Вопрос от новичка.

mich67 · Сообщение **mich67** » Пн июл 04, 2011 10:34

официалы зачастую знают меньше чем самоделкины. мой пример - од меняет голову блока только целиком, а я не зная этого перебрал ее и уже 2 года как ездию

Вовка

Подскажите, ребяты - на торце рычага стеклоочистителя находится кнопка управления БК.
Какая кнопка должна быть на торце рычага поворотников? Есть ли она в дорогой комплектации?

spacestar

Вовка писал(а):Подскажите, ребяты - на торце рычага стеклоочистителя находится кнопка управления БК.
Какая кнопка должна быть на торце рычага поворотников? Есть ли она в дорогой комплектации?

Там должна была быть кнопка самоуничтожения, но Пежо простых путей не ищет.

Андрей898

очень жалко

SnowLion

Вовка писал(а):Подскажите, ребяты - на торце рычага стеклоочистителя находится кнопка управления БК.
Какая кнопка должна быть на торце рычага поворотников? Есть ли она в дорогой комплектации?

В ПремиумПаке кнопки на этом месте нет.

r0mq4 · Сообщение **r0mq4** » Вс июл 10, 2011 19:06

Всем привет. Сегодня днем какие то упыри оторвали задний значок, "льва", знаю что многие их снимают специально, может у кого валяется без дела? Готов приобрести за разумные деньги.

boris-kin

У меня на рено лагуне, на конце рычага поворотников, бибикает бибикалка дополнительная.
Я когда пыжа забирал, спросил у манагера, что на это месте, он ответил что ничего нет и не предвидется. Так что не задействовано это место.

Вовка

r0mq4 писал(а):Всем привет. Сегодня днем какие то упыри оторвали задний значок, "льва", знаю что многие их снимают специально, может у кого валяется без дела? Готов приобрести за разумные деньги.

Да, есть такой..

r0mq4 · Сообщение **r0mq4** » Пн окт 03, 2011 18:55

Всем привет. Народ подскажите, при покупке Пыжа, а в частности на тест-драйве манагер сказал, что на долгих светофорах акселератор КПП лучше переключать в положение N, на сколько это правильно??? Он пояснил тем, что машина стоит, а коробка "крутится". Так ли это???

nemich · Сообщение **nemich** » Пн окт 03, 2011 19:15

Мнений, ты можешь и иных еще прочесть, но вот факт. У Вольво, этот эпизод решается так: - при нажатии на педаль тормоза более 5 секунд, коробка автоматически переходит на нейтраль, при нажатии на педаль газа, в драйв.

mich67 · Сообщение **mich67** » Пн окт 03, 2011 20:16

менагер несколько глуп и похоже не читал или не понял принцип работы коробки. в нейтрали самый тяжолый для коробки режим работы - задействованы все контуры

r0mq4 · Сообщение **r0mq4** » Пн окт 03, 2011 20:58

to nemich - ну у вольво ладно, у нас та же история? Просто получается так, что мнения расходятся, кто то говорит что в положение N самый трудный период работы или это тоже не совсем так?

Если честно я тоже думал, что изменение положения акселератора, это полный бред, т.к. произодитель мог бы и учесть эти нюансы.

nemich · Сообщение **nemich** » Пн окт 03, 2011 21:19

Моя позиция такая. -Производители (все), не идиоты, зачем-то они нейтраль придумали и не отказываются от нее несмотря на тех. прогресс. Себя, умнее инженеров вольво не считаю. Вообще, все ведь от времени остановки зависит, на длительных красных, сам пользуюсь паркингом. Не берусь утверждать, лучше от этого автомату или нет.

r0mq4 · Сообщение **r0mq4** » Пн окт 03, 2011 21:32

Я читал в одной статье, что "автомат" это вещь электронная и постоянно вкл. и выкл. эти положения, равносильны тому, что постоянно вкл. и выкл. климат-контроль, мол быстро выйдет из строя.

Light's Out

mich67 писал(а):менагер несколько глуп и похоже не читал или не понял принцип работы коробки. в нейтрали самый тяжолый для коробки режим работы - задействованы все контуры

Нет, почему самый тяжёлый?
В нейтрали вообще никакого режима нет - коробка как бы мертва, маслонасос работает вхолостую.

Light's Out

r0mq4 писал(а):Я читал в одной статье, что "автомат" это вещь электронная и постоянно вкл. и выкл. эти положения, равносильны тому, что постоянно вкл. и выкл. климат-контроль, мол быстро выйдет из строя.

Ну как бы да - Второй Закон термодинамики и всё такое. Но, в общем, можно пренебречь всеми этими раздумьями об возрастании энтропии в отдельно взятых АКП и климат-контроле - и включать/выключать их сколько влезет (в разумных пределах, конечно же).

Light's Out

nemich писал(а):Моя позиция такая. -Производители (все), не идиоты, зачем-то они нейтраль придумали и не отказываются от нее несмотря на тех. прогресс. Себя, умнее инженеров вольво не считаю. Вообще, все ведь от времени остановки зависит, на длительных красных, сам пользуюсь паркингом. Не берусь утверждать, лучше от этого автомату или нет.

Паркингом - это всё-таки перебор. Для этого как раз и нейтраль придумана. И при передвижениях ручки между нейтралью и драйвом можно не жать на педаль тормоза.

r0mq4 · Сообщение **r0mq4** » Пн окт 03, 2011 22:04

Ну в общем как обычно мнения разделились... Так и не понятно, как же все таки правильнее...

Light's Out

r0mq4 писал(а):Ну в общем как обычно мнения разделились... Так и не понятно, как же все таки правильнее...

Да не пофиг ли?
Хочешь - переключай. Не хошь - не переключай. Не тот вопрос, чтобы реально выяснять истину.

nemich · Сообщение **nemich** » Пн окт 03, 2011 22:08

Light's Out писал(а):Паркингом - это всё-таки перебор. Для этого как раз и нейтраль придумана.

наверно так.

Connect with your social network account

Вопрос от новичка.