Установил pioneer под rd4 нужна переходная рамка

[J&J]

Вообщем установил я в 308 пион 150-ый, ниже заводской магнитолы (чтобы сохранить все заводские функции включая БК), перчаточный ящик подрезать аккуратно не получилось, поэтому нужна переходная рамка...Кто знает где взять?

[kostet]

думаю если есть магазы специализирующиеся по автозвуку, то в них должны быть рамки

[J&J]

Мне рамка хитрая нужна, я же из перчаточного ящика переходник сделал...

[Omsk_308]

я же из перчаточного ящика переходник сделал...

перчаточный ящик - это то, что справа на панели находится, бардачком зовется в народе, а то что под магнитолой это карман для мелких предметов, по теме - вам судя по всему нужна рамка для 2 диновой головы и из нее что-то придумывать, специально таких нет, ищите как правильно сказали в магазине автозвука, там таких вещей навалом

[J&J]

В инете нашел фотку установленного alpine, так вот там рамка вроде бы специальная...будем искать

[M.B.]

"что бы сохранить все заводские функции включая БК" + сохранение подрулевого рычага - Вам нужен Кан переходник и оригинальная рамка под 1 din, на этом сайте полно инфы о рамках, переходниках и даже есть номера

[LuckyAndy]

задача нетривиаlьная - топикстартер поставиl магнитоlу под штатное устройство .... таких рамок 1din в продаже не втречаl - тоlько над штатной магнитоlой .....
сам так пионер 1 din ниже штатной магнитоlы установиl - рамку lепиl из обрезков кармана дlя меlких предметов и спец пlастика .....
ну и в покраску естественно потом отдава рамку .....

[Atyk]

я думаю все-таки легче обрезать рамку 2 din.

[J&J]

Обрезать-то обрежешь, а как потом верх обрезанный закреплять...
Мне впринципе не особо нужен джойстик, а если будет нужен, то потом поставлю спец. Приспособу к моему Пиону...
П.c. Заводские колоночки прямо ожили после установки пиона)

[Atyk]

я тоже не узнал свои тылы после установки алпайна. Но обрезать можно по-разному: можно чтоб под магнитолу штатную заходили усики. толщина рамки должна это позволить.

[J&J]

Сегодня держал в руках одну рамку, ну такое убожество, да еще и размер меньше чем нужно получается, т.к. Рамка уже... Видимо придется пока поездить с зазорами...

[J&J]

Нашел заводскую рамку 2 din и вчера установил магнитолу как надо, только вот оказалось все не так просто...наш заводской rd4 нестандартного размера, он шире и толще чтоли, кроме того снизу посередине имеет 2 выступа, которые я успешно подпилил напильником, но даже это еще не все...рельсы pioneer пришлось сверху подтачивать все тем же напильником, дело в том, что переходная рамка не предназначена для такой кулибинской установки и при ее распиле посадочная шахта для рельс магнитолы чуть уже чем надо, кроме того, необходимо также удалить пластиковый разделитель между rd4 и перчаточным кармашком. Переходная рамка с обратной стороны имеет два выступа в аккурат для распила (если приложить к ней перчаточный кармашек, то область распила и размер кармашка точь в точь совпадают), отпилить очень просто, от одной выемки до другой приставляем линейку, отмечаем маркером и пилим, я использовал тоненькое полотно от ножевки по металлу, НО, как показал эксперимент пилить все же нужно на миллиметр выше, выступов, так как при установке получившаяся п-образная рамка съехала у меня с одной стороны на миллиметр, если бы я оставил указанный запас, то можно было подточить и подогнать напильником по месту, но т.к я первый раз проделывал данную модернизацию, то даже и не подумал, что шахта окажется гораздо уже, чем надо.
Ах да, совсем забыл, пластиковая декоративная рамочка пионера без подпила не встает, проем же уже стандартного, поэтому завтра, точнее сегодня буду пытаться ее подпилить на карбароне...
П.с. возможно, если вытащить rd4 и сточить снизу по всей длине примерно 2-3 мм и располовинить 2х диновую переходную рамку выше на теже самые 2-3 мм, тем самым сделать шахту нужного размера, то вышеуказанных проблем с установкой можно избежать, и возможно сейчас я поступил бы таким образом, но не смотря на этот небольшой косячок я доволен, на удивление смотрится очень даже ничего) всем спасибо за внимание, может кому-то пригодится)

[дэнис]

А не проще РД4 вытащить и купить рамку и усе.А каму подрулевик нужен то тогда придется еще немного потратиться.

