ПРогревать машину в мороз или нет

Ася · Сообщение **Ася** » Чт янв 28, 2010 16:32

Дорогие мои соклубники!!!

Сейчас морозы. Наши машинки заводятся с трудом и соответственно не сразу хорошо едут.

Пообщавшись на работе со многими водителями у нас возникли разногласия:

А надо ли прогревать авто и для чего это нужно. И нужно ли вообще, т.е. завелся и в путь!

А что Вы предпринимаете? Что думаете и почему?
Есть ли разница в таких условиях между автоматом и механикой?

Лично я завожу, прогреваю чуть чуть, до того момента, когда педаль сцепления начнет легче ходить (без натяга) и когда масло в коробке становится менее тягучим.

Я думаю, что Ваше мнение пригодится многим, в особенности девушкам ))))

P.S. очень прошу не ёрничать по этому вопросу.

Menpopers

Грею 3-5 мин (включаю фары, обогрев, климат - рецеркуляция воздуха, 2 скорость вентилятора на стекла). в это время чищу стекла (если снег есть) - потом поехал по двору на 1 без газа, на дороге первый километр обороты не выше 2000, потом пока до 70 не прогреется - без резких ускорений (по возможности).

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 16:37

Я думаю, что мое мнение никому не поможет, так что пас

Ася · Сообщение **Ася** » Чт янв 28, 2010 16:39

olle

Почему же? Может мне поможет!!!

afyon · Сообщение **afyon** » Чт янв 28, 2010 16:43

стараюсь всегда греть. Один раз сильно опаздывал поэтому поехал без прогрева, температура -24, на оборотах выше 1500 (ориентировочно) по ощущениям впереди справа появлялся звук (как рычание мотора только погромче).

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 16:43

Ася писал(а):Почему же? Может мне поможет!!!

А может и нет. У меня нет ни сцепления, ни тягучего масла в коробке

Если серьезно, то прогреваю по ситуации, точнее по наличию задач (почистить снег) или свободного времени, если ничего не держит. В последнее время стал просто брать с собой яблоко или банан, которое служит своеобразным таймером

И тайно мечтаю о Вебасте

Торин

завожусь без проблем, утром прогреваю минут 5-7 пока (смотря как вторая половинка выйдет), потом около 1 км еду медленно ... дворы

когда выхожу с работы - грею максимум 2-3 минуты и в путь ... навстречу пробкам

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 16:56

Ася писал(а):и когда масло в коробке становится менее тягучим.

Кстати.
Хозяйке на заметку.
Чтобы масло в коробке не было тягучим, можно залить туда ATF.

Ася · Сообщение **Ася** » Чт янв 28, 2010 16:59

olle

Это что за присадка?

Zoloto · Сообщение **Zoloto** » Чт янв 28, 2010 17:00

моя формула прогрева такова - завел, выкурил сигарету не спеша, сел, поехал пару километров не выше 2000-2500 оборотов.....

Пример конечно не самый показательный, но все-таки....
я про курение....

Егерь

Греть... Минуты 3. Ориентируюсь по тахометру... Как только к 900 оборотам приближается можно ехать, без отжига конечно.

EVK · Сообщение **EVK** » Чт янв 28, 2010 17:09

Что касается дизеля - менеджер сразу сказал, что греть его смысла нет. Я обычно завожусь, потом пока из гаража выехал, закрыл гараж и т.д. проходит минуты 3 - и еду. Теплый воздух из сопел начинает идти минут через 10. Как-то ради эксперимента грел его минут 7 - итог: расход 35 л/100 км

(я ведь никуда не ехал, а топливо уходило). Реально комп. сам выбирает режимы подачи топлива/обороты, поэтому ИМХО современные моторы дольше 3 минут греть незачем. По опыту знакомых практически у любого авто за это время обороты устанавливаются на паспортную величину. Единственное - в сильный мороз при авто, живущем на улице, есть смысл гарантированно разогнать масло по движку.

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 17:09

Ася писал(а):Это что за присадка?

В вашем компутере яндекс есть?

vovan · Сообщение **vovan** » Чт янв 28, 2010 17:11

Прогреваю 2-3 минуты или до тех пор пока лобовик разморозится (если замёрзший), дальше прогрев в движении, включена рециркуляция. движение на 1-й метров 400-500 (пока выезжаю с парковки, многоярусная без стен), на газ не нажимаю, потом примерно столько же на 2-й (всё ещё еду по парковке) тоже на газ не жму, на 3-й уже надо подгазовывать. Как только стрелка температуры пошла по сектору, могу переключатся на 4 или на 5 передачу, газом пользуюсь умеренно. Полную нагрузку двигателю можно давать после 70гр (нет ограничений на обороты и передачи), но злоупотреблять этим не стоит до 90гр. Заслонка стоит. Двигатель до 90 прогревается через 4-5 км при -25 за бортом. С рециркуляции переключаюсь когда начинают запотевать стёкла.

Ася · Сообщение **Ася** » Чт янв 28, 2010 17:12

olle

бе бе бе))))
Эх, мужчины)))

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 17:15

Ася писал(а):бе бе бе))))
Эх, мужчины)))

Я даю удочку, а не рыбу

Эх, женщины. Даже когда держат что-то в руках, все равно надо спросить "что это?"

Ася · Сообщение **Ася** » Чт янв 28, 2010 17:17

olle

Мы же нас надеемся, вы же самые умные))))

olle · Сообщение **olle** » Чт янв 28, 2010 17:19

Ася писал(а):olle
Мы же нас надеемся, вы же самые умные))))

Умные - это вы. Мы - сильные

KRom · Сообщение **KRom** » Чт янв 28, 2010 17:22

Греть - не греть, частично вопрос терминологии. Что значит греть? До какой температуры или других косвенных признаков?

Завожу, слегка "грею" пока стрелка тахометра не упадет до 1000 об/мин, но не менее 2-3 мин. Далее потихоньку выезжаю, на оборотах не более 2500 об/мин "догреваю" коробку, аммортизаторы, все остальное в движении, еще 2-3 км. После щадящий режим, как при "обкатке" новой машины, пока стрелка температуры не поднимется до 70 оС. А дальше по обстоятельствам.

Но проблема в не заводке машины зимой в другом, надо чаще и "сильнее крутить" прогретый двигатель. Вместо "втыкания" 5-й передачи уже на скорости 50 км/час, лучше набрать 70 км/км еще на второй. В городе выше 3-й не забираться, забыв что в движении бывают обороты менее 2500-3000 об/мин.

CA · Сообщение CA » Чт янв 28, 2010 18:59

Грею, только потому, что автозапуск..., завел заранее и сел в теплую машину минут через 15-20. Но если бы не автозапуск, то не грел бы, если конечно машина не простояла всю ночь в -30. Когда опель был, на нем автозапуска не было, до -15 садился, заводил и ехал.

Прогрев машине вреден, но себя я люблю больше чем машину!

Форум Пежо 308 Клуб