Peugeot 308 RCZ - самый красивый автомобиль года!

[EVK]

Красавица - купе на базе 308 выиграла-таки свой первый конкурс красоты:

http://kp-avto.ru/article/8783/

http://www.youtube.com/watch?v=ZGQOisxsD9o

[mage.air]

а мне 370 ниссан больше нравится

все таки у RCZ есть некоторые спорные решения (особенно фигурная крыша)

[EVK]

особенно фигурная крыша

Ну, да - сидеть в прозрачном аквариуме своебразной формы... Форма, вроде как для аэродинамики. Или для особо резвых будущих владельцев - после обгона всем показал голую филейную часть

[Jadore]

все таки у RCZ есть некоторые спорные решения (особенно фигурная крыша)

фигурную крышу планировали только для концепта, но общественному мнению понравилась, так что я думаю даже хорошо что она будет - будет хоть свой "изюм" в отличие от ТТшки

[EVK]

Немножко о серебряном призере - "двоюродном братце", Citroën DS3:

"В Ситроене собственное 90-летие решили отметить масштабным ребрендингом и достали из коробки забытый шильдик DS. Именно тот, что десятилетия назад носила небезызвестная «богиня» (déesse). В наше время DS французы расшифровывают как Different Spirit и вешают на премиум-модели марки, которые Citroen задумал по одной закидывать на рынок. Первым блестящие буквы получит хэтчбек класса B, сделанный на базе «колобка» C3 нового поколения. Поставленная перед машиной цель известна давно — отобрать покупателей у самого Mini, а до кучи и у Alfa Romeo MiTo. Чем брать будет? Всё просто: броская дорогая внешность и широкие возможности по части индивидуализации. Более того, DS3 снабжён тем же мотором, что и Mini. Французы не первый год водят дружбу с мотористами BMW и пользуются совместно разработанным бензиновым двигателем 1.6. Для ситроеновского премиум-хэтчбека он будет доступен в трёх вариантах — мощностью 95, 120 или 150 л.с. Позже не исключается появление «спортивной» 175-сильной версии. Будут также доступны и два турбодизеля HDi 1.6 мощностью 90 и 110 л.с., у которых уровень выброса CO2 не превысит 99 г/км. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая «механика», а также «автомат» (только для бензиновых модификаций). Должен появиться DS3 и в России. Цены пока не названы, но раз в каждом предложении ситроеновских пресс-релизов мелькает слово premium, то новогодней распродажи ждать не стоит. Готовьте около миллиона, если хотите помочь французской марке отбить деньги, затраченные на прыжок в премиум-класс." /Drive.RU/

http://www.youtube.com/watch?v=Pz0m2b6ZPIY

и в движении:

http://www.youtube.com/watch?v=2uOOYk8OSic&feature=fvw

ИМХО, интересная машинка, радует возвращение "классических" приборов, но если у RCZ внешне - хочу быть ТТ, то здесь - хочу быть MINI. Правда и то и другое сильно облагорожено французским дизайном.

[mage.air]

Кстати DS3 красавчик.. мини однозначно курит в сторонке.

Но опять таки, вопрос в цене

[EVK]

А вот и первое ездовое знакомство наших журналистов "Авторевю" с DS3:

http://autoreview.ru/_archive/section/d ... ON_ID=1853

Короче, машинка получилась, как "классическая блондинка" - красивая, но бестолковая: внутри тесно, едет пресно. Дизелей для нас не будет, а самый массовый вариант - "для любителей «автоматов» — только 120-сильный бензиновый атмосферник объемом 1,6 л в паре со старой четырехступенчатой «гидромеханикой» AL4. " Т.е. те же яйца, что и у 308, тока в профиль... С теми же "радостями" от AL4, которую французы который год грозятся заменить на что-то новое. Так 308 хоть просторнее...
Правда, у "классических блондинок" тоже есть свои поклонники.

[Delphina]

да нууу, маленький и тесный этот ситроен, а ПЖ безусловно красавчек, по праву первое место!

[Евгенич]

только 120-сильный бензиновый атмосферник объемом 1,6 л в паре со старой четырехступенчатой «гидромеханикой» AL4.

Гениальное решение, пять букв.

[Jadore]

говорят будет RCZ targa (типа как кабриолет у порше 911), вроде как ориентирован на мужское население в отличие от 308 СС


http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... CZ/242879/

[Светла]

блин, а когда я нахваливала DS3 ситро в теме у Спейса 308 СС - меня никто не поддержал! А я между прочим щупала его в Париже и скажу вам - по качеству нареканий не было, несмотря на пластиковые вставные панели по торпедо и проч - весьма интересная машинка, с интересным дизайнерским решением, как и 308 rcz Насчет мини, то любая маленькая машинка стремится к мини - так уж повелось. Но мини надоел(

варианты крыш

[Univerb]

RCZ - все так и не однозначная красота...

[Светла]

а вот 308 rcz, кстати, вживую не одухотворил меня, все там же, на Родине Пежж. Низковат и решетка впереди, простите, как на конфорте Тэтэха однозначно зачетнее! Внутри не сидела, но по ходу вот где тесно-то будет, хотя могу ошибаться

[Jadore]

Светла

в Тэтэхе сидел, жутко неудобная и некомфортная мозготряска

решетка впереди, простите, как на конфорте

а это точно

[Светла]

жутко неудобная и некомфортная мозготряска

может ты сидел в хорошо поюзанном жизнью варианте? Я как-то ML разлобанный, года выпуска эдак 2000 порулила... но это не значит, что все эмэльки такие

[afyon]

У некоторых официальных дилеров появилась цена и комплектации данного авто с возможностью заказать его.
Не совсем понял по характеристикам авто. До сотни 207 RС разгоняется за 7.1с а 308 RCZ при 205 лс за 7.5с. Масса автомобиля не приведена, но я не думаю что они сильно отличаются. масса 308 на 75 кг больше 207, но купэха должна думаю поменьше весить чем 308, так же купэха пониже обеих авто как следствие обтекаемость должна быть тоже лучше. Может кто знает в чем секрет?
Цена конечно кусачая и хотелось бы поменьше, но та же ТТ стоит существенно дороже так что своего покупателя авто наверняка найдет.

[ExD]

Мне одному кажется что они себя переоценили? Цена за вариант с 204лс с кожей, ксеноном и карбоновой крышей и парой свистелок подходит к 1650-1700, не я конечно понимаю цена за типа эксклюзив, и он мне нравится больше чем тт, но как-то все же он не едет, и видимо сверчков через год будет как в 308. В общем мое имхо, красная цена ему в районе 1200-1300 в фарше(чувствую на НГ до этого и опустится). За его цену лучше инфинити g37 и, если бы продавался, 370z.

[EVK]

А вот и первый полноценный тест-драйв этого авто:

http://www.drive.ru/peugeot/drive-test/ ... atist.html

[RoadWarrior]

RCZ уже успела выиграть первую гонку в которой участвовала. 24-х часовой марафон На трассе Нюрбургринг. 1-я и 3-я в своем классе.

[spacestar]

RCZ уже успела выиграть первую гонку в которой участвовала. 24-х часовой марафон На трассе Нюрбургринг. 1-я и 3-я в своем классе.

А это как-то сочетается с реалиями эксплуатации в России?