Чип-тюнинг 308 THP 150 hp МКПП

softic · Сообщение **softic** » Ср июл 03, 2013 20:22

на бензиновом двигателе ресурс даже увеличится, не смотря на повышение давления.
штатная прошивка в угоду экологии и "экономии" работает на крайне бедой смеси, что повышает температуру турбины.

если вы посмотрите вечером на турбину после "отжига", то увидите, что она светится ровным белым светом (могу выложить фото).
после прошивки она максимум покраснеет даже на самой высокой загрузке.

в части дизельных двигателей всё проще - там и турбины, и сами двигатели могут работать сотнями тысяч километров.
ничего страшного не будет (поэтому, кстати, так много "тюнеров" дизелей - риски-то минимальные, даже на кривой прошивке).

p.s. на пробеге в 120-130 тысяч крайне рекомендую замену моторчика охлаждения турбины.
он наверняка там мёртвый... вот это действительно приводит к смерти турбины, если не установлен турбо-таймер.

Alister Crowley

softic
код, номер не подскажете? это диагностируется?

softic · Сообщение **softic** » Ср июл 03, 2013 20:55

читать тут про моторчик:
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=34&t=59354

читать тут всё, что я за эти годы собрал по возможным поломкам EP6DT(S):
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=34&t=49395

softic писал(а): на пробеге в 120-130 тысяч крайне рекомендую замену моторчика охлаждения турбины.

он наверняка там мёртвый... вот это действительно приводит к смерти турбины, если не установлен турбо-таймер.

Ну почему же, голова то есть на плечах.
Я тупо не глушу сразу, да и моторчик пока пищит (крутит) , по крайней мере я его слышу (пробег 95000км).

Andrey.i

Сегодня заезжал к Леше (Softic), прошился на stage1, впечатления и эмоции супер, на мкаже дал жару, все устроило, всем советую.

P.S. Леш, спасибо огромное (=

Andrey.i

Вот теперь с тормозами что-нибудь придумать)))) Интересно есть варианты не очень дорогие?)

softic · Сообщение **softic** » Ср июл 03, 2013 21:56

Юрий, я писал этот ответ к Alister Crowley - просто как предупреждение )))
я вот этот моторчик два раза за 105,000 пробега менял... и я знаю из сервиса и от коллег, что таких замен очень много.

далеко не все пользователи знают, что и как жужжит под капотом )))
о чём я и сказал Alister Crowley (у которого, кстати, вообще HDI, как я понимаю - там такой проблемы нет)

softic · Сообщение **softic** » Ср июл 03, 2013 22:00

Andrey.i писал(а):Сегодня заезжал к Леше (Softic), прошился на stage1, впечатления и эмоции супер, на мкаже дал жару, все устроило, всем советую.

P.S. Леш, спасибо огромное (=

Андрей, я правда очень рад, что тебе понравилось!
до сих пор вспоминаю разгон на 4й передаче))))
было очень приятно познакомиться!

Andrey.i писал(а):Вот теперь с тормозами что-нибудь придумать)))) Интересно есть варианты не очень дорогие?)

Надо ставить либо от RC, либо Brembo (где-то 1000 евро), либо ПРОМА (55,000 рублей - но это СУПЕР будет).
Варианты типа "колодки / диски EBC" дешевле - но эффект сильно ниже (в Пежо всё-таки умеют делать хорошие тормозилки!)

softic писал(а): таких замен очень много.

Да я в курсе.
Но даже если он исправен, сразу глушить не желательно.
Если турбину сразу после отжига остановить, масло в ней однозначно подгорит , моторчик то только ОЖ гоняет.
имхо

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср июл 03, 2013 22:08

Andrey.i
http://www.ebcbrakes.ru/

друг гоняет на тюненом Фиат Браво , , в том числе и на кольце.

Связка диски Brembo Sportline + колодки EBC GreenStuff работает даже после 3ех боевых кругов на треке

softic · Сообщение **softic** » Ср июл 03, 2013 22:16

для такой туши, как 308й, да ещё с прошивкой GreenStuff подойдёт только для девочек.
плыть и гореть будет только в путь (если круг = 4км в Мячково).

либо нормальный Yellow/Blue, либо хотя бы Red.
остальное - шлак.

