308 премиум пак и БМВ 116i

[zeleo]

Ну чтож как бывший владелец трёшки, как бывший работник БМВ решил сравнить 2 автомобиля практически одного ценового диапозона.
БМВ в фиксированной комплектации будет стоить 788000руб. Вам достанеться автомобиль гольф класа с двигателем 1.6-116л.с и шестиступенчатый автомат. Все системы безопасности включая антибукс и систему стабилизации. Музыка 6 динамиков.
Ну допустим гарантия будет также 2 года без ограничения пробега. Шумоизоляция будет на порядок лучше чем в пыже. Возможность завести автомобиль вытащить ключ закрыть и оставить его прогреваться, неоценима в морозы когда не надо сидеть и мёрзнуть. Колёса будут ранфлет с возможностью проехать на спущеном колесе порядка 250км. Эммм... Имидж марки даже несмотря на то что это копейка.
По качеству... Пластик в салоне будет везде жёсткий но очень качественный, мало места для задних пассажиров, малый дорожный просвет. Все ручки крутилки всё будет выполнено в стиле БМВ с соответствующем качеством.
Автомобиль отличается идеальной управляемостью, организм не устаёт даже после 400-500км без остановок.
Ну а пежо 308... Все мы его знаем и описывать не буду, цена в среднем так же. Но конечно пониже и напорядок больше опций.
Вот так))

[Светла]

даж не знаю закрывать или эту тему... думаю товарищи из бмвклаба к нам уже не набегут:

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2206

[saygon25]

за 759.700 можно взять 2-ух литровый дизель с 6-ти ст. АКП, всеми системами, в полном фарше с крутящим 390Н/М и не переплачивать за обслуживание и марку!!!

[Игорр]

Чё-то больно дёшево.
БМВ самая дорогая марка в мире.
Зашёл на сайт БМВ, там такие цены:
Базовая 116 в трёхдверном кузове - 834тыс. Плюс доплата за автомат 68тыс. И я так понял что нет даже кондиционера?

[zeleo]

Блин тогда конечно закрывать) Не осилил все темы просмотреть)
Игорр это фиксированая комплектация она дешевле.

[Торин]

http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/1 ... cial/116i/

[Игорр]

Я посмотрел по конфигуратору. Чтобы получить аналог Премиум-пака нужно 1170тыс. Правда будет шестиступенчатый автомат.
Почему Особая серия так дёшево я не понимаю.

[zeleo]

Неа закрывать не стоит) Почитал, флуд один и бред. Здесь конкретное сравнение для людей, кто что хочет. Не все люди покупают БМВ из за марки, некоторые действительно просто выбирают...

[zeleo]

Я посмотрел по конфигуратору. Чтобы получить аналог Премиум-пака нужно 1170тыс. Правда будет шестиступенчатый автомат.
Почему Особая серия так дёшево я не понимаю.

Просто изначально по отдельности опции всегда дороже. Здесь же мы имеем просто пакетную комплектацию. Так называемую особую серию. Почти у любых компаний есть пакеты опций которые будут дешевле того же набора опций но по отдельности. Вот и всё...

[Friend]

БМВ в фиксированной комплектации будет стоить 788000руб. Вам достанеться автомобиль гольф класа с двигателем 1.6-116л.с и шестиступенчатый автомат.

Это будет "голая" машина....но типа БМВ, хотя к БМВ (моё имхо) она относиться только шильдиком(про особую серию).

Колёса будут ранфлет с возможностью проехать на спущеном колесе порядка 250км.

в чем прикол этих покрышек не знаю, ловил саморезы на бескамерке, и щас на летних пыжика, в двух колесах по саморезу торчат.

Пластик в салоне будет везде жёсткий но очень качественный, мало места для задних пассажиров, малый дорожный просвет.

в минусы, хотя на пыжике просвет тоже малый, постоянно зимой защитой трусь.

Автомобиль отличается идеальной управляемостью, организм не устаёт даже после 400-500км без остановок.

тоже самое и про пежо.



Особую серию за БМВ не считаю.....даже разгон 10,8 с, у Пыжа 10,5(120 сильном).[/quote]

[Игорр]

Да, но там автомат за эти 10.8 секунд.
Ну а удобство езды на большие дистанции - вопрос риторический. Мне было удобно. А кому-то может нет.

