308 и AL4 =(

pyf · Сообщение **pyf** » Вт июн 09, 2009 16:57

Да мы и не паримся.
Просто коробке по ходу приходит пи№*ец.

Дерганья на переходе с 3 на 4-ую учащаются и становятся сильнее.
В сервисе сказали, борт комп ошибок не выдает, поэтому диагностировать не можем.

А вообще, говорят, это такая особенность коробки.

Вот такая вот чудесная машина ПЕЖО.

Fidel · Сообщение **Fidel** » Вт июн 09, 2009 16:59

ShLem
где найти психолога АЛ4? мне точно к нему надо!!!!!

сегодня еще такая фигня произошла, с первой переключилась сразу на третью в сопровождении серьезного УДАРА!!!! тут уж точно без психолога не обойтись

МихаилК

Fidel писал(а):сегодня еще такая фигня произошла, с первой переключилась сразу на третью в сопровождении серьезного УДАРА!!!!

Вы знаете, я как программист с очень большим стажем могу сказать, что какая бы умная программа ни была, всегда найдется пользователь, действия которого она штатно отработать не сможет.

Думаю, все проблемы лежат не в коробке, а в условиях эксплуатации. Спортивный режим и кикдаун для АЛ4 - это экзотика, которой можно пользоваться изредка. Если постоянно ездить на АЛ4 на пределе (а точнее - за пределами) ее возможностей, то результат достаточно предсказуем.

Т.е., мы приходим к ситуации с русскими мужиками, которые сначала пихали в хитрую японскую машину древесину (и она делала досочки), а потом запихали в нее чугуний и таким образом ее победили. Любой технический агрегат можно победить, поставив его в условия эксплуатации, для которых он не предназначен.

pyf · Сообщение **pyf** » Вт июн 09, 2009 19:57

МихаилК
В том то и дело что эксплуатация у меня в спокойном режиме и все проблемы как раз происходят не при интенсивном разгоне, а при спокойном наборе скорости.

МихаилК

Тогда трясите дилера
Брак в железе никто не отменял, равно как и брак в программной части

Единственно, с бензином там у Вас все в порядке?
Сам по себе двигатель работает штатно? Потому что вроде как у нас все это связано.

Fidel · Сообщение **Fidel** » Вт июн 09, 2009 20:46

МихаилК писал(а):что какая бы умная программа ни была, всегда найдется пользователь, действия которого она штатно отработать не сможет.

интересно очень, что ж такого я бестолковый сделал с педалью газа, что эта УМНАЯ программа не смогла штатно отработать????? может тупо переключится с 1-ой на 2-ую для автомата это нештатная и непосильная задача? прошу понять меня правильно, я очень хочу поверить что ал4 суперская коробка, и в доказательство этого она уже 9000 пробега отработала... однако вопросов к ней поднакопилось, в связи с её закидонами время от времени. к дилеру не еду, так как коробка работает и ошибок не выдает, жалко будет потраченного времени на диагностику, которая ничего не даст... да ещё и денег за это возьмут.

Fidel · Сообщение **Fidel** » Вт июн 09, 2009 20:52

и ещё, меня уже ал4 приучил трогаться с ручного режима (когда я втискиваюсь в поток). Вопрос: почему я подстраиваюсь под коробку, а не она под меня????? (просьба на вопрос не отвечать

)

МихаилК

Fidel писал(а):Вопрос: почему я подстраиваюсь под коробку, а не она под меня?????

Это известный факт с АЛ4, Вас должны были предупредить у дилера. Под нее действительно надо подстроиться. Такая конструктивная особенность.

Fidel писал(а):прошу понять меня правильно, я очень хочу поверить что ал4 суперская коробка, и в доказательство этого она уже 9000 пробега отработала... однако вопросов к ней поднакопилось, в связи с её закидонами время от времени.

Она не суперская. И не спортивная.
Она ориентирована на спокойную, плавную, быструю езду - это факт, с которым бессмысленно бороться. Если Вы по стилю вождения предпочитаете режим с резкими ускорениями/торможениями и постоянной сменой характера езды с плавного на резкий и обратно, мозги коробки под Вас адекватно подстроиться не смогут. Можно попробовать режим S, который фактически отключает мозги, или перейти на ручное управление. Как я понимаю и то и то при постоянном использовании убивает коробку.

