Peugeot 308 vs Nissan Tiida

nemich · Сообщение **nemich** » Пт окт 28, 2011 23:05

SnowLion писал(а):Даже в текущем форуме к покупателям РеноЛоганов определённое мнение сформировалось

С абсолютным пониманием отношусь к владелцам логанов, но не тиид и солярисов. Логан, человеку по карману, он его берет. Выбор такой уже по стоимости, вполне уместен и оправдан. За стоимость же тииииды... простите, но здесь уже и 308й с С4, и астра с октой пусть даже и 1,4л, - на ваш выбор. Хендай пикидывается дешевым, на самом деле, от 425 штук минималка...

умнее кредит на 3 года и без % и у вас 308й.

Сириус Блэк

nemich писал(а):С абсолютным пониманием отношусь к владелцам логанов, но не тиид и солярисов. Логан, человеку по карману, он его берет.

Разговор не о самой машине, а о шильдике с которым она продается. В Логане все говорит, что это существенный эконом класс. К чему весь этот зоопарк с ромбом? Народ вон украинские Шансы хватает безродные, а говорили, что крест сняли-хана продажам. И этот бы продавался, чай не графья Логан покупают.

nemich · Сообщение **nemich** » Пт окт 28, 2011 23:27

Сириус Блэк писал(а):К чему весь этот зоопарк с ромбом?

Неужели это серьезный вопрос? Все на поверхности, практика общепринятая, результ дает. Брать то к-но будут, да только не все, кто-то точно не возьмет.

step2 · Сообщение **step2** » Сб окт 29, 2011 1:37

Странно как-то на этом форуме. Хотел чтобы люди что-то дельное сказали, а такое впечатление, что здесь собрались девочки и рассуждают какие рюшечки на платье лучше смотрятся и что на это скажут подружки, когда увидят их новый наряд. Что-то покупать мне такое авто расхотелось. Эта марка видимо действительно для супербл мужчин

Мне-то казалось (видимо по природному скудоумию), что в машине главное, чтобы она хорошо держалась на дороге и чтобы было удобно и комфортно в ней сидеть.
Хотя некоторые сообщения были полезны и что-то прояснили. Так что всем спасибо.

Сириус Блэк

step2 писал(а):Мне-то казалось (видимо по природному скудоумию), что в машине главное, чтобы она хорошо держалась на дороге и чтобы было удобно и комфортно в ней сидеть.

Большинство именно так и думает, большинству важно, как машина ведет себя на дороге, какой комфорт в салоне. Но и шильдикопоклонничество никто не отменял. Это идолопоклонничество было еще заложено в начале 90-х, когда пусть 20 лет тачке, зато БМВ. Поэтому маркетологи справедливо натянули на Логан ромб, а не оставили эмблему Дачии-продаваться лучше будет. Сейчас у Рено продается примерно по 100 Латитудов в месяц, хотя рождена эта машина под брендом Самсунга. Теперь попробуйте продавать эти машины под Самсунгом у нас. Мне лично все равно, я машину в целом рассматриваю. Но большинство думает иначе... Одно дело Гнусмас брать как МР3-плейер или микроволновку и совсем другое, как машину.

конфуций

Сириус Блэк писал(а): Большинство именно так и думает, большинству важно, как машина ведет себя на дороге, какой комфорт в салоне. Но и шильдикопоклонничество никто не отменял. Это идолопоклонничество было еще заложено в начале 90-х, когда пусть 20 лет тачке, зато БМВ.

У меня сосед по участку имеет Ауди А6 1999г.в.,1.8двигатель атм.Литые диски еле просматриваются.Резина одна на все времена года .Протектор, типа крупная снежинка полу лысая. Цвет кузова -пожарная машина.И на этом фоне сильно тонированы только задние стекла.У владельца этого ужаса ,понтов просто немерено.А я, по его высочайшему мнению вообще на девятке езжу.Вот что четыре кольца с человеком сделали.Действительно идолопоклонничество,по другому и не назовешь.