[ExD]

116 - овощь (для большинства тех кто выбирает бмв, этот показатель важен), салон меньше, кондиционер и бедная комплектация, после года гремит также как весь ц-класс, не смотря что это "премиум". Бмв люблю, но смотрю реально. Шумоизоляция у единички такая же как в пыже, ни о каком "лучше на порядок" заикаться не стоит.

[Dmitry29]

Колёса будут ранфлет с возможностью проехать на спущеном колесе порядка 250км.

в чем прикол этих покрышек не знаю, ловил саморезы на бескамерке, и щас на летних пыжика, в двух колесах по саморезу торчат.

Ты путаешь технологию бескамерных шин с технологией runflat. Это разные вещи. У Runflat усиленные бока таким образом, что даже на спущенной(!) шине можно проехать до 150 км (откуда 250?), при этом и шины и диски будут в порядке. Бескамерные просто могут не заметить прокола, пока гвоздь внутри и могут не сдуться (это как повезет) Но вот если сдуются, далеко не уедешь.

[spacestar]

Что-то не припомню чтобы проехавшую 150 км ранфлетку можно было поставить обратно. 150 км она проедет "до шиномонтажа", но потом ее придется на помойку выкинуть. Вот и все ее приемущество. При этом данная резина жесткая. Разница в цене - стоимость эвакуатора до шиномонтажа.

[zeleo]

116 - овощь (для большинства тех кто выбирает бмв, этот показатель важен), салон меньше, кондиционер и бедная комплектация, после года гремит также как весь ц-класс, не смотря что это "премиум". Бмв люблю, но смотрю реально. Шумоизоляция у единички такая же как в пыже, ни о каком "лучше на порядок" заикаться не стоит.

Ты ездил или говоришь это со слов кого то? Я ни одну еденицу за свою жизнь видел. У знакомого фиксированная комплектация, проехал уже 25000км, даже в -30 нималейшего скрипа. И поверь там точно тише чем в пежо. Удивительно легко тянет мотор до тех же 200, немогу понять, мотор чуть меньше лошадей автомат масса больше, а едет как понял быстрей пыжа. Хотя посмотрим как летом.

[zeleo]

Что-то не припомню чтобы проехавшую 150 км ранфлетку можно было поставить обратно. 150 км она проедет "до шиномонтажа", но потом ее придется на помойку выкинуть. Вот и все ее приемущество. При этом данная резина жесткая. Разница в цене - стоимость эвакуатора до шиномонтажа.

Фишка ранфлета в другом. У меня на трёшке спускало колесо, так я даже и не знал что оно спущено! Сам был в шоке летал 180км.ч потом посмотрел как то колесо кажеться отличается от других, заехал на шиномонтаж, давление в покрышке должно быть 2.2 в этом колесе было 0.7... Вот и подумай как вела бы себя обычная шина. Да и согласен колеса шумней и жёсткие.

[zeleo]

Колёса будут ранфлет с возможностью проехать на спущеном колесе порядка 250км.

в чем прикол этих покрышек не знаю, ловил саморезы на бескамерке, и щас на летних пыжика, в двух колесах по саморезу торчат.

Ты путаешь технологию бескамерных шин с технологией runflat. Это разные вещи. У Runflat усиленные бока таким образом, что даже на спущенной(!) шине можно проехать до 150 км (откуда 250?), при этом и шины и диски будут в порядке. Бескамерные просто могут не заметить прокола, пока гвоздь внутри и могут не сдуться (это как повезет) Но вот если сдуются, далеко не уедешь.

250км поверь, и больше могут.

[lyohaha]

Что-то не припомню чтобы проехавшую 150 км ранфлетку можно было поставить обратно. 150 км она проедет "до шиномонтажа", но потом ее придется на помойку выкинуть. Вот и все ее приемущество. При этом данная резина жесткая. Разница в цене - стоимость эвакуатора до шиномонтажа.

Фишка ранфлета в другом. У меня на трёшке спускало колесо, так я даже и не знал что оно спущено! Сам был в шоке летал 180км.ч потом посмотрел как то колесо кажеться отличается от других, заехал на шиномонтаж, давление в покрышке должно быть 2.2 в этом колесе было 0.7... Вот и подумай как вела бы себя обычная шина. Да и согласен колеса шумней и жёсткие.

А датчиков давления в шинах выходит нет?
И узнать о том, что что давление в колесе кончилось можно только тогда, когда оно уже начало превращаться в лохмотья???

[Andre13]

ExD
Согласен абсолютно...

[Евгенич]

товарищи из бмвклаба к нам уже не набегут:

А жаль...