не могу понять...

конфуций

rakinensterВыскажу свое предположение.Тарахтит цепь,но виновата не она.Не хватает усилия толкателя натяжителя,в следствии слабого давления масла.Там есть 2 маленьких отверстия(диам. 1мм) и по ним холодное масло ,вязкость которого в данный момент не позволяет в значительной части открыть клапана.Причина в масле.Если было использовано Инео, и замена масла не проводилась через 5-7 т.км,то ничего хорошего ждать не следует.ПодводнЫе трубки забиты.Я бы промыл и залил масло с хорошей текучестью.
PS.Если утром завели и она тарахтит,попробуйте выключить,немного подождать и завести.Если каналы не безнадежно забиты,то давления масла вырастит и шум сразу пропадет,если шум останется то надо уже принимать меры.((((( Не сочтите это за рекомендацию,это вот сугубо мое личное размышление.

rakinenster писал(а):так оказалось еще пару каких то датчиков от ауди...сильно этому значения не придал

В Заречье они вроде как Ауди и ремонтируют.
По поводу косяков, они у всех бывают.
Помню была шумная история с деревянной заглушкой в трубке, у человека потом с мотором что то серьезное произошло, позже он включил "заднюю", но как говориться осадочек остался.
Simons ты должен помнить :

dimon0582
На том чудо форуме забанили черти, из-за чепика деревянного и попыток вступится за ПСР да ну х... с ними!!!

Кстати вот тоже ты пишешь что Рома не брезгует ворованным маслом :

По поводу независамости они просто обманули по факту проверили по vin в сервис боксе не меняли ни чего. Вывод кто-то где то поимел халявные запчасти)))), но сейчас не об этом!!! Да кстати кто-то здесь маслицо к Роме тоскает дешевое видимо тоже с экономленое честно с других клиентов

На параллельном форуме тоже были предъявы,
http://www.peugeot308club.ru/forum/show ... 2&page=105
Но по сравнению с косяками О/Д это конечно мелочи.

rakinenster

конфуций писал(а):rakinensterВыскажу свое предположение.Тарахтит цепь,но виновата не она.Не хватает усилия толкателя натяжителя,в следствии слабого давления масла.Там есть 2 маленьких отверстия(диам. 1мм) и по ним холодное масло ,вязкость которого в данный момент не позволяет в значительной части открыть клапана.Причина в масле.Если было использовано Инео, и замена масла не проводилась через 5-7 т.км,то ничего хорошего ждать не следует.ПодводнЫе трубки забиты.Я бы промыл и залил масло с хорошей текучестью.
PS.Если утром завели и она тарахтит,попробуйте выключить,немного подождать и завести.Если каналы не безнадежно забиты,то давления масла вырастит и шум сразу пропадет,если шум останется то надо уже принимать меры.((((( Не сочтите это за рекомендацию,это вот сугубо мое личное размышление.

масло менял каждые 8 тыс, лил только Motul X-Clean, но после замены цепи они мне туда нафигачели тотала( сперва залив его, а потом спросив меня) , может это такой звук из за масла?

rakinenster

rakinenster писал(а):
конфуций писал(а):rakinensterВыскажу свое предположение.Тарахтит цепь,но виновата не она.Не хватает усилия толкателя натяжителя,в следствии слабого давления масла.Там есть 2 маленьких отверстия(диам. 1мм) и по ним холодное масло ,вязкость которого в данный момент не позволяет в значительной части открыть клапана.Причина в масле.Если было использовано Инео, и замена масла не проводилась через 5-7 т.км,то ничего хорошего ждать не следует.ПодводнЫе трубки забиты.Я бы промыл и залил масло с хорошей текучестью.
PS.Если утром завели и она тарахтит,попробуйте выключить,немного подождать и завести.Если каналы не безнадежно забиты,то давления масла вырастит и шум сразу пропадет,если шум останется то надо уже принимать меры.((((( Не сочтите это за рекомендацию,это вот сугубо мое личное размышление.
масло менял каждые 8 тыс, лил только Motul X-Clean, но после замены цепи они мне туда нафигачели тотала( сперва залив его, а потом спросив меня) , может это такой звук из за масла?