Сириус Блэк

конфуций писал(а):У меня сосед по участку имеет Ауди А6 1999г.в.,1.8двигатель атм.Литые диски еле просматриваются.Резина одна на все времена года .Протектор, типа крупная снежинка полу лысая. Цвет кузова -пожарная машина.И на этом фоне сильно тонированы только задние стекла.У владельца этого ужаса ,понтов просто немерено.А я, по его высочайшему мнению вообще на девятке езжу.Вот что четыре кольца с человеком сделали.Действительно идолопоклонничество,по другому и не назовешь.

Такие сами отвалятся путем естественного отбора. У меня знакомый такой есть, который уже 4 года мне мозг выносит за то, что я Фабию купил новую, а не уважаемую Вольво или Ауди пусть и хорошо подержанные. Я поначалу пытался как-то объяснить, а потом просто забил на это. Одному нравится возиться с 10-12 летними дровами с уважаемым шильдиком, а другому проще купить новое пусть менее престижное и меньшим классом.
З.Ы. Кольца тут совсем не причем, это натура такая человеческая.

nemich · Сообщение **nemich** » Сб окт 29, 2011 12:08

step2 писал(а):Странно как-то на этом форуме. Хотел чтобы люди что-то дельное сказали, а такое впечатление

Ну а ты, что хотел? Ты, свои вопросы задал, тебе культурно ответили. Вполне адекватно, к тому же. Сам ты, исчез на два дня из темы, народ пишет естессно, так как и не было тут тебя. Где тиида-то твоя, на 150 тыщь рублей в цене дешевле?

step2 писал(а):Что-то покупать мне такое авто расхотелось. Эта марка видимо действительно для супербл мужчин

Сразу тебе сказали, пежо не твоя марка. И глупо обижаться, когда свои авто, нравятся владельцам больше прочих.

step2 · Сообщение **step2** » Сб окт 29, 2011 16:48

Тиида почти в полной комплектации с автоматом и навигатором и ксеноном стоит 650 тыс. А Пежо 729 + навигатор 62 тыс. + ксенон 31 тыс.
Это как я считал, но это уже не важно.
Сегодня ездил в салон и мне понравился новый Citroen C4 5-дв. Его наверное и закажу. Всё есть и ESP и автомат нормальный и контроль слепых зон и пластик мягкий и никакого запаха в салоне, багажник большой и внешний вид мне нравится и сидеть удобно... и не дорогая: 800 тыс. со всеми делами. Кожаный салон и панорамная крыша естественно мне ни к чему.

конфуций

Надо Вам записаться на тест пежо и ситроен, и только потом принять решение.Чтоб потом не было горько за.....

prohogii

step2 писал(а):Тиида почти в полной комплектации с автоматом и навигатором и ксеноном стоит 650 тыс. А Пежо 729 + навигатор 62 тыс. + ксенон 31 тыс.
Это как я считал, но это уже не важно.
Сегодня ездил в салон и мне понравился новый Citroen C4 5-дв. Его наверное и закажу. Всё есть и ESP и автомат нормальный и контроль слепых зон и пластик мягкий и никакого запаха в салоне, багажник большой и внешний вид мне нравится и сидеть удобно... и не дорогая: 800 тыс. со всеми делами. Кожаный салон и панорамная крыша естественно мне ни к чему.

Ну вот и хорошо, что определился.

step2 · Сообщение **step2** » Сб окт 29, 2011 18:10

конфуций писал(а):Надо Вам записаться на тест пежо и ситроен

Я записался на тест-драйв. А Вы что-то знаете о ходовых качествах С4?
Я почитал и вроде всё нормально.

alexei812

а что сравнивать? технически одна и та же машина... если калуга и калуга

nemich · Сообщение **nemich** » Сб окт 29, 2011 19:00

step2 писал(а):Тиида почти в полной комплектации с автоматом и навигатором и ксеноном стоит 650 тыс. А Пежо 729 + навигатор 62 тыс. + ксенон 31 тыс.

Это как я считал, но это уже не важно.

Оф. сайт ниссана не дает такого волшебства. Ксенон в указанную комплектацию не поставляется - http://www.nissan.ru/etc/medialib/nissa ... /Tiida.pdf , есть он только в "техна" за 711 тыров. Плюс по мелочи - климат у тиид попроще, колеса поменьше, круиз не поставляется (есть, но только опять же в "техна"). Не выходит там, ТАКОЙ разницы, даже если про их сталь с ЛКП забыть. Впрочем, с выбором С4 поздравляю, он на мой взгляд, куда правильнее тииды и оснащен лучше 308.

