Peugeot 408 для России

[Сириус Блэк]

может быть на лексус рикс триста именно как корова на коньках.

Постоянный полный привод не может быть коровой на коньках.

а на пежо 308 ЕСП и на летней резине по укатанному снегу хорошо в поворот затаскивает.

А вот тут, звиняйте, поверить повода нет. Машины Пежо с законами физики по другому работают?

вообще, вот вы лично пишете много субьективной ерунды. то вам не нравится и это. вон уже и в шкоде своей разочаровались.

Не стоит мне приписывать того, чего нет в принципе. Проблема была в роботе. Через определенные связи в Фольксваген Рус удалось решить проблему и ленивый манагер был отделан в извращенной форме без вазелина. Теперь тишина и спокойствие. Нет рывков и дерганей. Меня бесит Россия, бесит то, что тут ничего, мля, не возможно сделать нормально без блата, волосатой руки и связей. Неужели сцуко нельзя было проблему сцепления раньше установить, без всяких звонков в представительство? Наверное, можно. Тока если не чатиться на работе, а делать свое дело.

чего теперь, новая икона, корейский автопром?

Оптима мне понравилась, честный авто, все сделано с претензией на долгую эксплуатацию без замены масло каждые 5 000 км и промывкой мотора Винсом. Вообще нужен дизель, поэтому не исключен Хёнде i30 универсал, он там есть.

[mikhail48]

не ну сравнивать поведение лексуса рх и 308 это как то, ну разные веса у этих машин. Я так думаю на лексусе с полным приводом поудобнее будет, хотя без мозгов и на нем тяжело.

[Сириус Блэк]

mikhail48
Даже на полном приводе нужна резина по сезону. Одного раза для понимания этого было достаточно.

[mitchell]

Залил отзыв на auto.ru - http://my.auto.ru/review/4018326.html

[PapiRus]

Залил отзыв на auto.ru - http://my.auto.ru/review/4018326.html

Про неподключенные ДХО - это что, прикол калужской сборки?! (Вспоминается анекдот про "Волгу", где поворотники-мигалки на заводе не подключали за ненадобностью) Претензию дилеру не пробовали написать?

Расход 11,3 на движке 1,6 реально "впечатлил"...

[Сириус Блэк]

Расход 11,3 на движке 1,6 реально "впечатлил"...

Ну если топить, чтобы никто не вклинился, какой тогда расход получится?
408 явно не много. Очередей за ними нет. Видимо маркетологи Пежо не смогли сделать аналог Логана. Ну хотя бы по цене...

[aksen]

Я думаю эта машинка у нас пойдет, по крайней мере лучше VW POLO седан калужской сборки!

[Сириус Блэк]

aksen
На чем основано сие утверждение?
У нас машины с шильдом Фолькса практически религия и символ безграничного доверия. А про поговорку о трех "Ф", надеюсь, слышали...

[aksen]

Сегодня около дома ,наверное случайно , стояли POLO И белый 408( белый)! Я постарался облазить ( хозяева были рядом) оба, мне понравился пыжик. Салон намного богаче и красивее, шумка лучше со слов владельцев, ну и внешний вид конечно. Всетаки на картинках 408 не очень, а вблизи производит впечатление. По ходовым качествам ни чего не узнал, так как машины новые. Ну это мое личное мнение!

[Чиж0н0к]

Всё таки меня удивляет, что машина, адаптированная для России не имеет в комплектации брызговиков.

Сириус Блэк
Люди потихоньку начинают уже понимать, что ВВ не такой уж и крутой авто, что его тоже собирают у нас, что, по большому, это раздутый бренд

[Сириус Блэк]

Люди потихоньку начинают уже понимать, что ВВ не такой уж и крутой авто, что его тоже собирают у нас, что, по большому, это раздутый бренд

Что-то пока не заметно, что люди понимают. Да и надо ли им понимать. Поло-простой, неброский внешне, с простым мотором без турбины и с надежным автоматом. К тому же его мотор прекрасно кушает 92-ой бензин, что нельзя сказать о THP. Все-таки надо еще учитывать стоимость содержания и возможность починиться в любом колхозе. С турбо мотором Пежо о колхозе можно забыть. Живя в глубинке я бы точно Поло выбрал: пусть серо и кондово, зато гарантировано, что мотор ослиной мочой не поперхнется.