а и тарахтит она постоянно, моментов что она где то сильнее тарахтеть начинает не замечал В том числе и на холодную

rakinenster

Кузовщик писал(а):
rakinenster писал(а):так оказалось еще пару каких то датчиков от ауди...сильно этому значения не придал
В Заречье они вроде как Ауди и ремонтируют.
По поводу косяков, они у всех бывают.
Помню была шумная история с деревянной заглушкой в трубке, у человека потом с мотором что то серьезное произошло, позже он включил "заднюю", но как говориться осадочек остался.
Simons ты должен помнить :
dimon0582
На том чудо форуме забанили черти, из-за чепика деревянного и попыток вступится за ПСР да ну х... с ними!!!
Кстати вот тоже ты пишешь что Рома не брезгует ворованным маслом :
По поводу независамости они просто обманули по факту проверили по vin в сервис боксе не меняли ни чего. Вывод кто-то где то поимел халявные запчасти)))), но сейчас не об этом!!! Да кстати кто-то здесь маслицо к Роме тоскает дешевое видимо тоже с экономленое честно с других клиентов
На параллельном форуме тоже были предъявы,
http://www.peugeot308club.ru/forum/show ... 2&page=105
Но по сравнению с косяками О/Д это конечно мелочи.

еще меня смутило то что все делаться на добром и честном слове, машину оставь, а тебе не каких бумажек, машину сделали - забирай ,но чеков не даем и гарантия чисто человеческая... в наше время я как то не привык верить в "честное" слово

rakinenster писал(а):тарахтит она постоянн

Вы где в Москве ? я в Бутово.
У меня сильное цокают форсунки, ну это и понятно 120 бар.
цепь менял на 70тыс (на Тульской), вроде сильно не гремит, сейчас 86.

rakinenster

Кузовщик писал(а):
rakinenster писал(а):тарахтит она постоянн
Вы где в Москве ? я в Бутово.
У меня сильное цокают форсунки, ну это и понятно 120 бар.
цепь менял на 70тыс (на Тульской), вроде сильно не гремит, сейчас 86.

Да в Москве, в ЮЗАО ( на Ленинском) тоже , может быть, меня это и интересовало изначально)) и я так понимаю цокают так только турбо пыжи?

rakinenster
Да, прямой впрыск только на турбе.

rakinenster

Кузовщик писал(а):rakinenster
Да, прямой впрыск только на турбе.

Спасибо!а можете мне еще такой момент обьяснить, мне там еще заменили шкив колен вала, вся резинка была с него сжевана и не одной бороздки, я спросил а как ремень поживает и остальные шкивы, на что был ответ что все в хорошем состоянии, но тогда встает вопрос отчего же так пострадал шкив? ( мое предположение что это рук мастера)

По шкиву не подскажу, у меня родной, только ремень заменил на новый, старый в запас.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн окт 08, 2012 13:43

rakinenster
Если поставить рядом два пыжа, один атмо, а другой турбо, атмосферник шелестит, турбомотор стрекочет(форсунки)+отчётливее слышен стук распредвалов. Другими словами - атмосферник тише. Если речь об этих звуках - это норма. Бояться надо тракторного стука на холодном моторе, который немного спустя проходит. Факт замены цепи можно проверить только имитатором натяжителя(самый быстрый и простой способ).
О шкиве коленвала: там же вроде канавки и нет резины, или я с чем то путаю? Резина вроде на шкиве помпы.

Lex_sv писал(а):Бояться надо тракторного стука на холодном моторе, который немного спустя проходит

Иногда не проходит и на горячую, помогла замена натяжителя.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн окт 08, 2012 13:50

Кузовщик писал(а):
Lex_sv писал(а):Бояться надо тракторного стука на холодном моторе, который немного спустя проходит
Иногда не проходит и на горячую, помогла замена натяжителя.

