задние амортизаторы

[*Антон*]

Застучало на днях слева-сзади, заехал в гаражсервис на диагностику. Смотрели на яме, в итоге левый амморт ходит по нижнему креплению влево/вправо где то на сантим , правый жестко держится. Впервые такое вижу, стянуть не получается. Мастер сказал, что нижняя опора аморта ушаталась, там типа сайлент блока чтоли получается. Менять либо эти сайлентблоки амортов, либо сами стойки
Калуга, пробег 185, аморты сухие, дискомфорта не ощущал до вышеописанных событий

Не разглядел крепление аморта, точно новая стойка жестко встанет? Или там разбило посадочное место мэйби...

[mich67]

нижнее крепление это просто сквозной болт. нечего там разбивать, разве что сайенблок аморта

[*Антон*]

mich67, ну вот походу он и разбился, меня удивила ток величина перемещения стойки рукой мастера

[mich67]

у меня вроде должны быть аморты

[*Антон*]

mich67, глянь плз, и оцени если есть
На Калугу то встанут?

[mich67]

да какая разница калуга или франция. встанут. то что есть - это точно. по моему есть как снятый так и на кузове еще висят

[*Антон*]

Тут в теме где то обсуждали, что у калужских шток длинней, и пружины вроде больше. Как я понял, калужские пружины быстрее ушатают аморты от француза

Но я не спец кнеш сможешь ли по их пробегу прикинуть?
Чувствую, что я еще тыщ 40 накатаю на пыже до лета (планируемой продажи), не подвели бы

[Ooops]

*Антон*
У меня есть один амортизатор..рабочий )))

[mich67]

так у меня скорее всего калужские. машины то обычно свежие беру на разбор. то что на кузове висят - 34 тысячи пробега. снятый не помню, но тоже не на много больше

[*Антон*]

Ooops, дык парами вроде менять принято я ж не щас продаю то... А до лета я проеду тыщ 35-40, некоторые за 2 года не наезжают стока, а некоторые и за 3,5 как мой папа

[*Антон*]

mich67, вот тогда на кузове которые интересны, вопрос цены и логистики я в питере ток на мартовских буду, а менять уже щас надо

Бильштайны смотрю 19170381 по 4500/шт мне экзист выдает, кусается...

[mich67]

ну наверное 1000 за пару. можно почтой, можно транспортной отправить. если сам в питер не поеду, дети могут на терминал закинуть

[*Антон*]

mich67 беру! Дальше в лс!

[*Антон*]

Sonic282
1000 за смену только задних амортов?
Приезжай ко мне, я тебе за эти деньги ещё подарю новые винты и гайки нтжнего коепление и новые зажимы для пыльников. Все оригинал.

Слав, а есть номерок у этой детали ? На схеме не могу найти этих зажимов

[*Антон*]

Силами Viento (еще раз огромная ему благодарность ) заменил себе задние амморты, выкладываю комплект для Калуги, какой покупал в экзисте, надеюсь кому-нибудь будет полезной инфа:

TRW JGT1154T - сами амморты, в комплекте у них гайки 6936.C4, 2 шт.
SNR KB959.03 - опора, 2 шт.
Sasic 2650041 - пыльник/отбойник, 2 шт.
Citroen/Peugeot 6936.E1 - гайка, 2 шт.
Citroen/Peugeot 5091.08 - болт, 2 шт.
Citroen/Peugeot 5132.98 - болт, 4 шт.
Citroen/Peugeot 6992.59 - фиксатор пыльника, 2 шт., на схеме Elcats их нет.
Этот комплект обошелся в 8600р.

[Fall83]

*Антон*
Какие ощущения?

[Саныч34ру]

Какие ощущения?

Дай человеку покайфовать

[*Антон*]

Fall83, ну как... Жопу качать перестало

а так я в тонких материях не шибко разбираюсь

[владимир63]

решил написать в этой теме. бухает задняя балка на ямах. салентблоки целые не порваные сидят жестко специально откручивались ,также снимались аммортизаторы и верхние опоры все целое в отличном состоянии , отбойники с пыльниками приклеены, также пружины, глушитель и запаска не стучат . может задубели сильно салентблоки и надо помягче или так у всех

[endimion]

Всем доброго дня. По осени поменял передние стойки с опорными, начали стучать. Поставил амортизаторы Monroe Original. Сейчас решил поменять задние амортизаторы и сайлентблоки балки. Сайленты уже с надрывами. Вот смотрю по моему вину (у меня пыж 2010 года сборки SKD с рашен паком) выдает комплект TRW JGT1154T. А я хочу назад тоже поставить Monroe Original (G2217), но экзист их не выдает. Как они встанут? Какие сайлентблоки посоветуете? Смотрю в сторону sasic 2600002.