Греть или не греть двигатель зимой?

[VladimirAl]

sunray
118 тыс. км не грел, а по поводу цепи - менял масло сам, заливал качественное масло. Далее до 189 тыс. также никто не грел, ДВС работал на качественном масле, с заменой раз в 10 т. км. и проблем с цепью и тд. не было.

[Sonic282]

однозначно греть
а то потом начнется скулеж про замену цепи и тд и тп)))

Никогда не грел больше 5 мин, даже -30. А скулеж как вы говорите в основном идет от людей очень уделяющих авто внимание) Не мешайте технике работать, авто служит вам а не вы ей)

[Sonic282]

А еще надо лить масло 0W30 и опять не будет проблем со смазкой, это те, кто боится за цепь и тд.

[CheBurashka]

однозначно греть
а то потом начнется скулеж про замену цепи и тд и тп)))

Если греть он начнется еще раньше.

Грею, пока обороты не упадут ниже 1000, это обычно пока смахиваю снег. Пункт опроса - "не грею, 5 мин смахнул снег и поехал".

На холостых ЕР6 ооочень долго греется, особенно в мороз, стоять молотить на холостых - только нагар наращивать.

[СЭМ]

Не грел никогда. Цепь родная, пробег 165 т.км. Правда когда начала пропускать прокладка корпуса масляного фильтра прогревал немного, пока ее не заменил. А то на холодную масло выдавливало прямо на выхлопную, со всеми вытекающими удовольствиями. Ну а так, конечно, если не греешь, то надо хотя бы первый километр не гнать. Все равно двигатель работает с провалами. Вот до этого у меня была двенашка. Перепрошивал ее путевый спец. Провалов не бывало никогда!!! На той я с ходу, с мороза и вперед. ПЫЖ так не может, надо хотя бы чуток дать ему очухаться.

[CheBurashka]

Цепь родная, пробег 165 т.км.

Ее давно пора поменять - регламент замены 120 тыс. км, в не зависимости от ее растяжения. Если оборвет - сами виноваты.

[Sonic282]

Цепь родная, пробег 165 т.км.

Ее давно пора поменять - регламент замены 120 тыс. км, в не зависимости от ее растяжения. Если оборвет - сами виноваты.

Не слышал чтобы цепи рвались просто так. А вот то что накосяпорят при замене очень велика вероятность. Глупо менять исправную запчасть для профилактики, так можно пол машины поменять.

[Bendix]

Цепь родная, пробег 165 т.км.

Ее давно пора поменять - регламент замены 120 тыс. км, в не зависимости от ее растяжения. Если оборвет - сами виноваты.

Где такой регламент почитать? Я уже 240 тыс. проехал И это, ни когда не грел

[Sonic282]

Цепь родная, пробег 165 т.км.

Ее давно пора поменять - регламент замены 120 тыс. км, в не зависимости от ее растяжения. Если оборвет - сами виноваты.

Где такой регламент почитать? Я уже 240 тыс. проехал И это, ни когда не грел

240 круто) у меня 128, уж хотел вот на днях свою скинуть пока работает все четко, но теперь до лета подожду)))

[maximusA33]

Sonic282
скинуть цепь или машину?

[Sonic282]

Sonic282
скинуть цепь или машину?

авто скинуть хотел

[artyomovm]

однозначно греть
а то потом начнется скулеж про замену цепи и тд и тп)))

Ерунда. Никогда не грел. Снег смахнул и поехал, а если снега нет, то покурил и поехал. Только когда мороз ниже-20 все таки стоял грел минут 5. И результат. Цепь не менял. Масло ела терпимо. 1 литр уходил за 4000км. Продал с пробегом 140тыс км.

[sunray]

однозначно греть
а то потом начнется скулеж про замену цепи и тд и тп)))

Если греть он начнется еще раньше.

Грею, пока обороты не упадут ниже 1000, это обычно пока смахиваю снег. Пункт опроса - "не грею, 5 мин смахнул снег и поехал".

На холостых ЕР6 ооочень долго греется, особенно в мороз, стоять молотить на холостых - только нагар наращивать.

я где-то сказал, что надо на месте до 90 градусов стоять?) пыж нереально долго греть на месте)

так же грею пока обороты не упадут и можно ехать, по ходу движения только и прогреется) - но это один фиг называется "ГРЕТЬ", а не сел и поехал

двигатель не изнасилованный на морозе прослужит один фиг дольше и цепь в том числе тоже

[azat]

если считать прогревом 50 гр и выше.

при -10 и холоднее с климатом на "авто" движок на хх не согреется до 50 гр никогда или через очень очень длительное время (я ни разу не дождался).

поэтому смахнул снег (3-5 минут) и потихоньку поехал.
бывает что неслабо заиндевел лобовик тогда 3-5 минут на хх потом сел поставил максимальный обдув стекла и педалью газа подержал 1500 об до тех пор пока лобовик не оттает.

если машина запарковалась прям под окнами (есть у нас пара таких мест), то смел снег с незаведенной затем 1 минута и отъехал подальше.

[suvar]

как это упал до 1000? как заводишь он крутит 1000-1100, как упало до 800 покрутил коробас по 1 мин. и вперед.

[Valera2010]

Запускаем, курим пять мин, затем поехали не напрягая двигатель, пока температура не поднимется до семидесяти. Все можно педаль в пол.

[kostet]

Грел и буду греть.

[Aleksey123]

Не фиг греть, завел и едь!

[kostet]

Вот сам и едь

[deniska]

На счёт как увидели 70 градусов температуру охлаждайки и можно в пол,ну ну,температура масла в это время ещё очень далека даже до 50 градусов и полностью прогреется оно гораздо позже чем антифриз.