И все-таки вопрос о давлении в шинах...

MCM · Сообщение **MCM** » Ср сен 10, 2008 19:10

никак не соберусь померять давление-то некогда, то забываю...

МихаилК

igum писал(а):может сначала цепляют, а потом еще накачивают. чтоб лучше стропы натянулись?

Не думаю.
Тем более, что машинки сначала везут на автовозах, потом на пароме, потом опть на автовозах.

Прчина должна быть какая-то совсем простая.
Типа - перекачивают, чтобы если в колесе проблема, чтобы она сразу вылезла, а не в процессе транспортировки.

Георгий

логично. А спросить у сервисменов не пробовали. может они расскажут СТРАШНУЮ тайну

МихаилК

А вот, кстати, да.
Сегодня буду забирать машину из ремонта и спрошу.
И буду ЕДИНСТВЕННЫМ обладателем страшной тайны.

Евгенич

А я, прочитав эту тему и убедившись потом лично, что в колёсах всё, что угодно, причём, гораздо больше положенных 2,4 для 16 диаметра, хочу таки задать вопрос дилеру: какого ху... художника они не предупреждают о перекаченных колёсах при выдаче авто. Просто уверен, что они знают об этом.

ggk1974

Рискнул после зимы накачать 2,2 атм., R15, Conti. На управляемость никак не повлияло, но ехать стало намного комфортней.

RomanSM · Сообщение **RomanSM** » Вт апр 28, 2009 8:43

2.2 атм (или ~2.3 бар при 2.4 рекомендованных) на 16ых калёсьях, комфорт и управление устраивают

HQ · Сообщение HQ » Вт апр 28, 2009 9:46

Palto писал(а):DENIKIN уже обсуждалось! при перегонке, у машин так качают.

посмотрел давление запаски, 3.4
разве надо качать так сильно запаску для перегонки- они типа тоже участник перегонки

Andriano

Чего вы тут демагогию развели...откройте водители свою дверь, и прочитайте на стойке какое давление должно быть! Давление которое там указано заводом обеспечивает оптимальный износ и управляемость, а также комфорт.

HQ Да просто на конвеере на машину ставят уже собранные и накаченные колеса. Да и лучше, если в запаске будет лежать перекаченное колесо, чем не докаченное. В дороге если вдруг пробъётся колесо, а насоса нету(бывают и такие водилы), то лучше в таком случае поставить перекаченное...и если что хоть на глаз чуток приспустить. А не ртом накачивать.

Alex106

Andriano писал(а):Чего вы тут демагогию развели...откройте водители свою дверь, и прочитайте на стойке какое давление должно быть! Давление которое там указано заводом обеспечивает оптимальный износ и управляемость, а также комфорт.

HQ Да просто на конвеере на машину ставят уже собранные и накаченные колеса. Да и лучше, если в запаске будет лежать перекаченное колесо, чем не докаченное. В дороге если вдруг пробъётся колесо, а насоса нету(бывают и такие водилы), то лучше в таком случае поставить перекаченное...и если что хоть на глаз чуток приспустить. А не ртом накачивать.

+100000

PROPILOT

Andriano писал(а):Чего вы тут демагогию развели...откройте водители свою дверь, и прочитайте на стойке какое давление должно быть! Давление которое там указано заводом обеспечивает оптимальный износ и управляемость, а также комфорт.

У меня на двери написанно про 205/55 R16 , а на машине 225/45 R17??? А у кого R18??? Есть ли инфа по конкретной размерности?

spacestar

PROPILOT писал(а):
Andriano писал(а):Чего вы тут демагогию развели...откройте водители свою дверь, и прочитайте на стойке какое давление должно быть! Давление которое там указано заводом обеспечивает оптимальный износ и управляемость, а также комфорт.

У меня на двери написанно про 205/55 R16 , а на машине 225/45 R17??? А у кого R18??? Есть ли инфа по конкретной размерности?
Если с завода машина шла на 17-х, то и табличка на стойке будет по давлению именно в 17- шинах. А именно 2,5 по всем колесам.

рут · Сообщение **рут** » Пт авг 21, 2009 11:22

r15 всегда делаю 2.2(хорошое давление) и нормуль!

рут · Сообщение **рут** » Пт авг 21, 2009 11:23

тут запаску проверил 3.1 было!!

PROPILOT

spacestar писал(а):Если с завода машина шла на 17-х, то и табличка на стойке будет по давлению именно в 17- шинах. А именно 2,5 по всем колесам.

Получается, что с завода авто пришло на 16х колесах, а в салоне поставили 17е? Кстати запаска тоже 17 и на литом диске.

spacestar

PROPILOT писал(а):
spacestar писал(а):Если с завода машина шла на 17-х, то и табличка на стойке будет по давлению именно в 17- шинах. А именно 2,5 по всем колесам.
Получается, что с завода авто пришло на 16х колесах, а в салоне поставили 17е? Кстати запаска тоже 17 и на литом диске.

Может накосячили на заводе. С завода должна идти наклейка с давлением на 17-е. Давление 2,5 атм.

PROPILOT

Спасибо.

рут · Сообщение **рут** » Пт авг 21, 2009 11:40

у миня наклейка на 16ые и шла на них, а так 15 ые стоят!

Sia-Ori

Каким таким "газом"?
а P*V = m/M*R*T на этот газ уже не действует?

pusik · Сообщение **pusik** » Пт авг 21, 2009 16:36

У меня с завода на 18, на двери указано 2.6-2.7, накачено 2.5. нормально

Connect with your social network account

И все-таки вопрос о давлении в шинах...