Стритчелендж!!!
Модератор: Кузовщик
Стритчелендж!!!
Итак есть предложение!! Поиграем в стритчеллендж!? Ниже описание того что это такое!!! )))
Стритчеллендж (Streetchallenge) - это гонка по городу от места старта через контрольные точки (чек-пойнты) до места финиша (обычно старт и финиш совпадают), при этом движение проходит по оживленным дорогам. Стритчеллендж гораздо интереснее других видов гонок, здесь огромное значение имеют не характеристики машины, а знание местности и умение Штурмана ориентироваться по карте. Чек-пойнт - это контрольная точка, указанная в легенде, на которой должна отметится машина Участника. На каждом чек-пойнте стоит автомобиль с включенными аварийными сигналами. Участник обязан получить отметку о посещении чек-пойнта. Результат засчитывается только в том случае, если участник на финише предъявил отметки о прохождении всех чек-пойнтов.
а) "Классический" стритчеллендж. Контрольные точки заранее известны и перечислены в легенде, которая выдается гонщикам за минуту до старта, как только предыдущий участник стартовал. Количество чек-пойнтов может быть различным от пяти до восьми контрольных точек. Задание Участников - как можно быстрее отметится на всех контрольных точках, причем в любом порядке, и вернуться на финиш.
б) "Последовательный" стритчеллендж. На старте известна только первая контрольная точка. По прибытии на указанное место Участники узнают адрес следующей контрольной точки и так далее, пока очередным адресом не будет финиш.
в) Стритчеллендж "Азбука". Контрольные точки заранее известны и перечислены в легенде. На каждой контрольной точке Участники либо получают листок бумаги с различными символами, либо визуально находят данные символы. Задача участников отгадать ключевое слово, которое будет 1) - финальным чек-пойнтом; 2) - предметом, который необходимо приобрести. Соответственно, не обязательно объезжать все чек-пойнты. После отметки на финальной контрольной точке или приобретения необходимого предмета Участники финишируют.
г) Стритчеллендж "Лиса". Экипаж охотников состоит из трех человек: пилота, штурмана и координатора. Задача охотников найти "лису" в заранее оговоренном районе города. "Лиса" двигается, соблюдая все правила дорожного движения, включая скоростной режим. Каждые пять минут "лиса" сообщает о своем местоположении Организаторам на парковку, при этом называя улицу и номер дома, которые находятся с правой стороны (чтобы можно было определить направление движения). Организаторы объявляют полученную информацию координаторам, которые сами связываются со своим экипажами, координируя их действия (координаторы команд остаются на парковке). На заднем (или другом) стекле машины расположен лист формата А4 с комбинацией цифр. Охотник, обнаружив "лису", едет за ней и передает её месторасположение и число, написанное на "лисе" своему координатору, тот оглашает это организаторам и если все верно, "лиса" останавливается, и охота считается оконченной. Старт охотников осуществляется из произвольного места в заданном районе охоты после первого звонка "лисы".
д) "Игровой" стритчеллендж. На контрольных точках в данной гонке Участникам необходимо выполнять задания, предложенные Организаторами. При этом задания могут быть известны как заранее, так и выдаваться непосредственно на чек-пойнтах. Прохождение контрольных точек возможно либо в любом, либо в определенном порядке.
е) "Топографический"© стритчеллендж. На старте выдается распечатанная карта центра г. Москвы без названия улиц. Чек-пойнты расположены на улицах, отмеченных маркером на выданной карте. Чек-пойнты можно забирать как в любой, так и в определенной последовательности в зависимости от легенды.
ж) "Визуальный"© стритчеллендж. На старте выдаются фрагменты сфотографированных объектов, непосредственно относящихся к дорожному движению (транспортных развязок, вывесок, таьличек с адресами, маршрутных транспортных средств и т.д.) Чек-пойнты расположены непосредственно около этих объектов. Чек-пойнты можно забирать как в любой, так и в определенной последовательности в зависимости от легенды.
