Peugeot 308 vs BMW 3 ser

[Director]

Сириус Блэк
"надо поездить" - плохой аргумент. Ведь для того, что бы ездить, надо купить. А как покупать то, если плюсов не вижу совсем. Задний привод, унылый салон, высокие эксплуатационные расходы, престижность, как у часов "Лонжин"
В схожей цене С5, к примеру, или не слишком новые модели более высокого класса будут более достойным выбором.

[Сириус Блэк]

Director
Покупать вовсе необязательно,вполне достаточно взять на недельку на прокат. Хотя вижу,что это не поможет. Немецкие машины не твой вариант.

[avtografh]

Видимо этот вопрос нужно задавать на форуме любителей БМВ 3-й серии. Там наверняка найдутся люди пересевшие с Пежо на БМВ:) Думаю такой вопрос может задать только владелец Пежо, для владельца БМВ все и так очевидно. Не могу сравнивать с новыми БМВ, не думаю, что они стали хуже:) Но я владел БМВ 520, 1994 года, проехал на ней более 100000 км и продал с пробегом под 300000 км и дальше она несколько лет была на глазах. БМВ это машина. Пежо средство передвижения с более мение безгиморойной эксплуатацией до 100000 км. БМВ сделана для водителя и когда садишься за руль и закрываешь дверь, становится пофиг сколько за тобой места и машина становится частью водителя. Задний привод и отточенный руль, газ позволяют филигранно идти на приделе, боком в поворотах. Нормальная резина зимой и нет проблем. Единственное БМВ не прощает люфтов в ходовой, она всегда должна быть в идеале. У БМВ даже звуки закрывания дверей и щелчки переключателей настраивают.

[Dron]

Товарищи, есть тут у кого в наличии БМВ? Есть тут кто юзал свежие экземпляры БМВ и 308? Есть тут кто не ездил на 308, но ездил на свежих БМВ более чем неделю? Есть тут кто юзал БМВ как малых мощностей так и больших? Если да, то вот с ним стоит еще дискутировать. Все остальные - мягко говоря, не компетентны:)
Особенно позабавили заключения касательно опасности заднего привода. Все познания, похоже основаны на опыте юзания ТАЗов с задней ведущей осью.

Все задаю себе вопрос - почему атмосферный 308 на мешалке ел у меня те же самые 9.5 литра на сотню как и 2.0 трешка на автомате на одном и том же маршруте дом-работа:) И почему я при росте 183 езжу сам за собой на дачу за 150 км и ни разу не подумал почему в моей купе тесно:)

Ехал я однажды с знакомым на x6, так я там попробовал сзади присесть и очень огорчился с своими 195 голову надо наклонить чтоб сидеть. А знакомый мой еще и погонять люби, какого его удивление было когда не прочитав шильдик он Q7 подрубился и в глубокой попе остался. А я потом долго смеялся w12 600л.с. и 1000 н.м. против 3.0 дизеля бмв. Разочеровал это бмв. А крутых дизелей увы у бмв нет. И я точно знаю что 3.0 дизель c5 с 240 л.с. даст фору бмв. И вообще на бмв очень много понтовиков гоняет. Я на турбовой своей всех этих любителей сильно бу бмв легко обьезжал, 320, 523, 520, и так смешно смотреть как он там пыхтит и растраивается что его Пежо объехало. И по приезду домой хватает банку пиво с растройством напиваясь, и думая как же так я за эту бмв последние трусы отдал а она вот так со мной.

[Сириус Блэк]

Dron
Это ты пробовал гоняться с БМВ в Need for speed? Очень похоже... Легко соревноваться с древними бумерами,у которых уже половина лошадей подохли.

[sanya-xc]

пост Drona как вскгда самы содержательный. x6 не делали с расчетом на задних пассажиров, у меня рост 193 и я редко в какой машине не цепляю потолок, когда сижу сзали. а где должен был остать x6 с 3.0 против q7 c 6.0, тут даже самая тупая блондинка ни разу руль в руках не державшая поймет на кого ставить.

[avtografh]

Ехал я однажды с знакомым на x6, так я там попробовал сзади присесть и очень огорчился с своими 195 голову надо наклонить чтоб сидеть. А знакомый мой еще и погонять люби, какого его удивление было когда не прочитав шильдик он Q7 подрубился и в глубокой попе остался. А я потом долго смеялся w12 600л.с. и 1000 н.м. против 3.0 дизеля бмв. Разочеровал это бмв. А крутых дизелей увы у бмв нет. И я точно знаю что 3.0 дизель c5 с 240 л.с. даст фору бмв. И вообще на бмв очень много понтовиков гоняет. Я на турбовой своей всех этих любителей сильно бу бмв легко обьезжал, 320, 523, 520, и так смешно смотреть как он там пыхтит и растраивается что его Пежо объехало. И по приезду домой хватает банку пиво с растройством напиваясь, и думая как же так я за эту бмв последние трусы отдал а она вот так со мной.

Вот для этого тема и создана. Потешить самолюбие пыжывода:)

[Светла]

я перенесла в курилку, ибо что даже название темы вызывает гомерический хохот.

[sanya-xc]

я перенесла в курилку, ибо что даже название темы вызывает гомерический хохот.

правильно, зачем сравнивать это немецкое корыто с нормальной машиной

[Николаич]

я перенесла в курилку, ибо что даже название темы вызывает гомерический хохот.

правильно, зачем сравнивать это немецкое корыто с нормальной машиной

щас появится space и начнется..............

[Сириус Блэк]

Николаич
Вряд ли он на это отреагирует. Смысл кому то что доказывать,у 308 тут статус священной коровы.

[Светла]

[Николаич]

Николаич
Вряд ли он на это отреагирует. Смысл кому то что доказывать,у 308 тут статус священной коровы.

было бы странно, если было бы наоборот!

[Сириус Блэк]

Николаич
Объективности маловато,а так согласен.

[Николаич]

Николаич
Объективности маловато,а так согласен.

название самого клуба и есть самая большая объективность...........

[sanya-xc]

здесь об объективности помнят, в отличии от калина, приора, солярис клубов.

[Сириус Блэк]

Николаич
Тогда смысл самой темы? Для массового троллинга?

[Director]

Ну вот исходя пз этой картинки, все преимущество трешки, это более мощный двигатель... так???
Ну так есть же 308 с двухлитровым дизелем... есть эрсизет наконец... гораздо более близкий собрат 308, нежели треха...

[sanya-xc]

лично для меня плюс трешки именно в двигателе. управляемость- дело вкуса, кому то нравится спорт, а кому комфорт. Кстати, худшая управляемость 308 связана с адаптацией, уверен в евпопейской версии 308 едет гораздо интереснее.
ps если у меня сейчас стоял выбор, что взять по цене трешки, я на 99% ее бы не взял, выбор пал скорее на инсигнию 2.0t или пассат сс

[Николаич]

Николаич
Тогда смысл самой темы? Для массового троллинга?

смысл в сравнении, а не в постоянном засерании 308-го кое-какими личностями..........