Andre13

МихаилК
+1!

Fidel · Сообщение **Fidel** » Пт июн 12, 2009 9:14

еще при торможении чувствую, как коробка со второй включает первую, что сопровождается тычками. думал нормально это... однако пассажиры тоже это чувствуют, у других производителей такого нет. у всех такая ерунда?

МихаилК

Fidel писал(а):у всех такая ерунда?

Да.
Если Вы резко тормозите и останавливаетесь, коробка переходит со второй на первую с тычком. Прошлым летом обсуждали в этой теме: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... c&start=60. Это ее штатная работа. Если оттормаживаетесь мягко, этого не происходит.

А вообще, я бы на Вашем месте нашел бы пустую площадку/полигончик и погонял бы немного, чтобы потестить коробку в разных режимах. Ну, чтобы другие участники движения под ногами не путались и пешеходы всякие.

pusik · Сообщение **pusik** » Сб июн 13, 2009 11:22

Чем больше читаю я про AL4, тем больше убеждаюсь, мужчинам ездить противопоказано на этой самой коробке

заметьте, у женщин почти совсем нет проблем...очень, очень редко, Вы, многие мужчины, просто убиваете своей манерой езды эту самую коробку, не обижайтесь, плиз... но это так!!! Кстати, в Европе столько негатива про AL4 вы не найдете в отзывах...есть сведения

OlegaH · Сообщение **OlegaH** » Сб июн 13, 2009 12:48

pusik
Меня тоже ничо не беспокоит, и вообще по большому счёту вся эта тема - нытьё сплошное.

off13 · Сообщение **off13** » Сб июн 13, 2009 14:14

OlegaH писал(а):и вообще по большому счёту вся эта тема - нытьё сплошное.

Да? А Вы не думайте о том , что людям есть с чем сравнивать!? Многие ездили здесь на автоматах которые прошли далеко за сотню и вели себя более адекватней и тише! Я тоже все думал, что ГУТ, вроде терпимо, но вот на 14000км коробка стала выть как белуга.

off13 · Сообщение **off13** » Сб июн 13, 2009 14:18

МихаилК писал(а):Если Вы резко тормозите и останавливаетесь, коробка переходит со второй на первую с тычком, это ее штатная работа. Если оттормаживаетесь мягко, этого не происходит.

После появления ошибки коробки-мне обновили дрова и эту беду как рукой сняло! Так что давайте не будем про штатную работу-это недоработка!

Fidel · Сообщение **Fidel** » Сб июн 13, 2009 14:27

off13 писал(а):
МихаилК писал(а):Если Вы резко тормозите и останавливаетесь, коробка переходит со второй на первую с тычком, это ее штатная работа. Если оттормаживаетесь мягко, этого не происходит.
После появления ошибки коробки-мне обновили дрова и эту беду как рукой сняло! Так что давайте не будем про штатную работу-это недоработка!

на ТО поеду, потребую обновить прошивку, может поможет

off13 · Сообщение **off13** » Сб июн 13, 2009 14:29

Fidel писал(а):на ТО поеду, потребую обновить прошивку, может поможет

Потребовать не можешь, вот если покажет ошибку тогда пожалуйста, а так 2700р. если мне не изменяет память!

МихаилК

off13 писал(а):После появления ошибки коробки-мне обновили дрова и эту беду как рукой сняло! Так что давайте не будем про штатную работу-это недоработка!

Вы путаете два термина.
Правильная работа и штатная работа.

Наличие толчка не является правильным и оно очевидно связано с ошибкой в программе. В правильной программе его быть не должно. Но поскольку у нас у всех стоит эта программа, то оно является типичным, т.е. штатным.

Относительно того, что концерн постоянно обновляет программы (прошивки), это факт известный. 308-й - модель 2008-го года, детские болезни в нем быть должны. Они будут вылечены через пару лет выпуска, а некоторые так и останутся пожизненно.

Peugeвод

МихаилК
Пежо 308 модель 2007 года, это она у нас с 2008 года продается.

http://www.avtomarket.ru/library/catalo ... 32&class=1

МихаилК

Peugeвод писал(а):Пежо 308 модель 2007 года

А по-любому детские болезни быть должны.
Ну не может их не быть.

Connect with your social network account

308 и AL4 =(