Пежо 308 II - продолжение...

[nemich]

Высокий спрос на новый 308-й вынудил Peugeot нарастить производство

Компания PSA Peugeot-Citroen с радостью сообщает, что на заводе в Сошо пересмотрели производственный план в связи с неожиданно высоким спросом на новую модель Peugeot 308. Так, со 2 июня французы собираются временно (как минимум на шесть месяцев) увеличить дневной выпуск хэтчбеков и универсалов С-класса с теперешних 1383 до 1563 единиц – на предприятии будет введена ночная смена, что повлечет за собой создание 600 рабочих мест.

Согласно заявлению производителя, с осени 2013-го на Peugeot 308 второго поколения удалось собрать свыше 60 тысяч заказов. Популярный «формат», удачная смена поколений и престижный титул «Автомобиль года в Европе-2014» стали определяющими факторами успеха нового 308-го.

http://www.zr.ru/content/news/624761-vy ... izvodstvo/

[Кузовщик]

Когда у нас то будет ?

[varer]

осенью сказали

[Чех]

...ну ни нравится он мне, особенно внутри, ни чего не могу поделать с собой

[artem122]

Универсал красиво смотрится! Есть что-то схожее с ситроеном DS5

[dmitrijann]

Когда у нас то будет ?

В сентября должны продажи начать (хэтчбек), мне интересно сколько стоить будет со всеми курсовыми колебаниями.

[fibres]

а я вообще на про сид подсел

[Чиж0н0к]

да классный авто, я бы взял, если бы сейчас был в продаже,
но уже на Киа Сиид пересел))

[KoToK]

Хмм. По мне так новый 308 отдает какой-то корейчатиной и в плане дизайна проигрывает предыдущему. Но пипл хавает, значит угадали

[serginio]

Типичный случай: при появлении новой модели, владельцы старой начинают нервно зудеть.

Мне новый 308 нравится: он мне напоминает мой Браво. Когда пересаживаешься с 308 в Браво, понимаешь, что это тот не частый случай современного автомобиля, когда ты четко понимаешь, что находишься внутри именно легкового автомобиля, нет никакой минивэнистости(хотя и у этой концепции есть свои плюсы).

[Jadore]

а между тем в Сошо пришлось добирать рабочих и вводить доп смены, чтобы ускорить производство машин, так как пока ПСА не справляется с удовлетворением запросов рынка на новый 308ой

Кроме того, тут провели тест пежо 308 1,2 турбо 130л.с на МКП, так вот средний расход топлива составил 2,85 л/100 км.

http://news.drom.ru/Peugeot-308-27655.html

Компания Peugeot продемонстрировала возможности нового бензинового турбомотора с непосредственным впрыском PureTech e-THP. 1,2-литровый трехцилиндровый силовой агрегат мощностью в 130 л.с., установленный под капотом хэтчбека Peugeot 308, показал расход топлива в 2,85 л/100 км.

Как уточняет автопроизводитель, на полном баке (51,4 л) автомобиль проехал по автодрому в Испании расстояние в 1810 км, на что потребовалось чуть более 32 часов (средняя скорость составила около 55 км/час) и несколько водителей. Запас хода, выявленный во время заезда, на сегодняшний день делает Peugeot 308 самой экономичной моделью в своем классе. Добавим, что проходивший испытания хэтчбек был оснащен 6-ступенчатой «механикой».

Сейчас Peugeot 308 доступен в Европе с линейкой из бензиновых (мощностью от 82 до 156 л.с.) и дизельных (92-150 л.с.) моторов. В дальнейшем 1,2-литровый турбомотор PureTech e-THP планируется устанавливать на хэтчбек Peugeot 208 и кроссовер Peugeot 2008. На этих двух моделях мотор будет носить индекс e-THP 110 и, соответственно, развивать мощность в 110 л.с.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Peugeot-308-27655.html

[KoToK]

Типичный случай: при появлении новой модели, владельцы старой начинают нервно зудеть.

Да не совсем типичный, обычно новое всегда лучше, наоборот очень редко старая модель выглядит лучше, обычно это происходит тогда, когда дизайн старой опередил время.
Мне вот когда мерин сделал новую концепцию дизайна она больше понравилась, когда камри в 2007 выпустила обновление аналогично, чего не скажешь о последнем рестайле. Так же нельзя сказать что биммеры последних лет выглядят интереснее чем 20 лет назад. Они безусловно выглядят современнее, но безвкусно. Вот у меня по отношению к новому 308 такое же отношение: современно, но безвкусно, хотя это не значит, что я бы не взял его. Дизайн вообще штука субъективная и если Пежо угадали с ним, то только поздравления дизайнерам. Но былой узнаваемости у модели нет

[DreamDay]

так когда в России появится?

[Сириус Блэк]

DreamDay
Когда уже поздно будет.

[wall]

Типичный случай: при появлении новой модели, владельцы старой начинают нервно зудеть.

Мне новый 308 нравится: он мне напоминает мой Браво.

Угу.. Почитай свежий обзор на autoreview - он только подтверждает, что новый 308 - никакой....

[Pauel]

autoreview равняются на TopGear - у этих любой автомобиль никакой, особенно Peugeot 308 . И вообще всё, что стоит меньше 100.000$ по их версии - ни о чем.

PS: а это правда, что обычный Калужский атмосферник будет 1.6л 125л.с. и его будут комплектовать 6-ти ступенчатой АКПП ???

[luckyem]

Нет.
В Россию приедут:
дизель 90л.с., дизель 110л.с. Возможно будет робот, но пока МКПП.
Бензин: атмо с 5ст МКПП, турбо с 6МКПП, турбо с 6АКПП.
Всё. никаких вам PureTech моторов, никаких вам 2.0eHDi.
Сидите и радуйтесь тому, что хотя бы приедет. Ориентировочно - октябрь.

[peacemaker]

Угу.. Почитай свежий обзор на autoreview - он только подтверждает, что новый 308 - никакой....

Это в каком номере было?

[Pauel]

Нет.
В Россию приедут:
дизель 90л.с., дизель 110л.с. Возможно будет робот, но пока МКПП.
Бензин: атмо с 5ст МКПП, турбо с 6МКПП, турбо с 6АКПП.
Всё. никаких вам PureTech моторов, никаких вам 2.0eHDi.
Сидите и радуйтесь тому, что хотя бы приедет. Ориентировочно - октябрь.

И что же, теперь АКПП будет доступна только с турбо моторами?

[EVK]

Как всегда подробный и богато иллюстрированный тест нового 308-го от Drive.ru:

http://www.drive.ru/drive-test/peugeot/ ... b465d.html