308 премиум пак и БМВ 116i
Модератор: Кузовщик
правда.SnowLion писал(а):Вэлком бэк!RiGuardLi писал(а):... придется мне тут задержаться
Я уже писал о том, что на текущем форуме присутствует много почитателей Вашего таланта (себя среди них не числю).
Кстати, а это правда, что Вас сюда приглашал кто-то из форумчан?
обзываться нехорошо, кстати. этому в детстве должны были учить.
Вам лишь бы подначивать.Евгенич писал(а):Есть, кэп! Разрешите телеграммой?
То Мсье обзовёте, то до кэпа разжалуете.
Насчет приглашения/неприглашения скоро все разъяснится и без Ваших телеграмм - RiGuardLi любэзно согласились вернуться и даже задержаться!
Хотя я предпочел бы, чтобы правду, какой бы горькой она ни была, мне сообщил брат-пыжевод, а не обладатель бундесзапорожца.
а ты спрашивай, что интересует - я расскажу все без утайкиИгорр писал(а):Жаль, вы как-то интересные особенности своей машины очень скупо освещаете.RiGuardLi писал(а):у меня 130 всего лишьИгорр писал(а):RiGuardLi
Ну как ваша БМВ 135 зимой?
На четвёртой передаче на снегу буксует при нажатии на газ?да и буксуют до 4-й передачи щас все
хреново. зад все время пытается поехать быстрее переда. постоянно мигает лампочка антибукса, стабилизации. неровности дороги зимние и низкие скорости показывают, что зажатая подвеска и 18 колесы - жестковато как-тоИгорр писал(а):Ну вот я и спросил: типа, как зимняя эксплуатация?
по сугробам не ездил еще, задний привод и автомат отгоняют мысли об этом да там что 120, что 130, все равно замучаешься пропускать GT3 RS да ГТРыИгорр писал(а):Напрокат - да. Но 120 это совсем не то же самое что ваша 130.
Хотя для начала и 120-й будет нормально, наверно.
http://www.autegmotorsport.com/track_car_rental
Вообще там всем для начала хватает подготовленного Сузуки Свифт
да это прописные истиныJadore писал(а):да там что 120, что 130, все равно замучаешься пропускать GT3 RS да ГТРыИгорр писал(а):Напрокат - да. Но 120 это совсем не то же самое что ваша 130.
Хотя для начала и 120-й будет нормально, наверно.
http://www.autegmotorsport.com/track_car_rental
Вообще там всем для начала хватает подготовленного Сузуки Свифт
так же как учится ездить на гражданских автомобилях нужно на трахоме, которая не разгоняется, глохнет и вообще все такое. чтоб не возникало раньше времени чувство непоколебимой самоуверенности
остальным доставалось, за редким исключением.Игорр писал(а):А остальные?Miha писал(а):а моя первая машина единственная, которая покинула меня без аварий. =)BigD писал(а):Бесспорно! Свою первую машину я разбил в какашку
Но, вообще, не попасть в аварию на своей первой машине - это достижение. Без шуток.
Ininiti EX35 это круто но не практично