вообще, рекомендую прекрасную компанию КМС-Тюнинг (Алексей Ковальчук).
они и по тормозным колодкам/дискам расскажут, и по тормозным машинкам.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср июл 03, 2013 22:19

softic
браво легче, ну и круг в Питере короче)))

либо нормальный Blue

сейчас насоветуешь... А как потом человек будет по городу, по пробкам итд гонять с колодками, которые нужно разогревать, чтобы они работали как надо

Ред скорее всего тех, кто в Мячково не "живёт",устроит

kostet · Сообщение **kostet** » Ср июл 03, 2013 22:21

Кузовщик писал(а):
softic писал(а): таких замен очень много.
Да я в курсе.
Но даже если он исправен, сразу глушить не желательно.
Если турбину сразу после отжига остановить, масло в ней однозначно подгорит , моторчик то только ОЖ гоняет.
имхо

вот и пойми людей

мне тут один подъехал грит отключи мне турботаймер

на мицубе джипе дизельном. он грит мне наф не нужен

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср июл 03, 2013 22:23

kostet

видимо мозги он уже тоже отключил свои по той же причине ( наф не нужны)

kostet · Сообщение **kostet** » Ср июл 03, 2013 22:26

Jadore сказал что долго объяснять

сказал еще что если грит я ей жару дам то и минутку в ней посижу подожду что бы турбинка успокоилась

kostet видимо чел с понятием и уже привык мотор сразу не глушить.
Тогда таймер в некоторых случаях раздражает, да и угон никто не отменял.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт июл 04, 2013 0:04

softic
Насколько критично использование 98 бензина на Stage1?
Как можно прошиться в СПб?
В Москве где находитесь территориально, ибо на днях буду ехать в СПб из Поволжья и могу заскочить к Вам? До какого времени это можно сделать?
Можно ли сократить время пребывания у Вас до 1 часа, не делая диагностику, т.к. дорога дальняя, да и диагностикой я регулярно самостоятельно занимаюсь, для этого достаточно знаний и средств?

softic · Сообщение **softic** » Чт июл 04, 2013 6:22

Lex_sv писал(а):softic
Насколько критично использование 98 бензина на Stage1?
Как можно прошиться в СПб?
В Москве где находитесь территориально, ибо на днях буду ехать в СПб из Поволжья и могу заскочить к Вам? До какого времени это можно сделать?
Можно ли сократить время пребывания у Вас до 1 часа, не делая диагностику, т.к. дорога дальняя, да и диагностикой я регулярно самостоятельно занимаюсь, для этого достаточно знаний и средств?

не критично, мы можем сделать прошивку под любой тип бензина, даже под спортивный.
но надо понимать, что результаты на 98м бензине сильно лучше, прошивка более агрессивная.

территориально нахожусь на улице Дубнинская, 40а - можно и за 1 час сделать, если всё быстро-быстро делать и блок не надо разбирать.
если блок надо разбирать, то за час уложиться технически невозможно (но у вас же старая 308я 2008го года - с ними проблем не бывает).

только надо заранее согласовать время визита.
а прошиться в Питере можно очень просто - купить адаптер ELM327 (1,500 рублей) и скачать наше ПО по прошивке.

далее вы сами скачиваете прошивку, присылаете мне её по почте, оплачиваете работу на карту Сбербанка и я высылаю вам исправленую прошивку.
этой услугой воспользовалась уже масса клиентов и все довольны! главное - чтобы ELM327 был с оригинальным чипом, а не подделка с нестандартными драйверами (был только один случай, когда клиент купил левый адаптер).

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт июл 04, 2013 10:46

Планирую выезжать 7 июля в воскресенье, как обстоят дела с проездом по М7-МКАД -Дмитровское ш. в районе 6-8 вечера, какова вероятность встать надолго? Или есть более удачный по времени проезд? Ну и подходит ли воскресенье, выходной все таки?

Lex_sv
В воскресенье вечером в Москву ... полная ж...

Чуть чуть оффтопа:
Lex_sv помнишь своего"Друга" Дрона/димона, он сейчас всем советует ставить маслоотделители ...

Для решения данной проблемы и надо ставить масло уловитель, чтоб тупо его сливать 1-2 в неделю.

А вот с маслоуловителем 308 thp ездят и пробеги уже за 150000 и без проблем

http://peugeot508-club.ru/forum/index.p ... ge__st__50

Connect with your social network account

Чип-тюнинг 308 THP 150 hp МКПП