Продавцы полосатых палок

[Алексей в]

Всем доброго дня. Немного напрягает реклама автосалонов. Такое ощущение, что сейчас можно купить любую машину с огромным дисконтом. На тел приходят смс от всех подряд, даже ягуар прдлагают. На этом ресурсе тоже постоянно давят на точку джи.что это? Кризис жанра?Уже приходят крамольные мысли а не сменить ли машину?

[arsenii111]

Алексей в
Проверка на крепость психики.
Она ведётся с конца 90-х и в принципе естественный отбор прошел многие попались в эти сети и испортили себе и своим близким жизнь. Но приходят новые потребители да и у старых тоже нервы не железные.

У меня один совет поближе пообщаться с тем что так нам сильно навязывают (если можно так выразиться). Я одно время просто фанател от хонды. И так сложилось что пришлось поработать менеджером по продаже у о.д. Не долго всего 6 мес. Всего насмотрелся. До тошноты накатался на всех хондах. Теперь на них даже не заглядываюсь .
Правда цивик хэтч в предпоследнем кузове на мкпп 1,8. 140 л.с мне понравился. А на тесте был отстойный робот который надо было впаривать(((. Цена - дорого. Хотя не за что.

[Алексей в]

arsenii111
Сейчас обещают хороший дисконт по сравнению с весной этого года даже. Я прусь от внедорожников. На эльку 200 скидка хорошая. Весной в салонах уговаривали типа последняя машина. Бери не прогадаеш. Сейчас во всех салонах официалов есть машины. Новая еще не подошла.

[suvar]

нафиг. все в новый бизнес. хорошо бы свою не продать((

[Viento]

Алексей в
Как в 1999 году примерно. Тоже хорошо скидывали. В 2009 на работе купили машину с беспроцентной рассрочкой на пять лет. Всегда так в год после кризиса некое подобие не очень задранных цен наступает...

[arsenii111]

Алексей в
Нет я совсем не против полезных финансовых инструментов ( сам 308 брал в кредит и он мне даже дешевле обошёлся, досрочно закрыли кредит).
Так что если ровно и адекватно реагировать осознанно понимая что это только пойдет на пользу .
То вперед и с песней .

[PapiRus]

Алексей в
Как в 1999 году примерно. Тоже хорошо скидывали. В 2009 на работе купили машину с беспроцентной рассрочкой на пять лет. Всегда так в год после кризиса некое подобие не очень задранных цен наступает...

В 2009 тоже взял своего Пыжа на 50тыс дешевле чем он стОил до кризиса. Но сейчас ситуация иная
1. В конце 2014 на волне ажиотажа часть народа ажиотажно скупала всё, в т.ч. и машины, фактически выбрав потенциальный спрос на год вперед
2. Так же в этот период те, кто не собирался делать крупные покупки обменяли деревянные на валюту по курсу 70-80. Соответственно менять обратно никто торопиться не будет - все ждут отката снова к этому курсу (а он похоже недалёк - евро уже по 70 и похоже что это не предел). Да и пахан на пресс-конференции фактически пообещал не дать рублю вырости.
3. Такой безработицы (официальной + скрытой) не было даже в 1998г. Если тогда пострадали преимущественно менеджеры и банкиры, то сейчас активно увольняют и рабочих - в отсутствие свободной ликвидности спрос на промышленную продукцию ушел в пике, потянув за собой сокращение производства, строительства и т.п..

Характерно на это отреагировал объем продаж именно бюджетного сектора (Солярисы, Логаны, Полуседаны) и средний класс (ФФ, Октавии, Сииды, i30, Йети, Актион). Практически всё это собирается или до-собирается у нас. Следовательно остаётся либо пытаться продать это хоть как то, либо сворачиваться как GM. Третий путь - свернуть по возможности продажи бюджетников и сосредоточиться на люксовом секторе - а тут уже включаются не только ценовые войны, сколько навязчивое навязывание по всем аудио-визуальным каналам.
В общем, ничего нового, банальная классика...