Нуууу, это уже совсем всё запущено

Lex_sv
Да не, ничего не предвещало, был сильный мороз и на тебе, хотел эвакуатор вызывать.
Тогда заменили по гарантии.
Р,S. сейчас припоминаю прошло только когда прогрелось градусов до 50-ти.

rakinenster

Кузовщик писал(а):
Lex_sv писал(а):Бояться надо тракторного стука на холодном моторе, который немного спустя проходит
Иногда не проходит и на горячую, помогла замена натяжителя.

У меня двигатель работал как до замены так и после одинаково ( вплане шума), но пропали дерганья на холостом и разгон стал более шустрый

rakinenster писал(а):но пропали дерганья на холостом и разгон стал более шустрый

Вот и прекрасно, осталось сравнить шум работающего мотора.

mikael · Сообщение **mikael** » Пн окт 08, 2012 18:20

Кузовщик писал(а):
rakinenster писал(а):но пропали дерганья на холостом и разгон стал более шустрый
Вот и прекрасно, осталось сравнить шум работающего мотора.

Такое ощущение что автор поста имеет музыкальный слух и шум мотора для него важнее того как едет машина и отсутствие ошибок по двигателю

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 08, 2012 18:32

rakinenster писал(а):
Кузовщик писал(а):
Lex_sv писал(а):Бояться надо тракторного стука на холодном моторе, который немного спустя проходит
Иногда не проходит и на горячую, помогла замена натяжителя.
У меня двигатель работал как до замены так и после одинаково ( вплане шума), но пропали дерганья на холостом и разгон стал более шустрый

Я тебе больше скажу у меня мотор до замены и после работает одинаково
Так что не лечи людей! А если слишком заморачиваешся так продай Пежо и купи ладу!

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 08, 2012 18:37

rakinenster писал(а):
Кузовщик писал(а):
rakinenster писал(а):так оказалось еще пару каких то датчиков от ауди...сильно этому значения не придал
В Заречье они вроде как Ауди и ремонтируют.
По поводу косяков, они у всех бывают.
Помню была шумная история с деревянной заглушкой в трубке, у человека потом с мотором что то серьезное произошло, позже он включил "заднюю", но как говориться осадочек остался.
Simons ты должен помнить :
dimon0582
На том чудо форуме забанили черти, из-за чепика деревянного и попыток вступится за ПСР да ну х... с ними!!!
Кстати вот тоже ты пишешь что Рома не брезгует ворованным маслом :
По поводу независамости они просто обманули по факту проверили по vin в сервис боксе не меняли ни чего. Вывод кто-то где то поимел халявные запчасти)))), но сейчас не об этом!!! Да кстати кто-то здесь маслицо к Роме тоскает дешевое видимо тоже с экономленое честно с других клиентов
На параллельном форуме тоже были предъявы,
http://www.peugeot308club.ru/forum/show ... 2&page=105
Но по сравнению с косяками О/Д это конечно мелочи.
еще меня смутило то что все делаться на добром и честном слове, машину оставь, а тебе не каких бумажек, машину сделали - забирай ,но чеков не даем и гарантия чисто человеческая... в наше время я как то не привык верить в "честное" слово

Про чепик уже давно разобрались, клиент был типо тебя туту чуток!
Про масло тебе не все равно где его они берут оно не паленка и это главное!
Бумажки тебе к чему голову свою засорять всякой фигней!

tabachka

С интересом прочитал топик...

Simons
Про чепик уже давно разобрались, клиент был типо тебя туту чуток!
Про масло тебе не все равно где его они берут оно не паленка и это главное!
Бумажки тебе к чему голову свою засорять всякой фигней!

Так понимаю, это ответ представителя ПСР?

Connect with your social network account

не могу понять...