Пежо 308 или Гольф? ваш выбор, если пренебречь ценой?

[nemich]

на этом форуме отталкиваются от суммы нового Пежо (500-600 тыс руб.)

Не каждый имеет квалификацию, время и желание подбирать б\у. Не каждый хочет его иметь. Обладание новой вещью, приятно не меньше, чем б\у мерседесом. Перед немецкой маркой, не все трепещут, кто-то и плечами пожмет. Всякому свое.

[Garik]

Сириус Блэк
А у Вас Октавия тоже турбомотор с прямым впрыском? Если да, то также потребуется именно 98 бензин

ВАГовские TSI ездють на 95-м. Исключение это моторы типа 1,4 170 и 160 л/с т.е. с форсировкой свыше 100 л/с с 1 л. рабочего объёма. На Пассатах же отдельные деятели умудряются 92-м кормить 1,8 TSI и ничего.

[Garik]

pusik

у него 1,8 турбо старой формации, этому мотору уже столько лет, сколь пассату b5, надежность его выше 2.0 fsi что ставил ВАГ

проблемные турбо - это новые экологичные,экономичные малолитражки с прямым впуском и высокой степенью сжатия

С чего это ты взял, что на Октавии старый турбомотор. Такой же как и на Пассате. Проблем с ним никаких.

[Кузовщик]

Garik
Впрыск какой ?

[Garik]

Кузовщик
Нипасредственный. Рекомендуемый 95-й, допускается ограниченное использование 92-го. Лично я не экскрементировал. И на В6 и на СС лью 95 ЭКТО или Альтимейт. Проблем 0 в том числе и в морозы за 30. Пробег на В6 85 т.км на СС 23.

[Кузовщик]

Нипасредственный

Garik, мы с тобой про шкоду Сириус Блэк говорим ?

[Garik]

Кузовщик
Там всё то же самое.

[Кузовщик]

у него 1,8 турбо старой формации

Garik ну значит мы ошиблись и Сириус Блэк прав.

[Garik]

Кузовщик
Вот выписка из описания 1,8 tsi
Топливная система
Топливная система представляет собой
дальнейшее развитие системы 2,0 л двигателя
TFSI.
Все детали, которые находятся в
непосредственном контакте с топливом,
выполнены таким образом, что двигатель может
работать на топливе любого качества.
Применение соответствующих материалов
гарантирует соответствие топливной системы
требованиям по защите от коррозии.

[Кузовщик]

Garik
А в чем отличие 152 и 160 лс (только за счет оборотов) ?
Я знаю раньше на 150лс был обычный разнесенный.

[Garik]

Кузовщик
Маркетинг. Типа снижение каких-то налогов для производителя. То же самое у ПСА, которое сертифицировало 2,2 HDI 204 л.с., как 200. В этом случае правда как бы забота о покупателе и его налогах. До сих пор свежо воспоминание о Хондовских 201 л.с.

[Jadore]

Кузовщик

не маркетинг, так как в этом случае было бы 150л.с , а не 152 ,

152 - это модификация двигателя под наши тяжелые условия , вот что и как не совсем понятно

[Garik]

Jadore
В случае с VW это не забота об уменьшении транспортного налога, а снижение акцизов. Где-то на пассат-форуме приводили цифру в 30000 руб.

[nemich]

В случае с VW это не забота об уменьшении транспортного налога, а снижение акцизов.

Почти у всех так, исключение ниссан со своими 249 л.с.

[Кузовщик]

152 - это модификация двигателя под наши тяжелые условия , вот что и как не совсем понятно

Может слегка разжали мотор, под наш бенз.
Сколько там сжатие наверника не 10.5.

Посмотрел, ну конечно 9.5, как на 98 г.в.

[Сириус Блэк]

у него 1,8 турбо старой формации, этому мотору уже столько лет, сколь пассату b5

Не совсем тот мотор. Наш примерно наполовину новый, доработанный.

об этих новых моторах, на канале Автоплюс как раз и говорили, что эти моторы очень к топливу требовательны

Требователен только твин турбо мотор объемом 1.4, который в разных форсировках выдает от 140 до 180 кобыл. Именно из-за этого мотора передумал брать Фабию RS. А так хотелось заводного клопа. Касаемо 2.0 TFSI и 1.8TSI, то тут я на эти моторы нареканий не слышал.

И Сириус Блэк никак понять не хочет, что это не марка Пежо в этом виновата, а наше топливо. Получается, что в Европе именно 95 бензин должен использоваться, как рекомендут производители, но у нас 95 бензин не соответствует европейскому...

Видите в чем дело. В каждой автомобильной компании сидят мотористы на зарплате, которые при разработке новых моторов сертифицируют их под то топливо, которое будет использоваться на рынке продажи. Именно по этому Лексус пишет-only 95. Но советчики и любители инетных сплетен кричат-хрень полная, лей 92-ой, у нас 95 бенз гуано полное. Может и гуано, но проблем с мотором и свечами на Лексусе не было... На БМВ в 39 кузове 528 вообще стояло указание RON 91-98, то есть лей любую ослиную мочу и машина должна ехать. Она и ехала... Эксплуатировалась на 95-ом, так как на 92-ом расход был большой. 140 000 перед продажей-ноль проблем. Именно поэтому господа из ПСА должны были, учитывая нежный конструктион своего красавца турбо мотора указать, что эксплуатация только на 98 бензине. Надеюсь, понятно изложил? А пока в Вашем посту просто обеление откровенной поделки автопрома и слив проблемы на наше топливо. Она, бесспорно, есть эта проблема, но самое интересное, что масса производителей поставляет сюда моторы с учетом наших реалий и их машины ездят и моторы вполне себе переваривают даже наш плохой 95-ый бензин. А про Пежо даже говорить не хочется, есть у меня пара определений, но они все матерные.

[Сириус Блэк]

А в чем отличие 152 и 160 лс (только за счет оборотов) ?

Нет. Те которые меньше коней идут на Фолькс и Шкоду, а 160 вкушает Ауди. Еще СЕАТ пользует гад столько коней, но испанцы ребята себе на уме. Жаль, что с ценой перебарщивают, а то можно какую-нить Купру зацепить.

[Кузовщик]

Сириус Блэк
Я имею в виду в техническом плане.

[Garik]

Кузовщик
Это-ж турбо. Там 9,6, что тоже не мало. Ничего не сжимали и не меняли. Все ТТХ в том числе и крутящий момент без изменений. По сравнению с BZB, который 160 л.с. на CDAB 152 - что-то намутили с хонингованием и зазорами в ЦПГ, что привело к появлению проблемных по масложеру экземпляров. Скорей всего проблема оказалась аналогична Аудюшному 2,0TFSI 211 л.с. Но ВАГ как-то быстро этот косяк разрулил. С марта месяца 2011 внесли изменеия в конструкцию. У меня например на СС CDAB и проблем с маслом не наблюдается (~1 л от ТО до ТО) - выпуск 30.03.11.

[Сириус Блэк]

Кузовщик
Только программа двигателя. В остальном они абсолютно идентичны, концерн-то один.
Жаль, что мотор 1.4 твин турбо хренов в надежности, чуть было не купил ведь.
http://www.youtube.com/watch?v=NF696Y-N ... creen&NR=1