Надо ли менять колеса местами

[U41]

Вот стал перебуватси обратно с зимней на летнию - и подумал - надо ли менять местами колеса - типа с переди на зад , иль с права на лево??! Кака поступить??! Так то новая летка - вроде не надо шоли??! А вот зимка - с переди потеряла пять-шесть шипов на каждом колесе , а зад отличный (потреь нет) , (но не думал что "ГУД ИАР" в первую же зиму потеряетси) - в некст зиму поменяю точч на зад - перед!!!

[vasiliy_sh]

забейте. ставьте те колёса что лучше отбалансированны вперёд и всё.
у вас же машина не кушает резину.

[U41]

Резину - НЭТ... нормалек (жратвы не наблюдаетси !!!! А кстати балансировку так и не проверял - они как, должны же идти уже отбалансированными иль как??! Иль с завода иль с АВТОСАЛОНА???????!

[U41]

Вот тут прокалол кстати одно колесико - поставил запаску - тама не было баланса!!! Так и ездию пока что на запаске - полноцееное же! А вот поменять обратно надо б лиь как колесо запасное на то что было - отремонтированное?????!

[vasiliy_sh]

ну обычно когда резину на диски одевают тогда и балансируют.
с завода должны идти отбалансированные диски. у меня на штамповке грузики были, значит балансируют колёса там.
А вообще предлагаю не париться. Если есть время и лишние 500 рур, то можно и заехать проверить балансировку.

[Garik]

На переднеприводных машинах перед с задком всё-таки лучше периодически менять. Если на заднеприводных износ более менее равномерный, то на ПП передок изнашивается быстрее. На счет право-лево наверное не стоит заморачиваться.

[Erop_MaTblruH]

перед с задом и по диагонали.

[U41]

а накой??! какой есть ризон??!

[dobrun]

перед с задом и по диагонали

Сейчас такое сложнова то - почти вся резина направленная. Так что если только перед-зад по одному борту.

[U41]

УГУ! енто чото верное... похоже!!!

[DenisKRD]

перед с задом и по диагонали

Сейчас такое сложнова то - почти вся резина направленная. Так что если только перед-зад по одному борту.

Ну почему же, просто резину нужно снять с диска и одеть на него другой стороной))) Получишь колесо с обратной навправленностью.
Иначе бы на покрышке кроме маркировки направления вращения еще указывали бы - "левое/правое", как на обуви)))

[Erop_MaTblruH]

dobrun
хмм... возможно

DenisKRD
помимо направления, на шинах еще есть маркировки "inside" и "outside".
возможно с диагональю я действительно погорячился.

[KRom]

Нужно, обязательно переставляйте. Причем совет основан на рекомендациях производителей шин. Например на сайте Nokian висят "пять золотых правил", одно из которых гласит:

2. Переставляйте шины с передних колес автомобиля на задние через каждые 5 – 10 тысяч километров пробега, поскольку шины на разных осях изнашиваются по-разному. Меняя шины местами, не забудьте проверить в них давление.

Если шины "направленные", т.е. есть указатель направления вращения, то достаточно просто переставлять перед-зад по одному борту.
Если шины "ассиметричные", т.е. маркировка "inside" и "outside" (штатные на 308-й маленьких диаметров Сonti РС2 именно такие), то это информация для сотрудников шиномонтажа, правильно смонтированные на диск переставлять их можно не задумываясь, в том числе и по диагонали.
Варианты, когда шина одновременно и "направленная" и "ассиметричная" существуют, но крайне редки, кроме снятых с производства Nokian NRVi или NRHi больше и не припомню, но в любом случае, "направленность" - это удел пользователя (перед-зад по одному борту), а "ассиметрия" - головная боль шиномонтажников.

[dobrun]

Ну почему же, просто резину нужно снять с диска и одеть на него другой стороной))) Получишь колесо с обратной навправленностью.

Иначе бы на покрышке кроме маркировки направления вращения еще указывали бы - "левое/правое", как на обуви)))

Ну просто данное действо уже требует вмешательства шиномонтажа

[spacestar]

Летнюю менять желательно. Зимнюю не стал бы, т.к. шипы встают на ведущей и неведущей оси по-разному после сезона езды. Хотя на хорошей резине проблем с вылетом шипов не будет.