Пежо 308 или Гольф? ваш выбор, если пренебречь ценой?

[avtografh]

Однозначно Гольф. Так как Гольф 4 2001 г. с пробегом 156 тыс (возможно скручен), куплен б/у, отслужил верой и правдой два года. Менялись только расходники. Единственная проблема горящий ЧЕК, как выяснилось официалы ошиблись на один зуб при замене ГРМ.
Трехлетний Пежо меня разочаровал:( Всегда нравились немцы. Все четко, функционально, добротно. Дизайн не кричащий, но благородный и всегда узнаваемый. Не нуждаются в хроме для придания более дорого вида.

[nemich]

Так как Гольф 4 2001 г. с пробегом 156 тыс (возможно скручен), куплен б/у, отслужил верой и правдой два года. Менялись только расходники.

Не буду удивлен, если проданный мною 307й пыж, пару лет продержится лишь на расходниках (пробег больше был, счас 5 лет машине).

[Сириус Блэк]

avtografh
Ну так и надо было немца брать, раз все так знакомо. Я бы лично француза подержанного реально бы не взял. Народ набрал себе Симболов и Меганов подержанных, потом плевались долго и обильно. А судя по моему Пежо, другой производитель недалече он Рено убежал. Турбо 200% не брать, тут даже вариантов нет.

[Кузовщик]

Турбо 200% не брать, тут даже вариантов нет.

Это ты про свою ? добавь еще тачку garriff.

[Сириус Блэк]

Это ты про свою ?

Да, но мою взяли. Блин, интересно, как этот мужик сейчас там с ней колдыбается? Вряд ли он стал маслоуловитель ставить, переходить на другое масло... Все вернется, все опять вернется...

[ШырШавый]

не ровняйте гольф с мазерати

Кто мешал колесо смены станций на подрулевом джойстике сделать обрезиненным? а не из дешового пластика. Кто мешал все шатлы регулирнющие климат сделать без люфтов? Кто мешал внутреннее уплотнение дверей сделать с флоком? Таких: кто мешал? можно написать еще и еще.
Я промолчу про запаску на СВ.
Я не знаю, что у кого срипит в фольцвагене, но на тех экземплярах тигуанов, гольфов и пассатах на которых мне так сказать довелось... сверчков не было.
Да салон у гольфа уныл, особенно в базе, но сделан качественнее и продуман доскональнее.
Кажется мелочи все эти кто мешал, но именно они определяют настроение за рулем.
Пыж берет другим.
Jadore
Давай изменим формулировку вопроса: Будет ли нород лоялен к Пыжу если ПСА поднимит цены до уровня гольфа?
Думаю завод в Калуге можно будет закрывать.

[Light's Out]

Я проголосовал. Фольксваген.

[Сириус Блэк]

ШырШавый
Пежо сейчас практически без опциона идет, уже все включено в комплектации. А стоимость Гольфа будет зависеть от аппетита в опциях. Кому-то и GTI трехдверный на ручке и с пледовыми креслами глянется.

[ШырШавый]

Сириус Блэк
Косяки с новыми двигателями есть и у фолькцвагена. Зайдите на форум тигуанов. Та же картина, отказ турбины-12-15 страниц, вытянутые цепи 9-10 страниц, разрушение колец и горшков 112 страниц.
Народ пишет колективные претензии к ВАГу.
У коллеги тигуан 1,4 - ездит вокруг сервиса.

[nemich]

Думаю завод в Калуге можно будет закрывать.

Тогда будет встречный вопрос: - а пересядут ли при таком раскладе владельцы 308го, на гольф? Ну один хотя бы?

[nemich]

У коллеги тигуан 1,4 - ездит вокруг сервиса.

А Сириусу пофиг, его эти проблемы не коснулись и он делает вид, что их нет.

[ШырШавый]

Тогда будет встречный вопрос: - а пересядут ли при таком раскладе владельцы 308го, на гольф? Ну один хотя бы?

Смотри посты выше.

[ШырШавый]

У коллеги тигуан 1,4 - ездит вокруг сервиса.

А Сириусу пофиг, его эти проблемы не коснулись и он делает вид, что их нет.

Так по моему у него и тигуана нет.

[Сириус Блэк]

А Сириусу пофиг, его эти проблемы не коснулись и он делает вид, что их нет.

Ну а смысл вникать в проблемы 1.4 TSI, если такого мотора у меня нет? Вот наш не страдает отсутствием аппетита к маслу, но меня это не очень волнует. Многие в бумерах канистры масла возят, а тачка у них не чета моей по стоимости.

У коллеги тигуан 1,4 - ездит вокруг сервиса.

Кстати, заметил, что только тигуановоды с этим недугом мучаются. Товарищ на Октавии с таким мотором пока не жалуется.

[avtografh]

avtografh
Ну так и надо было немца брать, раз все так знакомо. Я бы лично француза подержанного реально бы не взял. Народ набрал себе Симболов и Меганов подержанных, потом плевались долго и обильно. А судя по моему Пежо, другой производитель недалече он Рено убежал. Турбо 200% не брать, тут даже вариантов нет.

Я и не собирался француза брать, только немца. Но денег не хватало на Гольф с 1.6 и АКПП. А тут все прелести машине всего три года, да ещё и хозяйка у которой прежнего Гольфа брал...

[Сириус Блэк]

А тут все прелести машине всего три года, да ещё и хозяйка у которой прежнего Гольфа брал...

Я так понял, хозяйка отныне из доверия вышла?

[nemich]

Это шутка вообще-то была. - Сколько бы не отписывалось на форуме народу о счастливом владении пыжом, Сириус Блэк, один фиг забьет. Скажет - "мой ломался" и все тут.

• П.С. А выше посты для чего читать? Там что, инфа есть что люди по цене класса Д готовы гольфа брать?

[ШырШавый]

Кстати, заметил, что только тигуановоды с этим недугом мучаются. Товарищ на Октавии с таким мотором пока не жалуется.

Видимо нагрузки разные. А тигуаны масло любят.
А разве на шкоде мотор такой же мощности?

[nemich]

Кстати, заметил, что только тигуановоды с этим недугом мучаются. Товарищ на Октавии с таким мотором пока не жалуется.

Разные моторы, хоть и объем один.

[Сириус Блэк]

nemich
А сколько не отписывалось, потому как просто лень по клаве шлепать. Не надо думать, что у меня только турбо гимор, иначе бы питерские умельцы не начали колхозить свои примочки опасаясь "кулака дружбы" в условном понятии.

Видимо нагрузки разные. А тигуаны масло любят.
А разве на шкоде мотор такой же мощности?

На Октавии мощность гольфовская-122 л.с. На Тигуане, вроде, 150 и там двойной турбо наддув. Сейчас точно такой же мотор стоит на новой Джетте. Немцы подстраховавшись оставили для рынка США и Канады старый атмосферник 2.5. Кстати, Октавия на 1.4 мне показалась резвей, чем Ауди А3 с таким же мотором.