[M.B.]

Неее, тут человек хочет замороки ради замороки=)

[J&J]

Вы наверное не в теме...объясняю rd4 помимо того что данная магнитола проигрывает звук, она еще и завязана на БК и часы и ее просто так не уберешь, либо покупать китайскую залипуху, либо ставить доп. Приспособу для управления БК, а это 6000р.+ сама магнитола, поэтому я и принял решение об установки нештатки ниже, фото можно посмотреть на france-club23.ru
П.с. На карбароне подточил, все встало четко)

[varer]

и завязана на БК и часы и ее просто так не уберешь

можно взять бу экран он комфорта, там календарь и часы выставляются кнопками. но это если у вас экран без графики, все остальное также листается на подрулевом.

[J&J]

Ну взять экран- это уже не просто... Самый простой вариант на мой взгляд - то, что я сделал, тем более, я делал сам и первый раз, по описанной мной процедуре любой установщик музыки теперь справится...

[Graf]

Нашел заводскую рамку 2 din и вчера установил магнитолу как надо, только вот оказалось все не так просто...наш заводской rd4 нестандартного размера, он шире и толще чтоли, кроме того снизу посередине имеет 2 выступа, которые я успешно подпилил напильником, но даже это еще не все...рельсы pioneer пришлось сверху подтачивать все тем же напильником, дело в том, что переходная рамка не предназначена для такой кулибинской установки и при ее распиле посадочная шахта для рельс магнитолы чуть уже чем надо, кроме того, необходимо также удалить пластиковый разделитель между rd4 и перчаточным кармашком. Переходная рамка с обратной стороны имеет два выступа в аккурат для распила (если приложить к ней перчаточный кармашек, то область распила и размер кармашка точь в точь совпадают), отпилить очень просто, от одной выемки до другой приставляем линейку, отмечаем маркером и пилим, я использовал тоненькое полотно от ножевки по металлу, НО, как показал эксперимент пилить все же нужно на миллиметр выше, выступов, так как при установке получившаяся п-образная рамка съехала у меня с одной стороны на миллиметр, если бы я оставил указанный запас, то можно было подточить и подогнать напильником по месту, но т.к я первый раз проделывал данную модернизацию, то даже и не подумал, что шахта окажется гораздо уже, чем надо.
Ах да, совсем забыл, пластиковая декоративная рамочка пионера без подпила не встает, проем же уже стандартного, поэтому завтра, точнее сегодня буду пытаться ее подпилить на карбароне...
П.с. возможно, если вытащить rd4 и сточить снизу по всей длине примерно 2-3 мм и располовинить 2х диновую переходную рамку выше на теже самые 2-3 мм, тем самым сделать шахту нужного размера, то вышеуказанных проблем с установкой можно избежать, и возможно сейчас я поступил бы таким образом, но не смотря на этот небольшой косячок я доволен, на удивление смотрится очень даже ничего) всем спасибо за внимание, может кому-то пригодится)

Фото бы выложили что ли... интересно посмотреть, что получилось?

[M.B.]

Для ТС, Вам вероятнее всего было лень уделить воросу немного времени чтобы разобратся в кан адаптерах которых достаточно много, если есть провод или мини-джек для подключения переходника функционал БК сохранится, а вот центральный дисплей перестанет показывать: РДС, название станций, волн, итд
www.connects2.co.uk эта компания делает переходники для KENWOOD и ALPINE(в т.ч. с поддержкой центрального дисплея) и так же есть в офиц. каталоге Pioneer
www.paser.it(у них есть один спец переходник для Пежо с поддержкой БК, остальные поддерживают только кнопки подрулевого)
www.ic96.ru
www.autoleads.co.uk
www.zexma.ru (на сайте его нет, но если попросить то вышлют инструкцию)
Так же есть адаптеры PSA для Пионера 9706CA, так же для установки нужна оригинальная 1 din рамка 8231JC. Безусловно цены на разные переходники разные, но если есть желание, то всегда можно найти дешевле)

[J&J]

Ну не знаю, нигде не нашел 1 din рамки, только 2 din с кармашком...
Фото можно посмотреть на франсклубе, ссылку выше выкладывал