Господа. Необходима помощь

[d.e.d.u.s.h.k.a]

Господа, помогите советом. Новый Пежо 308 (27.01.12 из салона). Вчера в 22:00 попал в аварию. Если коротко, один Шумахер с Кавказа хотел что то показать на трассе. В итоге страшный удар в заднюю левую часть, после которого отлетело колесо и после разворота удар передней частью в параллельно идущий автомобиль. В результате жопа и морда разбиты. Необходимо знать, какие предпринять действия для замены данного авто на новый и есть ли шанс. Все документы по страховке имеются. На месте аварии сотрудниками ДПС были даны необходимые документы. Виновный в аварии вину признал. В данной ситуации первый раз и не знаю с чего начинать. Прошу помочь.

[конфуций]

Если документы есть на руках,то в страховую бегом.Надеюсь каско есть. Для таких случаев прописывают в каске комиссара.

[Alister Crowley]

d.e.d.u.s.h.k.a
Что значит "замены на новый"? Если тотал, то получаете выплату (сколько указано в договоре) и покупаете новый авто.

[Викторрр]

По КАСКО машину признают "Под списание", если повреждения потянут на сумму превышающую 65-75% от стоимости нового автомобиля. Так что страховая должна будет провести оценку авто в сервисе и уже на основании этого делать свои выводы насчет ТОТАЛЯ.

П.С. Мои соболезнования, комрад. Обидно, понимаю. Не ты один такой, вот у моего знакомого перед новым годом Лексус за 2 млн рублей, на котором он проехал 18!!! всего 18 километров, архаровец-таджик на Дэу Нексия под списание разбил, так там тоже со страховой "качели" были, не хотели списывать, думали ремонтировать.

[LVZh]

Повторяю вопрос -- "КАСКО" есть?
Если "да", то максимум на что можно рассчитывать, это выплата по КАСКО с учётом износа, если страховая со своим сервисом решит, что машина восстановлению не подлежит. Но и здесь возможно мелкое мошенничество -- у моих знакомых после аварии, когда машина в "хлам", при оценке нашли несколько царапин, которые объявили полученными до данной аварии, за счёт этого исключили несколько деталей из оценки и "сэкономили" себе пару десятков тысяч.
Если только ОСАГО, то можно попробовать вариант с "новым", при условии, что "сын Кавказа" таким образом согласится компенсировать ущерб, на что, по моему опыту, надежды мало -- будут прессовать, тянуть время, пока сам не плюнешь или не испугаешься угроз. Тут только суд поможет, чтобы хоть что-то получить...

[d.e.d.u.s.h.k.a]

КАСКО-ВСК

[lyohaha]

ВСК - нормальная контора. Сам недавно ремонтировался по их направлению.
Заявление подал уже?
Город какой?

[d.e.d.u.s.h.k.a]

Подал, Москва.

[Alister Crowley]

Если не секрет, у вас в договоре сумма, на которую был застрахован авто равна стоимости нового ТАКОГО ЖЕ авто в салоне? Вот мне интересно.... в данной ситуации скорее всего будет "попадание" на стоимость каски...

[d.e.d.u.s.h.k.a]

Цена по договору на 45000 меньше стоймости авто.

[Alister Crowley]

Тогда надо еще судиться с горцем на эти 45+стоимость каски

[LVZh]

Alister Crowley
А это вряд ли пройдет, если потерпевший сможет доказать, что у него сорвалась сделка с продажей своей машины по цене новой, а так всё считают с "износом" по неким усредненным тарифам. Это не учитывается только при ремонте, когда старая деталь меняется на новую.

[d.e.d.u.s.h.k.a]

Где, на какой стадии, и с кем лучше договариваться, (салон, комиссар, страховая, сотрудники урегулирования ущерба) чтобы авто было признано под списание?

[LVZh]

Со страховой. Я думаю при оформлении страхового случая и вызове оценщика. Он решает, возможен ремонт или нет.
Юридически, списание машины -- это продажа Вами своей машины страховой, а дальше она уже сама с ней разбирается. КАСКО -- это как бы гарантия того, что страховая купит Ваш "металлом" по цене исправной машины, пусть и с учётом износа.

[EVK]

кем лучше договариваться, (салон, комиссар, страховая, сотрудники урегулирования ущерба) чтобы авто было признано под списание?

Если объективно - страховщики сами выберут, что им выгоднее: дорогущий ремонт или списание. Если еще и движок накрылся, и вся геометрия ушла, то вероятность тотала велика. Есть второй, стремный способ - попытаться уговорить (не бесплатно, ест-но), оценщика. Тут на кого нарвешься - дача взятки, если всплывет, может вообще поставить крест на нормальных отношениях со страховой.
Разницу в цене при наличии КАСКО никто компенсировать не будет - любая машина, выехав из салона дилера, УЖЕ моментально теряет в цене. И это новая и целая машина. Главное - получить оперативно деньги.

[ракета]

Надо было пару тысяч водителю эвакуатора дать. Он бы "уронил" для 100% тотала.

[Alister Crowley]

LVZh
"износ" - это удел страховой компании, она выплатит сколько должна. А вот все остальное выбивается (как в случае с осаго) через суд. Пример - у вас 5-10-летка с осаго, в вас влетают, страховая выплачивает 30тр, вы отремонтировались за 100тр. При наличии убедительных доказательств, что вы понесли урон именно на 100тр (справки, счета за работу, фото итп) вы подаете в суд на ВИНОВНИКА аварии. С большой долей вероятности (имеется массовая положительная практика) суд взыскивает с виновника эту сумму.
В данном случае примерно такая же схема. d.e.d.u.s.h.k.a понес убытки в результате действий Шумахер с Кавказа-а в размере 45тр+КАСКО. Хорошее, перспективное дело, особенно с учетом того, что машине 2 дня.

Более того, учитывая такую странную практику получения денег "по осаго", с страховых начали появляться предложения в виде дополнения типа "выплата без учета износа" итп, в таких случаях, страховая оплачивает фактическую стоимость ремонта и подает регрессный иск на виновника сама.

[d.e.d.u.s.h.k.a]

Парни, еще один вопрос морда у авто разбита, весь бампер, оба крыла, фары в хлам, а подушки безопасности не сработали.

[Илья Челны]

Значит пассивная безопасность сработала на отлично, раз до силовой "клетки" салона удар не дошел...
П.С. фотки есть?

[EVK]

Alister Crowley
Это, конечно, правильно. Можно даже дело выиграть. НО. А какова вероятность того, что

Шумахер с Кавказа

выплатит эти деньги? Сам, по решению суда? Да даже пусть и приставы подключатся, хрен чего они с него взыщут, если вообще - найдут самого.