есть масса других варийаций!!! Если большую часть народу заинтересует данно емероприятие, то мы сможем стать лучшим клубом Москвы. На данный момент в стритчеллендж играет Мазда 3 клуб, Гольф клуб, Астра Клуб и многие дригие!!! )))
Стритчеллендж (Streetchallenge) - это гонка по городу от места старта через контрольные точки (чек-пойнты) до места финиша (обычно старт и финиш совпадают), при этом движение проходит по оживленным дорогам. Стритчеллендж гораздо интереснее других видов гонок, здесь огромное значение имеют не характеристики машины, а знание местности и умение Штурмана ориентироваться по карте. Чек-пойнт - это контрольная точка, указанная в легенде, на которой должна отметится машина Участника. На каждом чек-пойнте стоит автомобиль с включенными аварийными сигналами. Участник обязан получить отметку о посещении чек-пойнта. Результат засчитывается только в том случае, если участник на финише предъявил отметки о прохождении всех чек-пойнтов.
а) "Классический" стритчеллендж. Контрольные точки заранее известны и перечислены в легенде, которая выдается гонщикам за минуту до старта, как только предыдущий участник стартовал. Количество чек-пойнтов может быть различным от пяти до восьми контрольных точек. Задание Участников - как можно быстрее отметится на всех контрольных точках, причем в любом порядке, и вернуться на финиш.
б) "Последовательный" стритчеллендж. На старте известна только первая контрольная точка. По прибытии на указанное место Участники узнают адрес следующей контрольной точки и так далее, пока очередным адресом не будет финиш.
в) Стритчеллендж "Азбука". Контрольные точки заранее известны и перечислены в легенде. На каждой контрольной точке Участники либо получают листок бумаги с различными символами, либо визуально находят данные символы. Задача участников отгадать ключевое слово, которое будет 1) - финальным чек-пойнтом; 2) - предметом, который необходимо приобрести. Соответственно, не обязательно объезжать все чек-пойнты. После отметки на финальной контрольной точке или приобретения необходимого предмета Участники финишируют.
г) Стритчеллендж "Лиса". Экипаж охотников состоит из трех человек: пилота, штурмана и координатора. Задача охотников найти "лису" в заранее оговоренном районе города. "Лиса" двигается, соблюдая все правила дорожного движения, включая скоростной режим. Каждые пять минут "лиса" сообщает о своем местоположении Организаторам на парковку, при этом называя улицу и номер дома, которые находятся с правой стороны (чтобы можно было определить направление движения). Организаторы объявляют полученную информацию координаторам, которые сами связываются со своим экипажами, координируя их действия (координаторы команд остаются на парковке). На заднем (или другом) стекле машины расположен лист формата А4 с комбинацией цифр. Охотник, обнаружив "лису", едет за ней и передает её месторасположение и число, написанное на "лисе" своему координатору, тот оглашает это организаторам и если все верно, "лиса" останавливается, и охота считается оконченной. Старт охотников осуществляется из произвольного места в заданном районе охоты после первого звонка "лисы".
д) "Игровой" стритчеллендж. На контрольных точках в данной гонке Участникам необходимо выполнять задания, предложенные Организаторами. При этом задания могут быть известны как заранее, так и выдаваться непосредственно на чек-пойнтах. Прохождение контрольных точек возможно либо в любом, либо в определенном порядке.
е) "Топографический"© стритчеллендж. На старте выдается распечатанная карта центра г. Москвы без названия улиц. Чек-пойнты расположены на улицах, отмеченных маркером на выданной карте. Чек-пойнты можно забирать как в любой, так и в определенной последовательности в зависимости от легенды.
ж) "Визуальный"© стритчеллендж. На старте выдаются фрагменты сфотографированных объектов, непосредственно относящихся к дорожному движению (транспортных развязок, вывесок, таьличек с адресами, маршрутных транспортных средств и т.д.) Чек-пойнты расположены непосредственно около этих объектов. Чек-пойнты можно забирать как в любой, так и в определенной последовательности в зависимости от легенды.
есть масса других варийаций!!! Если большую часть народу заинтересует данно емероприятие, то мы сможем стать лучшим клубом Москвы. На данный момент в стритчеллендж играет Мазда 3 клуб, Гольф клуб, Астра Клуб и многие дригие!!! )))
Если можешь быть Орлом, ен стремись быть первым среди Галок!
