Климат контроль забирает мощность?

dimon0582

На турбе не чувствую!!!

x-ploid

для машины такого класса у вас слишком много претензий к ней

конфуций

Да он претензий и не предъявлял.Чел просто спросил. Хочет знать как у других. Попробую его отключить, самому интересно стало,а то я даже и не дотрагивался.Может и впрямь по быстрей будет.

Сириус Блэк

конфуций
А у Вас кондиционер постоянно включен?

x-ploid

я езжу постоянно с кондешеном включенным. На работу чуть меньше часа и обратно столько же. Потери мощности не заметил, хотя и люблю крутануть до 4000-5000 оборотов. Единственное, что заметил это БК стал показывать 9,8 л\100 км вместо 9,7. Заметьте - это не климат контроль, а просто кондиционер.

Enzo-lex

на холостых оборотах с климатом +0,1 оборотов на тахометре.

vovan · Сообщение **vovan** » Ср ноя 02, 2011 15:50

x-ploid писал(а):Заметьте - это не климат контроль, а просто кондиционер.

Одно от другого отличается только тем, что КК - это кондиционер, работающий без участия водителя. С точки зрения нагрузки на двигатель они идентичны.

конфуций

Сириус Блэк писал(а):конфуций
А у Вас кондиционер постоянно включен?

Как купил ,так даже и не дотрагивался.Всегда включен.В мануале это прописано на 56стр.А что,что-то не так?У меня проблем никаких нет.

lyohaha

Шо? Опять?????

Сириус Блэк

конфуций писал(а):Как купил ,так даже и не дотрагивался.Всегда включен.В мануале это прописано на 56стр.А что,что-то не так?У меня проблем никаких нет.

Да нет, просто спросил. Я кондей включаю по мере необходимости, либо зимой иногда, чтобы компрессор не закисал. А так лично я не понимаю, зачем кондей постоянно включенный. К примеру, по Фабии скажу, что четко чувствую работает кондей или нет. Зачем мне без причины ухудшение тяги и расход топлива больше.

конфуций

Сириус Блэк писал(а):
конфуций писал(а):Как купил ,так даже и не дотрагивался.Всегда включен.В мануале это прописано на 56стр.А что,что-то не так?У меня проблем никаких нет.
Да нет, просто спросил. Я кондей включаю по мере необходимости, либо зимой иногда, чтобы компрессор не закисал. А так лично я не понимаю, зачем кондей постоянно включенный. К примеру, по Фабии скажу, что четко чувствую работает кондей или нет. Зачем мне без причины ухудшение тяги и расход топлива больше.

У меня кстати тоже Фабия 1.6 ,элеганс.Я на ней больше езжу чем на пежо.Там я тоже климат никогда не отключаю.Разбег конечно не как у турбы,но вполне достаточный.Автомат вообще сказочный.Вот нисколько не пожалел, что взял две машинки сразу.Хотя многие толкали на проходимца...... Есть мнение,что когда работает климат,то воздух становится суше.Стекла не потеют.Расход бензина,что на Пежо 10,что на Фабии 10.Для меня это как бы уже норма.

x-ploid

у меня работает всегда он потому, что сейчас мне холодно, а летом жарко

. Для этого он как бы и предназначен. Когда воздух совсем высушивается и становится душно - просто открываю полностью окно на каком нибудь светофоре. За пару минут кислорода предостаточно попадает в машину. А тепло не успевает уйти

Сириус Блэк

конфуций писал(а):Разбег конечно не как у турбы,но вполне достаточный.Автомат вообще сказочный.

У меня механика, поэтому с включенным кондеем минут 15 ощущаются рывки при переключениях, потом все сглаживается. Вполне достаточно и на Матизе с 60-сильным мотором с кондеем ездить.

конфуций писал(а):Есть мнение,что когда работает климат,то воздух становится суше.

Да, в дождь очень помогает. Но когда неделю дождя нет, смысл в его работе?

x-ploid писал(а):Когда воздух совсем высушивается и становится душно - просто открываю полностью окно на каком нибудь светофоре. За пару минут кислорода предостаточно попадает в машину.

О да, в Москве кислорода просто завались.

А если не открывать окно, а просто выключить кондей и оставить обычный обдув?

конфуций

Сириус Блэк писал(а):
конфуций писал(а): Да, в дождь очень помогает. Но когда неделю дождя нет, смысл в его работе?
Мануал.стр.56.Цитирую- Мы рекомендуем Вам пользоваться этим режимом........для обеспечения комфортной атмосферы. В чем смысл комфорта?

конфуций

x-ploid писал(а):у меня работает всегда он потому, что сейчас мне холодно, а летом жарко . Для этого он как бы и предназначен. Когда воздух совсем высушивается и становится душно - просто открываю полностью окно на каком нибудь светофоре. За пару минут кислорода предостаточно попадает в машину. А тепло не успевает уйти

Это где такие кислородные светофоры стоят?

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Ср ноя 02, 2011 20:48

конфуций писал(а):
x-ploid писал(а):у меня работает всегда он потому, что сейчас мне холодно, а летом жарко . Для этого он как бы и предназначен. Когда воздух совсем высушивается и становится душно - просто открываю полностью окно на каком нибудь светофоре. За пару минут кислорода предостаточно попадает в машину. А тепло не успевает уйти
Это где такие кислородные светофоры стоят?

Сириус Блэк

конфуций писал(а):Мануал.стр.56.Цитирую- Мы рекомендуем Вам пользоваться этим режимом........для обеспечения комфортной атмосферы. В чем смысл комфорта?

Ну не знаю... У меня температура выставлена на 20 градусов, мне не холодно, не жарко и стекла не запотевают. Окна не открываю, кислорода хватает. Кондей при этом выключен. Может в этом смысл комфорта.

конфуций

А у меня выставлена на 21,5.Вот видишь,какие мы разные!

Сириус Блэк

Я, конечно, могу завтра поставить на 21,5, чтобы быть похожими, но даже суровой зимой редко выше 23 ставлю.

ВАГ отопителями всегда славился.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср ноя 02, 2011 23:27

А у меня выставлена на 21,5.Вот видишь,какие мы разные!

у меня 19-19,5

какие мы все разные

Connect with your social network account

Климат контроль забирает мощность?