Подскажите по зеркалам

[Алик]

Машина 308 sw, никак не могу привыкнуть к зеркалам, бесит, что и слева и справа большие слепые зоны, ну и головой вертеть тоже приходится. Я уже и доп зеркала поставил, все равно не удобно. Может что нибудь посоветуете?

[Viento]

Может что нибудь посоветуете?

Ну что я могу посоветовать...
1. Мыть окна перед каждой поездкой
2. Вертеть головой (это любой машины касается)
3. Внутрисалонное зеркало насторить во всю ширину заднего стекла, как делают многие, а повернуть его вокруг вертикальной оси вправо, чтобы нацелить под углом на слепую зону. Левый край зеркала при такой настройке показывает чуть левее середины заднего стекла - больше и не нужно. Но, что важнее, можно увидеть (подголовники, правда немного мешают) машину в мертвой зоне.
4. Опустить задние подголовники.
5. Если делали тонировку - снять.
6. Критично посмотреть на внутренние стороны наружних зеркал. Может быть своя машина занимает в зеркале слишком много места?
7. Смотреть заранее 2 раза.
8. Перестраиваться плавнее, ещё остались вменяемые люди, которые тебе посигналят и предотвратят ДТП, если увидят, что ты перестраиваешься в них.
9. Может быть поиграться с высотой сиденья. Обычно ведь его только под руль, педали и приборы подгоняют, а вот каков обзор назад при разной высоте сиденья?
10. Ну и золотое правило дорожного движения - если тебе не видно, привлеки помощника фух... набрал ровное количество.

["водилка"]

Машина 308 sw, никак не могу привыкнуть к зеркалам, бесит, что и слева и справа большие слепые зоны, ну и головой вертеть тоже приходится. Я уже и доп зеркала поставил, все равно не удобно. Может что нибудь посоветуете?

а на чем же Вам прежде было удобно и не приходилось голову поворачивать?

[Алик]

[quote=""водилка""]

Машина 308 sw, никак не могу привыкнуть к зеркалам, бесит, что и слева и справа большие слепые зоны, ну и головой вертеть тоже приходится. Я уже и доп зеркала поставил, все равно не удобно. Может что нибудь посоветуете?

а на чем же Вам прежде было удобно и не приходилось голову поворачивать?[/quote]

Раньше ездил на фокусе, стояло доп зеркало слева для слепой зоны, при езде хватало зеркал полностью, то есть при любом маневре не надо было дополнительно поворачиваться, сейчас никак не могу привыкнуть, зеркала смещены назад да и коротковаты. Думаю даже от другой модели поискать, тлько с заменой гимор будет видимо.

["водилка"]

странно.. а я на зеркала мондео изругалась вся! просто засада какая-то!

[Кузовщик]

4. Опустить задние подголовники.

5. Если делали тонировку - снять.

+1, ну и вертеть головой.
Вроде нормальные зеркала, правда катаюсь только на пыже (4 года), как на других авто и не помню.

[Viento]

при любом маневре не надо было дополнительно поворачиваться

Бросать взгляд оборачиваясь - очень хороший навык, по-моему. И если Вы пришли к необоходимости оного после покупки Пежо - пусть так

[Алик]

при любом маневре не надо было дополнительно поворачиваться

Бросать взгляд оборачиваясь - очень хороший навык, по-моему. И если Вы пришли к необоходимости оного после покупки Пежо - пусть так

Я как раз и добивался,чтобы этого не делать и на фокусе мне это удалось. Зачем оборачиваться, если ВСЕ видно?

[Viento]

Всё правильно видно не бывает. Как ни крути, есть искажения и слепые зоны.

[Кузовщик]

при любом маневре не надо было дополнительно поворачиваться

Бросать взгляд оборачиваясь - очень хороший навык, по-моему. И если Вы пришли к необоходимости оного после покупки Пежо - пусть так

Я как раз и добивался,чтобы этого не делать и на фокусе мне это удалось. Зачем оборачиваться, если ВСЕ видно?

Вертеть головой, имелось в виду по зеркалам.
Viento зачем оборачиваться ? А зеркало з. вида для чего ?
Я через него все что сзади контролирую.

[Алик]

при любом маневре не надо было дополнительно поворачиваться

Бросать взгляд оборачиваясь - очень хороший навык, по-моему. И если Вы пришли к необоходимости оного после покупки Пежо - пусть так

Я как раз и добивался,чтобы этого не делать и на фокусе мне это удалось. Зачем оборачиваться, если ВСЕ видно?

Вертеть головой, имелось в виду по зеркалам.
Viento зачем оборачиваться ? А зеркало з. вида для чего ?
Я через него все что сзади контролирую.

Раньше достаточно было только перевести взгляд на зеркала, а теперь приходится головой крутить, от дороги отрываться на долго.

[Кузовщик]

Алик
Да, от гонЧигов приходится иногда уворачиваться.

[Helga Рыжая]

Эхх...у меня тоже проблема с зеркалами((((...
Не хотела ставить большое панорамное зеркало заднего вида..., а придется. Т.к. при перестроении порой вообще... головой вертишь - а там стойка задняя - не видно, пока вертишь - впереди ситуация меняется. Очень непривычно и страшно ((((....

На тест драйве такого не наблюдалось, а теперь все никак не могу привыкнуть - наладить сиденья - зеркала - найти посадку

[Viento]

Не хотела ставить большое панорамное зеркало заднего вида..., а придется.

Только не начни с ним подрезать при перестроениях перед "далеко" находящимися авто.

[Helga Рыжая]

Не хотела ставить большое панорамное зеркало заднего вида..., а придется.

Только не начни с ним подрезать при перестроениях перед "далеко" находящимися авто.

Да я вообще не люблю подрезать))) я аккуратно езжу (стараюсь )

С таким зеркалом заднего вида я отъездила 3 года - знаю как оно "отдаляет" сзади идущие машинки))))

["водилка"]

Я по началу тоже панорамное приколхозила, и через пару дней сняла его за ненадобностью.. какая-то в нем есть неуверенность..

[Rabadm]

"водилка" +100500 !!!

[Алик]

[quote=""водилка""]Я по началу тоже панорамное приколхозила, и через пару дней сняла его за ненадобностью.. какая-то в нем есть неуверенность..[/quote]
Я всегда ездил только с панорамным, без него неудобно, просто надо ставить неизогнутое, прямое, оно показывает реальные расстояния.