Тонировка

[dobrun]

VAT

После боковых ударов машина на 90% отправляется в утиль.

["водилка"]

В надежде, что кто-нибудь компетентный присоединится к теме, повторяю вопрос...
Собираюсь тонироваться. Прочитала про карбоновую пленку для тонировки стекол (не путать с кузовным карбоном). Что за зверь такой? В чем отличие от обычной (кроме цены)?
Судя по и-нет рекламе эта пленка нового поколения, абсолютно стойкая к выцветанию и прочная. На нее выдается ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия. Еще на одном форуме сказали, что видимость изнутри у нее выше чем у других пленок аналогичных по светопропускаемости.

Кто-нибудь уже пробовал ее клеить и эксплуатирует? Она действительно такая "волшебная" или в ней нет никакого смысла? Как она царапается внутри по сравнению с прочими пленками?

Мне важно каждое мнение! Отзовииитесь!

[Илона]

[quote=""водилка""]Как мне кажется тонировка боковых стекол не мешает эвакуации, стекло разбивается, а потом выдавливается.

Сильно сомневаюсь, что вы даже в спокойной ситуации сможете разбить (подручными средствами или руками) и выдавить стекло с пленкой... Покрайней мере далеко не с первого раза... да и не с пятого.[/quote]

А почему же тогда в Европе и США разрешается тонировать задние боковые стекла? Вы считаете там забили на безопасность пассажиров сидящих сзади????

На самом деле запрет на тонировку передних боковых стекол в США ввели заботясь о безопасности...... полицейских (!). Так как в полностью затонированной машине не видно кто сидит, не видно оружия, которое может быть направленно в сторону полицейских и т.п. И ввели запрет после нескольких убийств полицейских, которые произошли из-за того что полицейский не смог оценить опасность, так как салон автомашины был скрыт от его глаз. При введении запрета о вреде для водителя никто и не заикался, это потом противники тонировки придумали миф о том что тонировка мешает вождению.

Я считаю что если тонировка Вам мешает объективно оценивать дорожную ситуацию - значит Вы не достаточно хорошо водите чтобы ездить по дорогам общего пользования. Помните поговорку про плохого танцора?

[Otpilok 174]

У меня обычная графитовая пленка, т.е. крашенная, брал такую, только потому, что она чисто черная, нет никаких оттенков. Бока затонировал 15, лоб - 35. Видно изнутри прекрасно, хоть днем, хоть ночью. Почти за год ни одной царапины на пленке. Такая пленка выцвитает 5-7 лет.

[Otpilok 174]

Илона
+100

["водилка"]

Илона
Поддерживаю!
А еще я здесь же на форуме нашла ссылку: http://autosvit.com.ua/news10501.html
Гордитесь, владельцы затонированых машин! Вы еще и вносите вклад в улучшение экологии!
Хочу в вашу компанию))))

[OlegaH]

Илона
Otpilok 174
В Америке передние боковые можно тонировать есичо, то ли 35%, то ли 20%, не помню точно

[vovan]

Я считаю что если тонировка Вам мешает объективно оценивать дорожную ситуацию - значит Вы не достаточно хорошо водите чтобы ездить по дорогам общего пользования. Помните поговорку про плохого танцора? _________________

Если тонировка мешает оценивать ситуацию, то проблема не с навыками вождения, а со степенью тонировки. Тот кто затонировал машину по полной для "понтов" никогда не признается, что в тёмное время испытывает проблемы. Есть ещё такие, которые фары и габариты тонируют. Они то точно не испытывают проблем на дорогах, в отличие от тех, кто едет с ними рядом. Всё хорошо в меру. Максимум этой меры вы можете увидеть, заказав автомобиль с заводской тонировкой.
По поводу экологии. Это сейчас самая полезная вещь для продвижения продаж любого продукта обывателю. Коммерческий интерес правит всем и низкий образовательный уровень массового потребителя.

[lyohaha]

vovan
+1
Только авто с заводской тонировкой заказывать не надо. Стёкла и так затонированы в допустимых пределах. Степень светопропускания указана в маркировке стекла. Убедиться в этом можно опустив стекло наполовину и сравнив вид "через стекло" и "мимо стекла".