[aroma]

смс то давно присылают, года 2 точно, ауди и все такое...
если увидите цену хорошую на новое авто, можно тут постить)) найду время на тест драйв смотаться))
декрет знаете ли развращает))

[Алексей в]

aroma
Сейчас на вольво хорошие скидки. 18 процентов. Хс 60 до двух лямов есть. За два с хвостиком в топе. Да и на эс60 цены вкусные.

[aroma]

ага) совсем копьЁ))

[Viento]

Алексей в
Как в 1999 году примерно. Тоже хорошо скидывали. В 2009 на работе купили машину с беспроцентной рассрочкой на пять лет. Всегда так в год после кризиса некое подобие не очень задранных цен наступает...

В 2009 тоже взял своего Пыжа на 50тыс дешевле чем он стОил до кризиса. Но сейчас ситуация иная
1. В конце 2014 на волне ажиотажа часть народа ажиотажно скупала всё, в т.ч. и машины, фактически выбрав потенциальный спрос на год вперед
2. Так же в этот период те, кто не собирался делать крупные покупки обменяли деревянные на валюту по курсу 70-80. Соответственно менять обратно никто торопиться не будет - все ждут отката снова к этому курсу (а он похоже недалёк - евро уже по 70 и похоже что это не предел). Да и пахан на пресс-конференции фактически пообещал не дать рублю вырости.
3. Такой безработицы (официальной + скрытой) не было даже в 1998г. Если тогда пострадали преимущественно менеджеры и банкиры, то сейчас активно увольняют и рабочих - в отсутствие свободной ликвидности спрос на промышленную продукцию ушел в пике, потянув за собой сокращение производства, строительства и т.п..

Характерно на это отреагировал объем продаж именно бюджетного сектора (Солярисы, Логаны, Полуседаны) и средний класс (ФФ, Октавии, Сииды, i30, Йети, Актион). Практически всё это собирается или до-собирается у нас. Следовательно остаётся либо пытаться продать это хоть как то, либо сворачиваться как GM. Третий путь - свернуть по возможности продажи бюджетников и сосредоточиться на люксовом секторе - а тут уже включаются не только ценовые войны, сколько навязчивое навязывание по всем аудио-визуальным каналам.
В общем, ничего нового, банальная классика...

Ситуация другая, а смысл один - нужно хоть как-то продать...

[arsenii111]

Алексей в
Не в обиду Вам 55 скоро пенсия. Пока что то хочется и есть возможность то надо взять митсу 4на 4 прост и надёжно.
4 на 4 открывает другие горизонты это как романтика...
Моя первая машина нива ....я и на права на ней сдавал гайцы смотрели чтоб пониженной не пользовался когда в фишки заезжал. От отца досталась. Что говорить 4на4 это .... .
Эх на комфорте теперь.
А батя после нивы только митсу паджеро первый дизель 100 л.с. не прихотливый с камазов саляру пил...летом))). Более 10 лет на нем без проблем отъездил. Потом грант витара 4 года...но не то . И снова паджерик последний самурай v6 92 бензин 180 л.с. На газ его перевёл . Ездит на дачку по бездорожью в любую погоду. Что ещё пенсионеру надо .

[arsenii111]

Блин едешь на пониженной тихо тихо в гору глина дождь не на пузе но встал на середине . Открыл окно смотришь всё заблокировано все крутится но ты стоишь протектор забит глиной... вернее плаваешь когда отпускаешь газ кузов плывёт боком))) . Добавляешь выравниваешь спускаешься и понимаешь что только с разгона.. и ты разгоняешь 2 тонны железа и главное не останавливаться...шум от камней по аркам куски глины летят в разные стороны машину заносит ты её выравниваешь направляешь на ручейки там галька колёса цепляются чувствую опору надёжную карабкаюсь стрелка около красной зоны двс ревёт. Видно только капот и небо, дух захватывает что там и всё стихает вид равнина пашня колея . Преодолели гору радость на секунду...рокочет дизель и снова держишь бездорожье под контролем .

[Кузовщик]

Ездит на дачку по бездорожью в любую погоду

Легковушки с паркетниками в дождливую погоду туда не суются,
дома сидят ...

[Белый]

arsenii111
"... Тебе бы не картины, начальник, тебе бы книжки писать!" (с)