60 км/ч в режиме Р

[Топограф]

Случилось следующее: сразу после заводки двигателя запищал сигнализатор незакрытой двери (двери закрыты), ц.з. без перерыва блокирует двери, бкиратор АКПП щёлкает, будто я без перерыва нажимаю и отпускаю педаль тормоза, стрелка спидометра гуляет от 0 до 60 км/ч (машина на месте, АКПП в режиме Р), и минуты через 2 загорается неисправность ABS. По мере прогрева и перезапусков всё приходит в норму, но не всегда. Может кто подскажет что-нибудь. Диллер далеко. За неделю до произошедшего диллер менял рулевую рейку. Может что-то подсоединили плохо.

[Евгенич]

Это

сразу после заводки двигателя запищал сигнализатор незакрытой двери (двери закрыты), ц.з. без перерыва блокирует двери

- симптомы умершего замка водительской двери. Всё остальное - таки хз.

[Olezzzka]

Больше смахивает на пробой цепи. (замыкание)
В компе какие нибудь ошибки пишет?

[Игорр]

Здесь ни у кого такого не было.
Этиология неясна.
Случай напрочь нестандартный.
Никто ничего не скажет.

Может дело в так называемой CAN-шине.
Это может быть связано с рейкой, а может просто случайность.

И почему меняли рейку?

[Erop_MaTblruH]

ух ты. ЦЗ сошел с ума.

[Dmitry29]

Если дилер далеко, значит надо хотя бы позвонить им. Возможно они подскажут. Здесь, действительно, такого еще не встречалось. Возможно, прошивка слетела, а может и правда после замены что-то забыли подключить, такое часто бывает.

[Топограф]

Рейку меняли из-за стуков и люфта.

[Игорр]

Обращаться с такими вопросами сюда, это всё равно что спрашивать коновалов, как лечиться от красной волчанки (или от рака).
Нет понимания работы схемы, нет опыта, нет знаний.
Да и инфы вводной может мало.

Раз с рейкой был механический дефект, то вряд ли проблема связана с ней. Только если действительно забыли подключить какой-либо датчик как тут выше написали. Или повредили провод какой-нить. Штеккер может вставили не до конца, или вода туда попала.

Если случай будет повторяться, то одна надежда - на счастливое избавление. И молиться, молиться, молиться.