антиполюшн и чек

Yohn · Сообщение **Yohn** » Сб мар 24, 2012 22:57

sns59 писал(а):
Yohn писал(а):обороты 900 на прогретой машине
У меня это вылечилось заменой регулятора фаз на выпускном валу.

чек горел, диагностика какую ошибку показала?

sns59 · Сообщение **sns59** » Сб мар 24, 2012 23:10

Чек несколько раз загорался и гас через некоторое время. Диагностику отдельно не проводил. Поменял при прохождении планового ТО.

Yohn · Сообщение **Yohn** » Вс мар 25, 2012 10:15

почистил клапан чек потух машина стала пободрее, обороты упали но теперь жутко колбасит вентилятор, что это?

sns59 · Сообщение **sns59** » Вс мар 25, 2012 13:06

Тут похоже еще проблема с датчиком т-ры охлаждающей жидкости.

Yohn · Сообщение **Yohn** » Вс мар 25, 2012 15:42

вобщем на абсолютно холодном двигателе через несколько секунд после пуска сразу вентилятор врубается, чека нет, стрелка указателя ведет себя корректно, то есть на минимуме лежит потихоньку ползет к 90. Как дефектовать датчик температуры?

cergey · Сообщение **cergey** » Ср ноя 06, 2013 16:35

у меня такая же проблемка. ну во первых попробуй снять сеточку эл.клапана выпускного и впускного распредвала.(на автомобилях опель это рекомендуют сразу после обкатки). во вторых если масло не свежее то поменяй и желательно с хорошими моющими характеристиками.
рывок или толчек как ты говоришь - это комп не смог повернуть распредвал с помощью клапана и сам перевел работу движка в ручной режим т.е изменение фаз по распредвалу нет.
в третьих попробуй промыть инжектор. ну и все пока-пробуй.

Viento · Сообщение **Viento** » Ср ноя 06, 2013 16:50

cergey
Сеточку с клапана снять?

Мощно!
Не уверен, что это возможно сделать не сломав клапан совсем.

Геныч

cergey писал(а): попробуй снять сеточку эл.клапана выпускного и впускного распредвала.(на автомобилях опель это рекомендуют сразу после обкатки)

Ну у Опелей вроде как и конструкция другая. Да и там не всегда лучше сетки снимать,

Connect with your social network account

антиполюшн и чек