Выбор зимней резины 2

[Сергей_58]

Езжу 50% по Москве, 50% Москва - Пенза + вылазки в область. Приходилось эксплуатировать разную резину на разных авто. Выводы: Липучка - единственный плюс это акустический комфорт. Липучка предназначена для северных широт температурный тест - http://www.zr.ru/a/16906/, так что давно выкинул (вместе с бриджстоун близак вс 60) из головы мысль о липучке и акустическом комфорте, безопасность дороже. Для себя вижу трех производителей: 1 - мишлен (+ износоустойчивость при средних показателях, - теряет много шипов); 2 - нокиан (+ репутация, слухи и т.д.; - шумная, плохо себя ведет на мокром и сухом асфальте); 3 - континенталь оптимальный вариант по снегу, льду, сухому и мокрому асфальту. Кроме того у них клееные шипы как у спортивных шин.
Буду покупать второй комплект конти на шипах, первый ушел с машиной))

[Diplus]

про размер 215*60 R16 скажет всё-таки кто-нить или нет? был опыт эксплуатации? Уйдут покрышечки, если протяну

[Сергей_58]

http://www.car-tyres.ru/ вот калькулятор размерности.
Увеличение в диаметре колеса на 21 мм не критично, при этом дорожный просвет увеличивается на 10,5 мм - что плюс. Цена хорошая, если резина в порядке. Не подойдет скинешь через авто.ру. Этот размер от тойоты камри и ей подобных, так что проблем не будет. Единственное я категорически против липучки (подсмотрел в другом посте)! И РСИ от нокии не самая лучшая. Флагман у них просто Р. РСИ мало где уже продают - плохо себя зарекомендовала. Решай.

[Diplus]

http://www.car-tyres.ru/ вот калькулятор размерности.
Увеличение в диаметре колеса на 21 мм не критично, при этом дорожный просвет увеличивается на 10,5 мм - что плюс. Цена хорошая, если резина в порядке. Не подойдет скинешь через авто.ру. Этот размер от тойоты камри и ей подобных, так что проблем не будет. Единственное я категорически против липучки (подсмотрел в другом посте)! И РСИ от нокии не самая лучшая. Флагман у них просто Р. РСИ мало где уже продают - плохо себя зарекомендовала. Решай.

РСИ не делают я так понял по причине замены её моделью Р. Опыт эксплуатации есть такой резины-врод ничего плохого не скажу, но там размер был совсем другой, да и машина....а вот как на Пыже 308 будет 215*60 не знаю. При поворотах подозреваю должна задевать и при налипшей грязи. опять же размер больше-будет по колее кидать и по снегу хуже идти.
Народ, откликнитесь кто такой размер чебе на зиму ставил

[Ploq]

Все больше склоняюсь к Кама Euro-519. Учитывая разницу в почти десять тысяч с Мишленом и пенсионерский стиль езды, думаю экономия себя оправдает.
К тому же в прошлом тесте ЗР Кама на одну позицию отставала от Бриджа IC5000. На последней я отъездил два сезона - только гул и твердость напрягали, все остальное "работало" как надо.

[Jadore]

Ploq

а зачем кидаться в крайности? Мишлен-дорогая резина, но есть же, скажем, тот же Данлоп, Йокохама , Пирелли Винтер Карвинг

[Ploq]

Jadore В моем случае крайностью бы была резина от Matador - !!!12500, но останавливает малое количество отзывов, а те что есть, весьма сдержаны.
Именитые производители по цене с Камой не конкурируют (разница в 6000 минимум) - не на много дешевле лидеров, тут уже экономия в пару-тройку тыщ нивелируется. К тому же негативных отзывов, в сравнении с Камой, гораздо больше. Причем лейтмотив: "за такие деньги могли бы сделать и по-лучше".[/quote]

[shelly]

После покупки поставил на зиму на пыж Yokohama IceGuard IG35. Из плюсов хорошо держит на льду, ибо шипованная, очень тихая несмотря на шипы, на этом плюсы заканчиваются. Плохо держит трассу на мокрой дороге + ощущение валкости, порой кажется, что на дисках вата.

На спортаж поставил Nokian Hakkapelita R, хорошая управляемость, тихая, отлично держит дорогу, не очень на льду, в общем всем хороша за исключение цены.

[Jadore]

Ploq

на какие отзывы ты обращаешь внимание?

Отзывы про Каму Евро идут от жигулистов и прочих владельцев Волг , Логанов итд

а отзывы про более дорогие марки идут уже от более притязательных владельцев иномарок, которым всё не то и всё не так .....

Если уж купили Пежо 308 , то экономить и покупать резину, которая с завода кривая и потребует полкило грузиков для балансировки не стоит

Уж лучше посмотрите Нордман , это хоть Хаккапеллита прошлых поколений , правда тоже произведенная в РФ

[Director]

Я всегда в легком шоке от подобных пользователей.. купить новый.. НОВЫЙ европейский (не российский, не китайский) автомобиль и экономить на том, без чего он не лучше тех, что в скобках... на колесах...
Потом начинается экономия на обслуживании... и изначально хороший авто превращается в скрипящую повозку на хреновых, замечу, колесах...

[ПЫЖЕЯРИК]

Я тоже купил в "КАРУСЕЛИ" КАМУ ЕВРО зимнюю шипованную.
Я не гончег, мне хватит и КАМы. Тем более за совсем уж мелкие деньги.
Не поверите-в три раза дешевле именитых брэндов! Может распродажа какая была, вот и повёлся. Но прошлую зиму отъездил на ура. Может я не такой привереда?
Конечно, есть и лучше, всё верно

[Ирина Б.]

Всем привет. Граждане, а подскажите пож, когда резину-то менять? А то это мой первый сезон, пока не знаю тонкостей "переобувки"

[Director]

Ирина Б.
Да через недельку уже можно
Лучше уж шипами по асфальту, чем дубовой летней по льду

[Ирина Б.]

А если нешипованые? То тоже через неделю?

[Ирина Б.]

А в машине есть еще кнопочка со снежинкй (рядом с рычагом передач). Ею стоит пользоваться при езде по льду?

[nemich]

Ирина Б.
Просто попробуйте с ней (со *)тронуться. Если почувствуете разницу, пользуйтесь. Только имейте в виду, что лед льду рознь. Нет одного рецепта, на все его виды.

[Ирина Б.]

Понятно. Наверное, никто особо не пользуется такими "приблудами". Надо будет поэкспериментировать

[nemich]

Наверное, никто особо не пользуется такими "приблудами"

По большому счету, да. Пожалуй если только УЖЕ сел, пробовал. В общем, мне не пригодилась (но я и южнее живу).

[Director]

На 407 двухлитровом всеегда со снежинкой ездил, на 308 зимний режим как то не понравился... так же как и на 407 2.2

[Пежо_Н]

Вторую зиму езжу на липучке Yokohama IceGuard IG 30.
Из плюсов: тихая мягкая в сырую погоду хорошо тормозит и на асфальте в городе вообще без проблем. А еще у ней очень маленький износ. Нигде зимой не застревал на ней и не буксовал слишком сильно, хотя в большие сугробы вобщем и нелазил.
Из минусов: когда новая обкатывается долго пока ламели раскроются и на льду конечно похуже чем на шипах держит, но это в принципе компенсируется зимней манерой езды. В общем для города самое то наверно.