Поменяли термостат и начались проблемы

[Данил]

Здравствуйте! Пару недель назад перестал работать кондей, я не долго думая обратился в сервис! Мастер меня обнадежил, сказав: "ты чё чувак все путем сейчас дольем фрион и все будет чикки-пуки!"...ждал около 2-х часов, мне сообщают, машину мы вам не отдадим..нужно менять термостат! Ну и ладно меняйте, все ж по гарантии.. За то время которое ждал, я полностью разачаровался сервисом! Одни завтраки и обещания, запчасть пришла, ее не оприходовали, никто ничего не знает, помог только директор, все как по волшебной палочке и запчасть появилась и работа началась! Так вот по проблеме, я значит забрал машинку и теперь при включении кондея сразу работает вентилятор радиатора, причем раньше он включался крайне редко, теперь молотит даже в нежаркие деньки! Как только выключаю кондей, он перестает крутить! У кого нибудь есть что-либо подобное, может быть это раньше он неправильно работал?

[dss]

У меня такого нет. Машина такая же.
Вентилятор работает только в жару и то не постоянно.

[Данил]

У меня такого нет. Машина такая же.
Вентилятор работает только в жару и то не постоянно.

Только что позвонил мастеру в сервис, он осведомил меня, что это норма и раньше не включался вентилятор при работе кондиционера из-за термостата...

[dss]

странно. Может просто жарко у вас там?

[Данил]

странно. Может просто жарко у вас там?

И при 30 включался и при 20, была лишь разница в скорости вращения!

[Олег из Воронежа]

Данил
я так же менял термостат, но гул вентилятора раздается именно када в жару заводишь машину, в другие моменты просто не замечаю

[letack2006a]

вентилятор двух скоростной а точнее их там две лопасти если внимательно посмотреть при включении кондея включается первый для доп охлаждения двигателя в любую погоду и в любом случае это норма на всех машинах так второй включается при нагреве двигла а от если вклучается оба сразу то это не есть гуд

[Данил]

На первой скорости вентилятор начинает работать, при любой температуре за боротом. А на вторую переходит при необходимости. Как только выключаю кондиц. вентилятор перестает работать. Как я понял это норма! Спасибо!

[SOM]

Да... Видимо термостат - еще одно слабое место нашего Пыжика. Сегодня забрал машину у ОД - меняли термостат (не работал кондей). Отклонений в работе вентилятора не заметил, завтра спец. прислушаюсь. Жаль меняли не по гарантии.

[Данил]

Да... Видимо термостат - еще одно слабое место нашего Пыжика. Сегодня забрал машину у ОД - меняли термостат (не работал кондей). Отклонений в работе вентилятора не заметил, завтра спец. прислушаюсь. Жаль меняли не по гарантии.

Почему не по гарантии меняли? При включеном кондинционере вентилятор работает?

[SOM]

Не по гарантии: потому что был напичкан музыкой самостоятельной установки. Диагностика выявила ошибку на термостате - замыкание на +. Ну и официалы, пользуясь случаем, заявили, что данная поломка является результатом неквалифицированной установки. Сняли гарантию с электронной части автомобиля, заставили демонтировать доп. оборудование. Некоторое время с ними бадался, но понял, что без сертификата на оборудование прийдется смирится. А экспертиза дело хлопотное. Пришлось заплатить 3300 за корпус термостата и 2800 за работу.
Вентилятор работает.

[Данил]

Сняли гарантию с электронной части автомобиля, заставили демонтировать доп. оборудование. Некоторое время с ними бадался, но понял, что без сертификата на оборудование прийдется смирится.

Раньше был доволен в целом сервисом пежо, до того момента как накрылся термостат и что-то с тормозным вакуумным усилителем (обращался 2 раза), футболят как умеют....подонки конечно, пока деньги платишь так и стимул есть у них делать все по-человечески.... Думаю в вашем случае, им выгодно гнуть свою линию, неважно есть ли ваша вина или нет...

По теме: у рено так же работает вентилятор при работе кондиционера, видимо это норма.

[vm007]

Не понятно, зачем тогда ремонтировать у официалов, раз нет гарантии, в разы дешевле выйдет замена в простом с/ц.

[Данил]

Не понятно, зачем тогда ремонтировать у официалов, раз нет гарантии, в разы дешевле выйдет замена в простом с/ц.

Если в официальных еще толком не изучили эту модель и путаются в ремонте, то что говорить об обычных с/ц, это игра в рулетку, неизвестно какую машину вернут хозяину...и вообще машину ли

[vm007]

Я уже давал ссылку в форуме, где и у оффициалов гробили кондиционеры, как раз кондиционер бы я ремонтировал не у дилера. Я ещё соглашусь по поводу КПП или электроники двигателя. А остальной ремонт у дилера - себе дороже.

[spacestar]

Какой Вы, однако, пугливый. Дилер - зло, дядя Вася - форева.

[vm007]

Не понял, а при чём сдесь "пугливый"?

[RUFF]

Вчера из музея в пятый раз выкрали картину Малевича - Чёрный квадрат. Но уже к утру сторож дядя Вася в очередной раз восстанавливает её.

[dobrun]

Не понятно, зачем тогда ремонтировать у официалов, раз нет гарантии, в разы дешевле выйдет замена в простом с/ц.

Далеко не факт, что в Белгороде есть неофицальный сервис специализирующийся на Пежо... + Самым первым машинам проданным у нас сейчас полтора года, соответственно 99% на гарантии и обращаются их владельцы в фирменный сервис, поэтому не факт, что неофицалы хорошо знают эту машину. Ну а фирмы занимающиеся ремонтом кондиционеров на всех марках... я не знаю - естественно принцип работы кондиционера у всех одинаков, да поставщики деталей часто одни и теже у разных марок, но остаются тонкости со сборкой-разборкой, которые у каждой модели могут быть свои.

[vm007]

dobrun, неофициалы не специализируются на какой то отдельной марке авто, это может быть и абсолютный эксклюзив и знаний о работе механизмов у них на порядок больше. Повторяю, они не меняют полностью узлы, они именно ремонтируют. И чаще бывает, что оффициал, повозившись день с машиной получает 100 рублей (образно), а машина остаётся неисправной, а диагност из простого сервиса, провозившись 3 дня, находит своим умом неисправность, отдаёт клиенту исправную машину и получает 30 рублей. Примерно так.