Вопрос "пересаживающимся" на Пежо 308.

[maddem]

ехали в салон опеля заказывать жене Астру жтс 1.8. по дороге просто так заскочили в салон пежо... посидели в салоне, посмотрели и без теста закзали сходу.
вообще опыт пыжеводства имеется. в моем пользовании был 407 2.2 автомат. впечатления были только положительные.

такая же ситуация почти, заехал сначала в салон опеля смотрел астру, потом договорился на тест драйв про сиида правда 122 лс... а хотел 143
проезжал мимо пежо решил заскочить ну и заскочил на премиуп 150 на механике + всё до оборудование кроме кож. салона =) забираю через неделю

[Света]

Мне понравился Пежо 308, очень. Но сильно смущает отношение к франзузам, вернее, их ненадежность. Большой расход масла, слабая электрика и тормозные диски. Не знаю , что и делать

[Мишаня]

Большой расход масла, слабая электрика и тормозные диски. Не знаю , что и делать

Это кто вам такое сказал? Первый раз слышу, что бы у пежо были такие проблемы.

[Игорр]

Мне понравился Пежо 308, очень. Но сильно смущает отношение к франзузам, вернее, их ненадежность. Большой расход масла, слабая электрика и тормозные диски. Не знаю , что и делать

Я вам ответил в другом топике.
Пежо 308 - реально прорыв по качеству для французских машин. Он очень хорош.

[Alexv-i]

Мне понравился Пежо 308, очень. Но сильно смущает отношение к франзузам, вернее, их ненадежность. Большой расход масла, слабая электрика и тормозные диски. Не знаю , что и делать

Разговаривал с соседом, он занимается перепродажей машин.
Спрашиваю как пежо.
Ответ: "Говорят они ломаются, но у меня не было пежо никогда, перегонял 406, машина понравилась".
Вот и получается, что все говорят...

[Kaito]

Вот все говрят ломаются и ломаются. Так посмотрите сколько бегает 206, 207,307, 308. Получается люди гавно покупают?

[Aleks 01]

Вы знаете у меня, удивительный случай. Наездил на своем Пежо 307 Бреак 81000 проблем не было ни каких. ТО проходил через каждые 20000, масло менял через каждые 10000. После последнего ТО сказали что нужно менять почти всю подвеску, на вопрос сколько это стоит - 35000р. У другого наверное желание покупать пежо отпало бы навсегда, а мне даже в голову не пришло поискать другую машину. Сейчас собираюсь брать 308 универсал, тянет к Пежо и все.

[pashinda]

всю подвеску на 81 тысяче? это че рычаги, опоры, амортизаторы, пружины? на ралли случаем не ездите?

[CA]

Вы знаете у меня, удивительный случай. Наездил на своем Пежо 307 Бреак 81000 проблем не было ни каких. ТО проходил через каждые 20000, масло менял через каждые 10000. После последнего ТО сказали что нужно менять почти всю подвеску, на вопрос сколько это стоит - 35000р. У другого наверное желание покупать пежо отпало бы навсегда, а мне даже в голову не пришло поискать другую машину. Сейчас собираюсь брать 308 универсал, тянет к Пежо и все.

Как так? На сервисе кажые 10000, так? Т.о. на 71-ой тысяче было все нормально, а на 81-й сразу всю подвеску? как она так в одночасье рухнула?

[OlegV]

Я думаю, что перебор всей подвески с заменой всех комплектующих обойдется дороже 35 000 р. Подвеска на ГАЗ 3110 в сборе стоит дороже 20 000 р + работа.
Aleks 01, наверное имел в виду замену некоторых деталей (сайлентблоков, стоек или еще чего).

[CA]

Aleks 01
Что Вы имели, в виду под ремонтом ВСЕЙ подвески?

[bigi]

Вы знаете у меня, удивительный случай. Наездил на своем Пежо 307 Бреак 81000 проблем не было ни каких. ТО проходил через каждые 20000, масло менял через каждые 10000. После последнего ТО сказали что нужно менять почти всю подвеску, на вопрос сколько это стоит - 35000р. У другого наверное желание покупать пежо отпало бы навсегда, а мне даже в голову не пришло поискать другую машину. Сейчас собираюсь брать 308 универсал, тянет к Пежо и все.

Сказать могут всё что угодно,нереально,что вся подвеска взяла и умерла от ТО до ТО ,подумай сам-съездий в сервис в нормальный на диагностку

[Marsel]

Пересаживаюсь на 308 с киа спортейдж 09 года, до этого был 406 5 лет, раз купил пежо - это навсегда, а с киа я зделал БОЛЬШУЮ ОШИБКУ!

[montero]

Привет Всем.
Вот смотрю как вариант пересесть с Getz на 308 SW.
Но правда пока еще борюсь с желанием пересесть на Kia Ceed SW 2.0
Но как бы самое смущение в сиде - это подвесочка и головная боль с опрыскивателем.
К стати подскажите - а бачок омывайки в 308 рядом с двигателем или внизу в крыле?

[Zaya]

Бачок омывателя рядом с бачком антифриза слева,и все крышечки легко и удобно открываются, вдобавок все это прямо очень близко к двигателю.
Какое еще Kia.

[Пежо_Н]

Внизу справа под фарой

[Zaya]

Внизу справа под фарой

Это если к лесу задом?

[Пежо_Н]

У европейских машин руль- СЛЕВА, а у японских машин - СПРАВА. Относительно этих понятий лево и право у машин определяется одназначно с ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, а не к лесу задом )))

[montero]

Внизу справа под фарой

Это если к лесу задом?

Самое главное чтобы по ближе к двигателю. а то этой зимой (я в области живу) бачок с мотором до костей замерзли, пол зимы без опрыскивателей ездил.

[Zaya]

У европейских машин руль- СЛЕВА, а у японских машин - СПРАВА. Относительно этих понятий лево и право у машин определяется одназначно с ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА, а не к лесу задом )))

Вообще-то имелось в виду если открыть капот и повернуться лицом к машине. По левую ручку будет бачок омывателя, а по правую аккомулятор.