[BeInspired]

Я считаю что если тонировка Вам мешает объективно оценивать дорожную ситуацию - значит Вы не достаточно хорошо водите чтобы ездить по дорогам общего пользования. Помните поговорку про плохого танцора? Улыбка

Не порите ахинею. Подруге несколько лет назад один такой е*лан затонированный ночью сдавая назад чуть ногу не отдавил - он по вашему был "достаточно хорошо водящим", а по мне он был, есть и будет редкостным чудаком на букву М.

Вообще считаю, что если затонированы передние боковые или лобовуха надо права пожизненно отбирать - ну нет у этого существа за рулем мозгов (остались только понты и чувство не полноценности (это для тех кто любит отмазки типа как в аквариуме)).

[Menpopers]

Вообще считаю, что если затонированы передние боковые или лобовуха надо права пожизненно отбирать

ИМХО

Тогда и у тех кто в солнцезащитных очках водит - тоже права отбирайте... Чего мелочиться? Тонировка мешает водителям в двух случаях (вместе или по отдельности):

1. Нет мозгов (тонировка "в ноль" по кругу включая лоб).

2. Нет мозгов (тонировка в "нормальных" пределах, но не хватает умения ездить). Понятие нормальности у каждого свое - дорогу должно быть хорошо видно.

[Menpopers]

Подруге несколько лет назад один такой е*лан затонированный ночью сдавая назад чуть ногу не отдавил - он по вашему был "достаточно хорошо водящим", а по мне он был, есть и будет редкостным чудаком на букву М.

Я как-то ехал в такси. Сидел сзади и водила, сдавая назад, говорит:
"Откройте дверь, пожалуйста и посмотрите - там сзади никого нет, ато мне через тонированные стекла ничего не видно"... Естественно машина была тонирована "в ноль"... Яркий пример пункта 1.

[BeInspired]

ИМХО

Тогда и у тех кто в солнцезащитных очках водит - тоже права отбирайте... Чего мелочиться?

Сразу видно, что у вас на машине тонировка.
Вы же ведь снимаете очки после захода солнца? А тонировку после захода солнца снимаете? А в очках в пасмурную погоду ездите?
Не надо сравнивать не сравнимое.

[Menpopers]

Сразу видно, что у вас на машине тонировка.

Ошибаетесь. Но не тонирую не потому, что опасаюсь за безопасность окружающих (т. к. при грамотном подходе к вопросу тонированная машина ничуть не хуже не тонированной), а потому, что ЗАКОН не разрешает тонировать передние боковые, а без них машина "куцо" смотрится. На дальнейшие вопросы нет смысла отвечать, т. к. они предполагают, что у меня машина тонированная...

[Илона]

Кстати, почему в США и в Европе разрешают ездить в солнцезащитных очках????

Если тонировать авто качественной пленкой - проблем с обзором нет. Не выпускают нормальные компании пленку мешающую обзору изнутри автомобиля. Если тонировать дешевой китайской, с нарушением технологии, сушки и т.п. - конечно будет мешать обзору.

BeInspired
Вы проводили исследования? Видели результаты исследований?
Вы ночью, в снег ездите??? А в туман? Обзор хуже? Ну так у Вас мозги есть, как же Вы за руль садитесь? Обзор ведь хуже!!!!!
Без обид, но я считаю что люди не тонируют авто в нескольких случаях:

1. Им не нравится тонированная машина. ( с этими понятно. На вкус и цвет товарищей нет)
2. Они не достаточно уверенны в своих водительских способностях, либо считают что их не умение ездить - это норма, и на улице все такие же чайники. И поэтому им непонятно как можно ездить на тонированном авто. ( Некоторые воспринимают это как должное, а некоторые злятся и ненавидят всех обладателей тонированных авто за то, что они ездят или видят лучше. Даже себе в этом не признаются, и приводят ничем не обоснованные доводы против тонировки. Так как психологически комфортее других считать "безмозглыми" чем себя неумехой.
3. Они достаточно хорошо ездят, но на них влияет стереотип " с тонировкой ничего не видно". Как правило тонирую машины после того, как по необходимости попадают за руль качественно затонированной машины, либо см. п.1.
4. Жадные. Здесь два варианта : 1.Которые не тонируют авто потому что жаба душит. 2. Ранее тонировали машину дешевой пленкой, в дешевой мастерской ( потому что- жаба), при этом к тому же в связи с экономией на мойке (в силу жадности) действительно ничего не видели из салона авто.
5. Люди которые действительно соблюдают закон, даже в самых мелочах.


