Недолив на заправках

[mihamster]

у кого то здесь не работает уровень топлива?
или я что то пропустил?

по моему даже если и так...
оплати все 60 литров.. залей до полного, вставь пистолет и езжай дальше (на сервис видимо)
и не надо никуда по 3тыщи раз бегать.. оставь задаток, сбегай заправься, прибеги обратно, забери задаток, оплати, беги обратно...
какая то громада лишних действий.

хотя кому как нравится и удобно.

[Igor Malinin]

mihamster, улыбаюсь...
Все так! Никто ж не спорит Но всеже лучше деньги с карточки - на карточку поменьше тусовать. Заплатить один раз и по факту. Что я и начал практиковать со вчерашнего дня: строго двадцать литров при заправке. Как и советуют в этой теме (10, 20, 50) и никаких компромиссов!

[avtografh]

О положительном эффекте, я уже вам писал два раза "проезжал больше, чем обычно"
С дизелем не заморачивался ни разу, так как на АЗС, дизельныхколонок 1-2 шт. И на них как правило очередь. Плюс на дизеле я езжу, основном по делам и дорожу каждой минутой. А на бензине от нечего делать и очень редко (раз 10-15 в год). Эксперементировал ради подтверждения недолива. Так как я работаю с Лукойлом, то с лихвой компенсирую недоливы на заказах.
А вы компенсируете свой "недовдув" на форуме?

Вы свои опусы прочитайте последовательно сверху вниз, глядишь и вопрос с компенсацией недовдува рассосётся.
Сначало было заявлено о наивности и неоднократности, а дальше пенеслось:
Я на дизеле ни-ни ,только когда на бензине, а на бензине только когда очереди нет и то при условии что не спешу и не лень, с учётом ваших 10 поездок скоро до полразика скатитесь. ну да ладно.
Вы вот являясь особо приближённым к лукойлу, можете рассказать почему при общей повязанности проверяющих заправка не может подшаманить с мерником и вообще не включать правильные значения? Или у руководителя ЮФО спросить, ну или хотябы у кумы которая работает что да как?

Ну вы нудный! Что означает слово "неоднократно"? В моем поняти более одного, но менее 10:) Но ни как не "регулярно". И о кспериментах расказывал, как об одном из доказательств недолива.
О "подшаманить" также писал выше. За что купил, за то продал. Нравится вам верить, что нефтяные компании думают о вас и вашем благе... Верьте:)

[Helgi]

А кто-нибудь знает почему на Лукойле дизель по цене «как для олигархов» продают?

[Cannabis]

А кто-нибудь знает почему на Лукойле дизель по цене «как для олигархов» продают?

Видать "особые" зимние присадки

[Helgi]

А кто-нибудь знает почему на Лукойле дизель по цене «как для олигархов» продают?

Видать "особые" зимние присадки

Да, а на BP тогда добавляют платину в соляру? А где можно тогда просто солярки залить для Пыжа, без Лукойловских дарований?

[Alex153]

Ну вы нудный! Что означает слово "неоднократно"? В моем поняти более одного, но менее 10:) Но ни как не "регулярно". И о кспериментах расказывал, как об одном из доказательств недолива.
О "подшаманить" также писал выше. За что купил, за то продал. Нравится вам верить, что нефтяные компании думают о вас и вашем благе... Верьте

Ну вот, даже прохождение эксперемента(-ов) обсудить не успели.
А представьте что все поверят методу "по ощущениям 3 по 10" и кинуться дальше "зачтокупил" продавать.
Кстати, на Вас уже висит обвинение во всероссийском росте цен на бензин.

[*Антон*]

Да, а на BP тогда добавляют платину в соляру? А где можно тогда просто солярки залить для Пыжа, без Лукойловских дарований?

У меня в стали на ВР 95й обычный и ДТ копейка в копейку, вчера сравнил специально

[Alister Crowley]

На лукойле ДТ дороже 95+ и дороже чем на бп, хотя было дешевле. Задолбали. Я не против общего уровня цен, пусть хоть по 100 за литр будет, но вот почему дизель стоит дороже 95+бенза - не понимаю....

[avtografh]

... Так как я работаю с Лукойлом, то с лихвой компенсирую недоливы на заказах.
...

Это как?=-O
Лукойл в ответку не получает всего того, за что деньги уплачены?

Скорее получает, но несколько дороже

Может быть и так, в любом случае стоимость недолива компенсируется с лихвой.

Компания жадная по отношению к своим работникам. По этому воруют, недоливают и не хотят работать, плюс бюракратические издержки. В итоге электрики получают зарплату и делают вид что работают... А подсветку на АЗС ремонтируют рекламные агентства и по расценкам рекламы. Работа не творческая, но прибыльная:)

[*Антон*]

На лукойле ДТ дороже 95+ и дороже чем на бп, хотя было дешевле. Задолбали. Я не против общего уровня цен, пусть хоть по 100 за литр будет, но вот почему дизель стоит дороже 95+бенза - не понимаю....