Товарищи давайте по активнее, видели в ночь с пятницы на субботу или с субботы на воскресение машинки по городу летают с аварийками!? )) так вот это товариЩИ СТРИТЧЕЛЕНДЖЕРЫ, игра очень интересная и захватывающая!!! Может в нете полазить, посмотрет! Я уже почти год этим занимаюсь, поездил с разными клубами очень много знакомых, есть опыт, а также приветствуется креатив и фантазия для создания легенд!!! Пол-москвы не может ошибаться!!! ))) даже больше наверное!! Это азарт соперничества, здесь важна не мощность авто, а знание города, умение штурманить (какое то странное слово) и умение работать в команде. Команда должна состоять не менен чсем из трех человек (водитель, штурман и тот кто будет искать знаки и фоткася с ними). Если есть вопросы задавайте, с удовольствием отвечу на них!!! )))
Если можешь быть Орлом, ен стремись быть первым среди Галок!
ну я не говорил, что не нравится. просто дозор-это тоже своего рода игровой челлендж. но у него упор именно на задания. пока не разгадаеш место, не приедеш. приехал, найди код. нашел код, получай следующе задание.Темочка писал(а):То Miha: А чем тебе челлендж не нравится!? (((
Ininiti EX35 это круто но не практично
Вообще-то, у вас в Питере в начале июля проходил Nightfest - собирались команды со всей страны по стритчеденджуСветлана писал(а): не в курсах, есть у нас или нет. Первый раз от тебя услышала Идея мероприятия понравилась.
Катаюсь уже почти 2 года. Начинал с mephi.cc. В последнее время в основном NM, меньше Z.lo, FDC, MBCC. Организовывал несколько гонок в разных клубах. вот так! а вообще осторожней - почти наркотик)
Chev
Полностью согласен с тобой, предлагаю 8 встретиться и обсудить все более чем бодровно. У меня, точнее у моей девушки, которая меня в это все втянула, есть огромный опыт, призовые места, играли также с NM, FDC, Mephi, но больше всего конечно с MBCC. Это здорово что есть знающие люди, будет легче, так что осталось дождаться встречи и пообщаться в живую обо всем, я думаю найдется очень много желающих!!! ))) Если есть еще опытные пишите!! )))
У NM есть свой типа гиме слова из него "...и это не наркотик,а что то другое..." попробовав раз уже не возможно отказаться!!!
Первично огромное значение имеет командный дух, проверено на себе, далее динамическиехарактеристики автомобиля и умение водителя упрявлять своей машинкой!!! А после все остальное, главнее даже не ГПС, а КАРТА (!) именно старая добрая бумажная карта!!! )))
Полностью согласен с тобой, предлагаю 8 встретиться и обсудить все более чем бодровно. У меня, точнее у моей девушки, которая меня в это все втянула, есть огромный опыт, призовые места, играли также с NM, FDC, Mephi, но больше всего конечно с MBCC. Это здорово что есть знающие люди, будет легче, так что осталось дождаться встречи и пообщаться в живую обо всем, я думаю найдется очень много желающих!!! ))) Если есть еще опытные пишите!! )))
У NM есть свой типа гиме слова из него "...и это не наркотик,а что то другое..." попробовав раз уже не возможно отказаться!!!
Первично огромное значение имеет командный дух, проверено на себе, далее динамическиехарактеристики автомобиля и умение водителя упрявлять своей машинкой!!! А после все остальное, главнее даже не ГПС, а КАРТА (!) именно старая добрая бумажная карта!!! )))
Если можешь быть Орлом, ен стремись быть первым среди Галок!
-
GirlFrienD
- Эксперт
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: Пн июл 28, 2008 11:02
"Этот город не спит и не уснёт
Наша цель идти всегда только вперёд
Не сдаваться и быть на высоте
Посвящаю этот трек моей ночной Москве. " (с)
Я за! Но мне кажется новичкам будет тяжеловато сразу ехать в "дозор" или даже на NM, нужно наверное сначала местные игры, а потом уже по актвиности собирать команду и давить
:P
Наша цель идти всегда только вперёд
Не сдаваться и быть на высоте
Посвящаю этот трек моей ночной Москве. " (с)
Я за! Но мне кажется новичкам будет тяжеловато сразу ехать в "дозор" или даже на NM, нужно наверное сначала местные игры, а потом уже по актвиности собирать команду и давить
:P
Shame on you if you fool me once,
Shame on me if you fool me twice (c)
Shame on me if you fool me twice (c)