Уровень комфортности

[Zhuk-Skarabey]

Мне стало интересно - меня одного так глючит или нет? Я прямо поверил инструкции, когда ощутил на себе, что циферки климата - это действительно не градусы цельсия, а некий уровень комфортности. Потому что при разных погодных условиях при одних и тех же показаниях создается разный климат. Причем создается правильно. Т.е. утром, когда холодно, климат греет салон, а днем или вечером, когда теплее, он тоже дует как надо.
У меня глюки или так и должно быть?

[Exi]

вот она пришла весна, как паранойя..

[spacestar]

Мда.......читаем мануал

[Zhuk-Skarabey]

вот она пришла весна, как паранойя..

Спасибо за вежливый ответ

Мда.......читаем мануал

Тоже спасибо за ответ...
Это вообще раздел "Вопросы от новичков" или где?
Читал 2 раза. Просто не совсем понимал до этого (или не понимаю до сих пор) значение слова "уровень комфортности". А на мой вопрос, заметьте, вы так и не ответили Может он слишком сложный?

[Andre13]

Zhuk-Skarabey
Так в чем все таки вопрос или проблема? что не устраивает?

[Exi]

Zhuk-Skarabey
обидеть не хотел:) пис

[vikusha]

что-то не поняла что не устраивает?

У нас в машинах климат. Это значит что если холодно греет, тепло охлаждает, нормально - просто вентилирует воздух!

Всегда когда работает двигатель поддерживается установленная температура.

[МихаилК]

Всегда когда работает двигатель поддерживается установленная температура.

Нет, автор абсолютно прав, я тоже это заметил.

Летом за бортом было +25, у меня на климате было выставлено 20 и я сидел в рубашке и мне было не холодно. Сейчас за бортом +9, на климате 20, я сижу в куртке и мне не жарко. Есть логика? Нет логики.

Возможно, это издержки небольшого количества температурных датчиков. А может у нас вообще всего один датчик. Где, кстати, он расположен?

[spacestar]

вот она пришла весна, как паранойя..

Спасибо за вежливый ответ

Мда.......читаем мануал

Тоже спасибо за ответ...
Это вообще раздел "Вопросы от новичков" или где?
Читал 2 раза. Просто не совсем понимал до этого (или не понимаю до сих пор) значение слова "уровень комфортности". А на мой вопрос, заметьте, вы так и не ответили Может он слишком сложный?

Проглядел мануал один раз еще после покупки и даже сейчас помню что там ниписано было что иникаторы не показывают градусы. Читайте внимательно:) Откройте страницу про клиамт и все увидите.

[Хозяин Дороги]

Климат контроль выстраевает температуру и влажность в салоне относительно температуры воздуха за бортом, если ещё включен кондей, то и увлажняет воздух на борту (из личных наблюдений). А цифры это действительно НЕ градусы, а уровень вашей комфртности, оптимальный диапозон от 19 до 21, (на сколько я это понял.)
Так, что Уважаемый Zhuk-Skarabey - спешу вас утешить - Вас не глючит - так и должно быть - у нас же умные машины!!!

[МихаилК]

Проглядел мануал один раз еще после покупки и даже сейчас помню что там ниписано было что иникаторы не показывают градусы.

+1

Вот выдержка из мануала:

Величина, указанная на дисплее, соответс-
твует уровню комфортности микроклимата, а
не температуре воздуха в салоне в градусах
Цельсия или Фаренгейта.

Интересно, а как у других?

[Miha]

если ещё включен кондей, то и увлажняет воздух на борту

интересно... как он увлажняет воздух?
ведь кондиционер работает вроде как на основе влагоудаления. или я ошибаюсь?

[МихаилК]

ведь кондиционер работает вроде как на основе влагоудаления. или я ошибаюсь?

Все правильно, кондиционер всегда сушит воздух.
Климат, как правило, воздух не сушит, поскольку смешивает холодный поток с кондиционера с потоком забортного воздуха.

Но не увлажняет - это точно.

[Хозяин Дороги]

ведь кондиционер работает вроде как на основе влагоудаления. или я ошибаюсь?

Все правильно, кондиционер всегда сушит воздух.
Климат, как правило, воздух не сушит, поскольку смешивает холодный поток с кондиционера с потоком забортного воздуха.

Но не увлажняет - это точно.

Спорить не берусь!!! Может и не увлажняет, но по ощущениям с включеным кондеем воздух с той же температурой более свежий что ли, вот как-то так.

[PilotS37]

Спорить не берусь!!! Может и не увлажняет, но по ощущениям с включеным кондеем воздух с той же температурой более свежий что ли, вот как-то так.

Так правильно, влажный воздух ощущается более тяжелым, плотным. Он затрудняет дыхание и отвод избыточного тепла от человеческого тела.
Вы бы марафончики побегали , тогда бы и сомнений на счет кондея не имели

[Zhuk-Skarabey]

что-то не поняла что не устраивает?

Я не сказал, что меня что-то не устраивает. Я спросил, у всех ли так.

Возможно, это издержки небольшого количества температурных датчиков. А может у нас вообще всего один датчик.

Я бы не гназвал бы это издержкой. Достаточно удобно. В конце концов какая разница - ставить градусы или некий уровень комфортности.
Один датчик быть не может, поскольку климат у нас ДВУХзонный.

и даже сейчас помню что там ниписано было что иникаторы не показывают градусы. Читайте внимательно Откройте страницу про клиамт и все увидите.

Еще раз говорю, что я читал мануал 2 раза и видел (оба раза), что там НЕ градусы. Я даже в первом сообщении написал, что я понимаю, что там НЕ градусы.

Так, что Уважаемый Zhuk-Skarabey - спешу вас утешить - Вас не глючит - так и должно быть - у нас же умные машины!!!

ВОТ!!! Единственный нормальный ответ на поставленный вопрос

Постарался всем ответить

[МихаилК]

Я бы не гназвал бы это издержкой. Достаточно удобно. В конце концов какая разница - ставить градусы или некий уровень комфортности.

Я уверен, что изначально это были именно градусы.
Потом у них что-то не пошло и стало называться "уровнем комфорта".

Странные уровни комфорта с 14 до 28, не находите?

[Zhuk-Skarabey]

Странные уровни комфорта с 14 до 28, не находите?

Нахожу Действительно похоже на градусы. А сдругой стороны... Ведь никто не удивляется видению счета в большом теннисе (15, 30, 40). Может и тут конструктор спал и вдруг во сне увидел, что климат именно так должен регулироваться

[Exi]

считаю, что максимально близким по значению к вышепридуманному уровню комфортности является именно простой обычный градус цельсия:)
по крайней мере, именно он ощущается при программировании климата на определенное значение:)

[МихаилК]

считаю, что максимально близким по значению к вышепридуманному уровню комфортности является именно простой обычный градус цельсия

+1, только надо добавить:

...летом при +25-30

Это именно так. По ощущениям летом это были именно градусы. В холодный период это, видимо, "смещенные градусы".