У меня есть предположение.. ДТ же это самое грязное топливо, а двигатели на нем должны отвечать тем же ЕВРО 4-5-6. Соответственно его очищать более затратно... Кароч такая логика

[avtografh]

Так как я работаю с Лукойлом, то с лихвой компенсирую недоливы на заказах.

Поэтому и цены такие на азс и недоливы. Вы обманываете их, они обманывают нас.

Я просто делаю свою работу и не устанавливаю цены на ГСМ.

[Alister Crowley]

*Антон*
Блин... посмотрел цены в европе, да, такая же фигня, где чуть дешевле, где чуть дороже....

[avtografh]

Ну вы нудный! Что означает слово "неоднократно"? В моем поняти более одного, но менее 10:) Но ни как не "регулярно". И о кспериментах расказывал, как об одном из доказательств недолива.
О "подшаманить" также писал выше. За что купил, за то продал. Нравится вам верить, что нефтяные компании думают о вас и вашем благе... Верьте

Ну вот, даже прохождение эксперемента(-ов) обсудить не успели.
А представьте что все поверят методу "по ощущениям 3 по 10" и кинуться дальше "зачтокупил" продавать.
Кстати, на Вас уже висит обвинение во всероссийском росте цен на бензин.

Похоже мне осталось только повеситься:)

[avtografh]

У нас на лукойле дизель кажется 32,30.

[SnowLion]

...
Компания жадная по отношению к своим работникам. По этому воруют, недоливают и не хотят работать, плюс бюракратические издержки. В итоге электрики получают зарплату и делают вид что работают... А подсветку на АЗС ремонтируют рекламные агентства и по расценкам рекламы. Работа не творческая, но прибыльная:)

Ну, по первой части всё понятно, в одной стране живём.

А вот по поводу того, что без прикрытия сверху оператор (или тот же электрик) может баловаться с объемом отпускаемого топлива - маловероятно. Ибо это предполагает, что они воруют не у покупателя-лоха, а у своего родного Лукойла, а это, как и любое крысятничество, наказуемо, причем по внутрикорпоративным меркам даже жестче, чем по закону.

Ну а в целом - если кому-то удается получать выгодные подряды у хорошего клиента - это гут. Только связи этого обстоятельства с фактами обсчета (в качестве частного лица) не усматривается.
Так что подряды - отдельно, а недолив - отдельно.

[prohogii]

На лукойле ДТ дороже 95+ и дороже чем на бп, хотя было дешевле. Задолбали. Я не против общего уровня цен, пусть хоть по 100 за литр будет, но вот почему дизель стоит дороже 95+бенза - не понимаю....

Дизельное топливо Евро-4, в производстве стоит, как минимум, вдвое дешевле, чем бензин Евро-4.
А накручивают, чтобы компенсировать малую накрутку на бензиновую цену.
И потом диз. топливо, это основное топливо в стране, даже если бы диз. легковушек не было вообще.
1. Вся сельхоз техника.
2. Все грузовики (почти)
3. Все автобусы
4. Почти все суда, начиная со среднеразмерных.
5.Маневровые тепловозы, а где трассы не электрофицированны, то и магистральные тепловозы.
6. Ну и л/а сюда добавляются, их процент растет.

Так что нас грабят по-крупному.
А потом такая политика приводит к отмиранию отраслей, кроме нефтеперерабатывающей, что вобщем-то и нужно нашим властям.

[Helgi]

У нас на лукойле дизель кажется 32,30.

33,90 в Пензе, 33,90 на всей трассе М5! В Москве, кажется, еще дороже, 34 с чем-то!

[Helgi]

Да, а на BP тогда добавляют платину в соляру? А где можно тогда просто солярки залить для Пыжа, без Лукойловских дарований?

У меня в стали на ВР 95й обычный и ДТ копейка в копейку, вчера сравнил специально

в Новогиреево на BP дизель копеек на 40 дороже 95-го! Я на эту заправку только аварийно езжу, если уж совсем на парах! они просто ближе всего к дому:-)

[Helgi]

На лукойле ДТ дороже 95+ и дороже чем на бп, хотя было дешевле. Задолбали. Я не против общего уровня цен, пусть хоть по 100 за литр будет, но вот почему дизель стоит дороже 95+бенза - не понимаю....

У меня есть предположение.. ДТ же это самое грязное топливо, а двигатели на нем должны отвечать тем же ЕВРО 4-5-6. Соответственно его очищать более затратно... Кароч такая логика

Дизель — побочный продукт при изготовлении бензина:-) он не грязный, он другой:-) его никто не чистит, его присадками насаживают, также как и бензин:-) ну и бренды лепят:-) просто совершенно непонятно, с каких щей Лукоил решил, что его бренд дороже BP и обязательно надо заливать у них солярку по цене золота!? Вот, что странно!