Компрессор кондёра

[Lex_sv]

Народ, а подшипник шариковый или роликовый? Однорядный или двухрядный?

[mich67]

шариковый 2х рядный

[Lex_sv]

Спасибо, буду подбирать, у меня тоже гудит при включенном компрессоре.

[стаг]

Заправляли аппаратом на сервисе, на стороннем, подсоединяли два шланга, влили 400 грамм. мастер показал свой каталог авто, кому сколько заправляется, для 308-х 400 грамм написано

Мастер ошибся! 730 или 738 грамм для 308 (точно не помню) . Поэтому и не холодит, не хватает хладогента.

[mich67]

Lex_sv
не найдеш, подьезжай ко мне. подарю снятый с почти нового компрессора, у которого шкив был поврежден при аварии. а так ищи в кондиционер - сервисе

[device]

Дим я в экзисте заказал. Прийдет сегодня завтра, раскажу и сфоткаю новый.

[mich67]

Коль ты тогда потом номерочек здесь оставь, может пригодиться народу

[device]

Коль ты тогда потом номерочек здесь оставь, может пригодиться народу

Само собой.

[skurgan]

Код подшипника 35bd5212. Я покупал Torque, но можно брать любой. Еще правда не ставил. В оригинале скорее всего идет NSK.

[device]

skurgan
Торгу китай....

[Lex_sv]

Я вот сейчас задумался, ведь у меня гул появляется при включенной муфте, т.е. при работающем компрессоре, значит это проблема подшипников вала компрессора, а не муфты. А не хотелось бы...

[Lex_sv]

Lex_sv
не найдеш, подьезжай ко мне. подарю снятый с почти нового компрессора, у которого шкив был поврежден при аварии. а так ищи в кондиционер - сервисе

Спасибо за предложение, если понадобится - обращусь

[Lex_sv]

Я вот сейчас задумался, ведь у меня гул появляется при включенной муфте, т.е. при работающем компрессоре, значит это проблема подшипников вала компрессора, а не муфты. А не хотелось бы...

Всё, разобрался.

[device]

Я вот сейчас задумался, ведь у меня гул появляется при включенной муфте, т.е. при работающем компрессоре, значит это проблема подшипников вала компрессора, а не муфты. А не хотелось бы...

Всё, разобрался.

И что в Итоге?

[Lex_sv]

Всё таки это подшипник, о котором идёт речь в этой теме, т.е. шкива. Я сначала думал, что внутреннее кольцо сидит на валу компрессора и подшипник работает только при выключенной муфте. Но на самом деле внутреннее кольцо посажено на корпус компрессора и подшипник работает всегда, разница лишь в том, что при отключенной муфте на него действует только радиальная нагрузка и он не шумит. При включении муфты на подшипник начинает действовать ещё и осевая нагрузка, после чего появляется гул. Бум менять обозначенный выше подшипник. Всем спасибо за информацию.

[device]

Всё таки это подшипник, о котором идёт речь в этой теме, т.е. шкива. Я сначала думал, что внутреннее кольцо сидит на валу компрессора и подшипник работает только при выключенной муфте. Но на самом деле внутреннее кольцо посажено на корпус компрессора и подшипник работает всегда, разница лишь в том, что при отключенной муфте на него действует только радиальная нагрузка и он не шумит. При включении муфты на подшипник начинает действовать ещё и осевая нагрузка, после чего появляется гул. Бум менять обозначенный выше подшипник. Всем спасибо за информацию.

Попробй шкив компресора пошевелить, люфт есть?

[Lex_sv]

Я не на машине смотрел, по чертежу

[device]

Я не на машине смотрел, по чертежу

На машине ремень сдерни....и попробуй шкив покачать....Кстати заодно обгонную муфту генератора проверь.

[device]

И так, сегодня попытался откпутить шкив....силы хватило а он проворачивается....крутил по часовой стрелке.

[device]

Вообще сволочь такая шкив неоткручивается.