SnowLion

Вот за что я люблю текущий форум - каждый говорит о своём, а ответ (интегрально) таки выдает.

Надеюсь, что step2 получил ответ на интересующий его вопрос, причем такого качества, которого не получил бы нигде ещё.

Поздравляю step2 с удачным выбором.

Ну и отчитайся:), как впечатления.

MART1NY

nemich писал(а):
step2 писал(а):Тиида почти в полной комплектации с автоматом и навигатором и ксеноном стоит 650 тыс. А Пежо 729 + навигатор 62 тыс. + ксенон 31 тыс.

Это как я считал, но это уже не важно.
Оф. сайт ниссана не дает такого волшебства. Ксенон в указанную комплектацию не поставляется - http://www.nissan.ru/etc/medialib/nissa ... /Tiida.pdf , есть он только в "техна" за 711 тыров. Плюс по мелочи - климат у тиид попроще, колеса поменьше, круиз не поставляется (есть, но только опять же в "техна"). Не выходит там, ТАКОЙ разницы, даже если про их сталь с ЛКП забыть. Впрочем, с выбором С4 поздравляю, он на мой взгляд, куда правильнее тииды и оснащен лучше 308.

+1. что пежо 308 что тиида стоят примерно одинаково. и у одной есть то что нет в другой. а так по фаршу примерно одинаковы. тут уже надо решать кому какие прибамбасы нужнее.

конфуций

А мы еще и вышивать можем!

step2 · Сообщение **step2** » Сб окт 29, 2011 19:49

nemich писал(а):Ксенон в указанную комплектацию не поставляется

Да, в за 650 в Тииде нет ксенона, но он мне и не нужен. Разница в цене наверное действительно не такая большая. В сегодняшней Тииде мексиканской сборки всё-таки плохие материалы отделки да и сборка - не сравнить с японской, вот автомат всё-таки получше чем во франзузских.
На вопросы свои я ответы получил и в личке тоже. Так что спасибо.

Sia-Ori

step2 писал(а): Да, в за 650 в Тииде нет ксенона, но он мне и не нужен. Разница в цене наверное действительно не такая большая. В сегодняшней Тииде мексиканской сборки всё-таки плохие материалы отделки да и сборка - не сравнить с японской, вот автомат всё-таки получше чем во франзузских.
На вопросы свои я ответы получил и в личке тоже. Так что спасибо.

НУ как же не нужен, коли в Пыжа его за 31 тыщщу ставить планировал несколькими постами раньше

В Пыже головной свет и без ксенона хорош, и 31 тысяча - это цена оригинального ксенона, надеюсь? Вещь, вообще то неплохая.
Тиида сильно похожа на Пыжа, но:
- Меньше в ширину.
Меньше места в ширину в салоне, и габаритным пассажирам спереди порой придётся столкнуться локтями. Сзади втроём - только щупленьким.
- Немного выше и немного уже - т.е. более валкая в поворотах.
- Практически с тем же самым расходом керосина, динамикой.
- Салон в Тииде в длину, пожалуй, немного свободнее, но только с задвинутыми назад салазками, при этом багажник мал. Едем на дальняк, тащим много барахла - сзади дети сидят поджав ноги.
- В Тииде есть BlueTooth, недоступный в Пыже.
- Она ... страшненькая внешне.
- На неё более дорогие запчасти.
- Тиида то ли в 2008, то ли в 2009-м была кем-то там признана самым хорошим автомобилем для американского студента, при цене меньше 10 тыщщ долларов со всеми налогами.
- Цена в конце 2008 года на пыжа SW и на Тииду практически совпадала. При том, что сарай больше, без голубого зуба но со стеклянной крышей. Выбран сарай.
Сейчас Тиида дешевле. Обоснованно дешевле.

Сириус Блэк

Тест немного староват, но все равно интересный.

http://www.youtube.com/watch?v=C_MQriXF ... re=related
А вот и новый Ситроен С4.
http://www.youtube.com/watch?v=jOVEHdk_ ... re=related

Connect with your social network account

Peugeot 308 vs Nissan Tiida