замена задних тормозных колодок?

[сергей гудовичев]

привет всем! опишите пожалуйста кто знает, как задние колодки менять? ,как и что делать с тросиками ручника ?, есть ли какие сложности? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!

[Zhuk-Skarabey]

Они меняются так же, как передние.

[vovan]

Трос ручника отсоединяется, остальное аналогично передним колодкам за исключением вкручивания тормозного поршня. Здесь есть кое-что http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... highlight=

[Bubba]

сергей гудовичев
Спроси у Lerand он в выходные сам менял задние колодки и знает все особенности... Жаль только фотоотчет не выложил...

[сергей гудовичев]

хорошо! спрошу как тросик ручника снимается!

[сергей гудовичев]

vovan а есть фотки как тросик отсоединять и обратно ставить? Скинь если есть ,пожалуйста!!!

[MiSHiK]

Такой же вопрос. Подскажите как правильно менять задние колодки? вкручивать по часовой стрелке? и обязательно ли тросик ручника снимать и как?

[MiSHiK]

Такой же вопрос. Подскажите как правильно менять задние колодки? вкручивать по часовой стрелке? и обязательно ли тросик ручника снимать и как?

[vovan]

Вкручивать по часовой стрелке. Если не снят тросик, возможна ситуация, когда при манипуляциях с суппортом может выскочить тормозной цилиндр. Кто-то на форуме писал, что для этого оказалось достаточным одного нажатия на рычаг, к которому крепится тросик.

[MiSHiK]

vovan
просто вчера пробовал менять колодки....цилиндр нивкакую нехотел вкручиваться....так и собрал все со старыми колодками

[vovan]

Его надо вдавливать-вкручивать. Без приспособления сделать это проблематично. Простейшее самодельное здесь http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... highlight=

[MiSHiK]

vovan
Да это я понял. Видимо усилие не слабое нужно,чтоб это сделать. А не подскажете как снять тросик ручника?

[vovan]

Судя по картинкам на экзисте, на конце тросика ручника есть фиксирующий наконечник. По опыту других машин (в пыже в это место пока не заглядывал) на рычаге тормоза должно быть что-то вроде лунки, в которую входит этот наконечник и фиксируется всовыванием в эту лунку. От центра этой лунки должна отходить прорезь, по которой в рычаг заводится тросик. Для отсоединения троса надо наконечник троса вытащить из лунки (плоскогубцами например) в сторону, противоположную самому тросу и по прорези вывести трос из рычага.

Внешний вид троса и рычага подсказывают мне такой вариант.

Усилие может быть достаточно большим. Перед вкручиванием отверните крышку бачка тормозухи, будет куда воздуху выходить, он противодействует при вдавливании тормозных поршней.

[MiSHiK]

Ок, спасибо, сегодня попробую еще разок.

[MiSHiK]

vovan
А есть какая нибудь зависимость от того на сколько вдавливается поршень и количества оборотов на которые он повернулся?

[vovan]

Это будет определяться шагом резьбы на винте приспособления. Судя по самодельному, за 1 оборот дожен утапливаться примерно на 1-1,5 мм.

[MiSHiK]

vovan
значит зависимости нет, главное просто крутить и все.

[vovan]

Необходимость вращения связана с конструкцией механизма регулировки зазора при износе колодок - нажатие на рычаг ручника приводит к повороту чего-то там внутри, в результате чего лишний ход поршня выбирается. Зависимость может какая-нибудь есть, не знаю. На фотках приспособления для замены задних колодок, которые мне приходилось видеть (для разных машин), диаметр винта на глаз 12, резба вроде бы стандартная, длина воротка в пределах 10-15 см. Значит усилие должно быть таким, чтобы этот вороток можно было вращать одной рукой без применения дополнительных рычагов.

[MiSHiK]

vovan
Спасибо большое за советы)) вчера успешно поменял задние колодки с помощью самодельной приспособы))

[vovan]

MiSHiK, рад что смог чем-то помочь.