Мои доводы "ЗА" :
1. Я уже писала из-за чего ввели запрет на тонировку передних стекол. Ни намека на плохой обзор в этой причине не было.
2. Кстати, страховые компании очень тщательно оценивают статистику. Возраст, стаж, даже семейное положение и отсутствие или наличие детей, наличие комплекта ключей, хранение в ночное время и т.д. и т.п..... все предусматривают. Но я не знаю ни одной страховой компании в которой стоит запрет на страхование или повышающие коэффиценты на тонированные авто. Они бы такого не упустили. Т.е. отрицательной статистики нет.
3. Не видно что лежит в салоне. Меньше риск того что украдут оставленные в салоне вещи. У барсеточников тоже никакого интереса тонированные авто не вызывают (если конечно они не видели того что Вы садясь в авто были одни, и сумку положили на переднее/заднее сиденье.
4. Подставщикам такие авто тоже не интересны, так как они не могут определить сколько в машине людей и какого сложения.
5. Внешне ИМХО - привлекательней.
6. В салоне комфортней.
7. У меня никакого дискомфорта нет, да я и не думаю что человек в здравом уме, ради понтов будет ездить на ощупь.

Что касается водилы который просил посмотреть есть сзади кто или нет........ Ну так некоторые и днем, в нетонированной машине вперед нормально ехать не могут.... Тем более где и какой пленкой его тонировали тоже вопрос.

P.S. Авто затонировано 10% пленкой. Тонировала дорогой пленкой, в хорошем сервисе. Далеко не дешево. Лобовое стекло не тонированно.

(кстати лобовое если и тонируют то максимум 30% пленкой, а из-за того что все остальные стекла сильно затонированны, создается эффект глухой тонировки.)

P.P.S. Тонировать или нет - это личное дело каждого. Кстати, заводская тонировка (70%), стекла со временем затираются, так что руководствуясь ПДД их надо менять раз в 2-3 года. Думаю никто этого не делает. Да и ПДД хоть и по мелочам, но все нарушаем.

[Илона]

Вы же ведь снимаете очки после захода солнца? А в очках в пасмурную погоду ездите?
Не надо сравнивать не сравнимое.

У меня муж иногда забывает снимать очки и после того как стемнело, не говоря уже о пасмурной погоде.... Но кстати и очки он тоже качественные покупает

[Илона]

BeInspired Кстати, а какой у Вас стаж? Сколько км. за жизнь наездили... ну хотя бы примерно?

[vovan]

P.S. Авто затонировано 10% пленкой. Тонировала дорогой пленкой, в хорошем сервисе. Далеко не дешево. Лобовое стекло не тонированно.

Нашими нормативами это допускается, светопропускание лобового не менее 75%, боковых кажется не менее 70. Примерно такие же номативы за рубежом.
Заводская тонировка затираться не должна, т.к. это не плёнка, стекло такого затемнения.
Тонировать или нет - дело каждого, пока это не затрагивает безопасность других. Эти пределы оговорены гостом на автостёкла и гостами на проведение техосмотра.
Вопрос ведь не в том, тонировать или нет, а в том, чтобы при тонировке были соблюдены требования к тонировке.

["водилка"]

Илона- Вы молодец!
Потрясающая подача материала! Легко, подробно, а главное доступно! Доступно - это в смысле аргументировано!
Я думаю, теперь многим просто "крыть нечем"

С любопытством понаблюдаю, смогут ли вам оппонировать, я думаю кроме нормативов и эстетики лазеек больше не найдут

[Илона]

Заводская тонировка затираться не должна, т.к. это не плёнка, стекло.

Затирается не тонировка, а само стекло От того что его постоянно поднимают-опускают

"водилка"
Кстати, спасибо