Всетаки на картинках 408 не очень, а вблизи производит впечатление.

Да ладно Вам о впечатлении. Часто прохожу около такого в белом цвете, купил один товарищ. Ничего особенного. Не скажу, что топорно, просто дизайн уже приелся. Это примерно как моя Октавия, вполне обычное средство передвижения. Но эра Октавии в этом кузове уже на закате, а Пежо тока начал свой путь, а разницы в восприятии машин нет совсем. Не настораживает?

[mitchell]

Живя в глубинке, ты бы выбрал шеви ниву или логан))
Эх..

ps: сужу по форуму 408-х - дизели продаются на "ура"

[aksen]

Люди потихоньку начинают уже понимать, что ВВ не такой уж и крутой авто, что его тоже собирают у нас, что, по большому, это раздутый бренд

Что-то пока не заметно, что люди понимают. Да и надо ли им понимать. Поло-простой, неброский внешне, с простым мотором без турбины и с надежным автоматом. К тому же его мотор прекрасно кушает 92-ой бензин, что нельзя сказать о THP. Все-таки надо еще учитывать стоимость содержания и возможность починиться в любом колхозе. С турбо мотором Пежо о колхозе можно забыть. Живя в глубинке я бы точно Поло выбрал: пусть серо и кондово, зато гарантировано, что мотор ослиной мочой не поперхнется.

Всетаки на картинках 408 не очень, а вблизи производит впечатление.

Да ладно Вам о впечатлении. Часто прохожу около такого в белом цвете, купил один товарищ. Ничего особенного. Не скажу, что топорно, просто дизайн уже приелся. Это примерно как моя Октавия, вполне обычное средство передвижения. Но эра Октавии в этом кузове уже на закате, а Пежо тока начал свой путь, а разницы в восприятии машин нет совсем. Не настораживает?

Я просто сравнил эти две машины! По мне , так я ни одну бы себе не взял, правильно сказали дизайн приелся.

[Сириус Блэк]

Живя в глубинке, ты бы выбрал шеви ниву или логан))

Такой вариант тоже не исключен.

сужу по форуму 408-х - дизели продаются на "ура"

Сколько человек купило это "ура"? Дизель-хорошая штука, но не с механикой. Забавно, что этот мотор доступен тока для покупателей Аллюра. Остальные видимо для маркетологов Пежо откровенный сброд.

[mitchell]

Сколько человек купило это "ура"? Дизель-хорошая штука, но не с механикой. Забавно, что этот мотор доступен тока для покупателей Аллюра. Остальные видимо для маркетологов Пежо откровенный сброд.

Как бы не соврать, но мне кажется что дизелистов на форуме больше чем поклонников бензина..
Дизель продается в трех комплектациях, от 600 с чем-то до 700 с чем-то. Все три есть в продаже у ОД.

[Сириус Блэк]

Дизель продается в трех комплектациях, от 600 с чем-то до 700 с чем-то. Все три есть в продаже у ОД.

Странно. Когда смотрел на офсайте, дизельный мотор предлагался тока с Аллюром. Сейчас залез опять, уже есть во всех трех. Парадокс просто.

мне кажется что дизелистов на форуме больше чем поклонников бензина..

В общем и целом выбор понятен. Брать бензин на ручке смысла нет, динамика будет совсем не та, как если бы это на дизеле. Плюс расход меньше. Жаль тока, что нет автомата. Но уже хорошо, что французы вообще дизель предлагают.

[mitchell]

Оттуда же (это голосовали купившие или заказавшие):

Результаты опроса: какой двигатель вы выбираете
Голосовавшие 613.
Вы уже голосовали в этом опросе

1.6 Бензин 191 31.16%
1.6 Турбо Бензин 119 19.41%
1.6 Дизель 272 44.37%

[Сириус Блэк]

1.6 Дизель 272 44.37%

Вот чем не данные для французских маркетологов? Пора расширять дизельное представительство. А то они все бабушкиными данными располагают: страна седанов и бензин, а дизеля для трактористов.

[nemich]

Длительный тест Peugeot 408. 10 тысяч на одометре

• http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39212

Но можно смело утверждать, что по удовольствию от вождения топ-версия Peugeot 408 с турбомотором мало чем уступает двухлитровому «Фокусу» и «Октавии» 1.4 TSI, радуя комфортом и имея при этом просторный салон и большой багажник.