зуммер слева внизу в салоне

[Goncharov]

сегодня вдруг стал пищать зуммер внизу слева откуда-то (блок предохранителей что ли)... пищал секунд 30. потом перестал и больше не просыпался.
что это может быть, как думаете?

[dss]

Goncharov
ужасы прям. Может кто телефон обронил?)))

[Str'uk]

случаем не брелок сигнализации пищал?
у меня такое было просто - сначала не понял че такое

[Bora10]

Блок предохранителей не в салоне... под капотом вроде...

[Andrej]

Блок предохранителей не в салоне... под капотом вроде...

И там и там

[Zhuk-Skarabey]

Возможно, это все проделки CAN-шины.

[Andrej]

Возможно, это все проделки CAN-шины.

А она , что может издавать звуки

[Zhuk-Skarabey]

Нет. Она славится своей невысокой надежностью.

[Мастер Пежо]

Она славится своей невысокой надежностью.

На CAN-шины разных скоростей уже давно перешли все производители. В Пежо 308 три разных CAN-шины и еще есть шина LIN. Если бы они "славились не надежностью" такие бренды как Мерседес и БМВ не перешли бы на них одними из первых, а за ними и все остальные. В кругах владельцев автомобилей мнение о проблемах с шинами поселилось благодаря криворуким и недалеким установщикам из НЕДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ, для которых любые цифровые шины как китайский алфавит. Неграмотность прослойки, ставящей сигналки на коленке не должна служить авторитетным мнением.
------------------------------------------------------------------------------------
По поводу "звука из блока предохранителей". Господа, это не блок предохранителей, а "умный коммутаторный блок"(официальное название между прочим) в котором есть свой зуммер, такой же как и в подрулевом переключателе. Что сталой причиной сигналов, сказать сложно, так как мало информации. Как правило все звуки сопроваждаются визуальной индикацией на панели или дисплее. Без индикации могло пищать из-за незакрытой двери или т.п.

[Zhuk-Skarabey]

Ну все не перешли, а только часть... Тем более Вы считаете, что упомянутые фирмы являются эталоном?
А что касается установщиков, то и в ДИЛЕРСКИХ центрах криворуких хватает.

[Мастер Пежо]

Ну все не перешли, а только част

ВАЗы, ГАЗы и ТАЗы не перешли, это факт.

Тем более Вы считаете, что упомянутые фирмы являются эталоном

В техническом плане, да! Дизайн и т.п. не в счет.

А что касается установщиков, то и в ДИЛЕРСКИХ центрах криворуких хватает.

В дилерских центрах установщик по крайней мере знает что такое шина передачи данных и может воспользоваться имеющейся документацией и схемами , а в недилерских- это контролька и чутьё.

[Goncharov]

вроде не повторялось. забил как всегда - нервы дороже