ПЕЖО 3008, личные впечатления

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн янв 17, 2011 15:40

mage.air писал(а):мм.. не халдекс разве?

дык он везде халдекс. Версии разные. Догадка.

spacestar

nucl1d писал(а):
spacestar писал(а):Достаточно ремкомплекта. Им можно работать без снятия колеса.
без снятия переднего колеса, я правильно понял?

А чем накачивать?

Насос есть. А что, нагнуться и поставить жгут на заднее колесо это не по-царски?:)

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн янв 17, 2011 15:41

spacestar писал(а):А что, нагнуться и поставить жгут на заднее колесо это не по-царски?

эмм, ну как бы это проблематично по-моему. спереди можно и выкрутить колесо вбок, а сзади как корячиться?

spacestar

nucl1d писал(а):
spacestar писал(а):А что, нагнуться и поставить жгут на заднее колесо это не по-царски?
эмм, ну как бы это проблематично по-моему. спереди можно и выкрутить колесо вбок, а сзади как корячиться?

Сдаешь вперед-назад как удобно, находишь дырку и жгутом ее жгутом. Никаких неудобств. Хотя переднее, конечно, проще.

privetikas

стоило немного не показываться на форуме, так 9 страниц про 3008 нафлудили

spacestar

privetikas писал(а):стоило немного не показываться на форуме, так 9 страниц про 3008 нафлудили

Бессмысленно создавать форум по не то что модели, но и по одному из вариантов кузова 308 (по сути)

Форум мертворожденный.

EVK · Сообщение **EVK** » Вт янв 18, 2011 17:00

Ыще один тест 3008, на этот раз от Drive.ru, но этим людям есть хоть с чем сравнивать - только что дизельную SW-шку оттестили.

http://www.drive.ru/peugeot/drive-test/ ... yadok.html

Понравилось определение:
"Тяжеловатый образ подтаявшего пломбирного брикета не вызывает особого притяжения. Отторжения тоже. "

Приятно читать отзыв человека, не раз пилотировавшего SW.

"Водительское кресло с плотной подушкой и широко расставленными валиками боковой поддержки удобно и неплохо держит тело в поворотах. Я бы назвал его самым обычным, кабы вдруг не поймал себя на мысли, что, пожалуй, впервые, сидя в Peugeot, не ёрзаю, не подправляю кресло «по мере усадки». .... Сел, отрегулировал всё разок и забыл."
Мне лично за рулем тоже все понравилось, когда в салоне в ем сидел.

"Водитель «три тысячи восьмого» благодаря высокой посадке чувствует себя увереннее в городской толчее, чем его коллега за рулём универсала. Боковые зеркала заднего вида расположены здесь удачнее, и, чтобы глядеть в них, не приходится коситься. Салон тут лучше изолирован от дорожных шумов"

"По коленям места на заднем ряду «три тысячи восьмого» меньше, чем в универсале 308 SW. Однако диван здесь цельный, сидеть на таком удобнее, чем на отдельных «стульчиках»."
Ну, это удобнее для "широкофюзеляжных" персон. Раздельные стульчики оченна практичны в SW-шке.

"О двигателях 1.6, разработанных совместно концернами PSA и BMW, мы уже не раз высказывались лестным образом. Хорошие моторы, пока работают исправно."

Ну и пусть людей не пугают. Может, хранцузы уже чего подправили в турбе за время эксплуатации?

Хороший финал:

"Всё-таки приятно опять встретить французского «льва», который так хорош в движении. Да, он не так гостеприимен к обитателям второго ряда, как 308 SW, не усесться тут и всемером, но это явление иного порядка. По уровню взаимопонимания с водителем Peugeot 3008 можно записать в одну команду с купе RCZ. Только, в отличие от маленькой двухдверки, «три тысячи восьмой» способен быть единственным автомобилем в семье"

mage.air

комментарии тащут с редкостной силой.

народ сравнивает 3008 с моноприводным кашкаем и спортажем :D

там-же внутри как в мусорном баке...

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Вт янв 18, 2011 17:30

mage.air писал(а):там-же внутри как в мусорном баке...

зато кашкай выше. И по нему ща акция - он дешевле.

spacestar

nucl1d писал(а):
mage.air писал(а):там-же внутри как в мусорном баке...
зато кашкай выше. И по нему ща акция - он дешевле.

Акция...акция. У Пежо их тоже хватает. И не только скидочных

mage.air

а этого ущерба кто опять позвал?

Gribych

Покатался на тест драйве на Кашкай 2.0 AT 4AWD и на 3008 156лс АТ.
Пыжик просто пулей выстреливает. Интерьер намного веселей, единственное магнитола с дисплеем выглядит убого слишком, а нормальная и красивая + 18000руб.
Также очень понравился багажник у 3008.
В кашкае шумка намного хуже и салон скучнее. Зато он выше намного и страховка дешевле на 20000рубликов у меня.
На данный момент я бы наверное взял пыжика хоть и моноприводный.
Уж очень внутри уютно и едет комфортно и быстро.
Хотя кашкай тоже довольно неплох.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт янв 18, 2011 18:36

Водительское кресло с плотной подушкой и широко расставленными валиками боковой поддержки удобно и неплохо держит тело в поворотах. Я бы назвал его самым обычным, кабы вдруг не поймал себя на мысли, что, пожалуй, впервые, сидя в Peugeot, не ёрзаю, не подправляю кресло «по мере усадки». .... Сел, отрегулировал всё разок и забыл."

и я вот сразу заметил, что сидения даже самый простые тряпичные удобнее и ткань там лучше по качеству

Кстати, надоели уже эти авторевюшные сказки про 156 мм клиренс , там по кругу 20 см , спереди под губой 22 см , сам мерял рулеткой
то есть 3 см больше чем у 308го

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Вт янв 18, 2011 18:37

Jadore писал(а):156 мм клиренс

156 под защитой, как у 308 ) Губа не губа, а помнить об этом надо.

Да, а кто сидел в авто, когда ты мерил?

spacestar

Jadore писал(а):
Водительское кресло с плотной подушкой и широко расставленными валиками боковой поддержки удобно и неплохо держит тело в поворотах. Я бы назвал его самым обычным, кабы вдруг не поймал себя на мысли, что, пожалуй, впервые, сидя в Peugeot, не ёрзаю, не подправляю кресло «по мере усадки». .... Сел, отрегулировал всё разок и забыл."
и я вот сразу заметил, что сидения даже самый простые тряпичные удобнее и ткань там лучше по качеству

Кстати, надоели уже эти авторевюшные сказки про 156 мм клиренс , там по кругу 20 см , спереди под губой 22 см , сам мерял рулеткой
то есть 3 см больше чем у 308го

Дилетант:) Меряют по самой низкой точке, а не как кажется "непригнув жопы".

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт янв 18, 2011 18:54

spacestar

знаю, что по самой низшей , чисто визуально не видел я там 5 см вылазиющей защиты

хотя надо взять коробку высотой 17 см и протолкнуть в районе защиты , думаю там не меньше

В момент замера сидел один "водитель" , вообще к ней много кто присматривается, открывают -закрывают откидной борт , это такая местная забава у посетителей салонов Пежо

perez s droma

spacestar писал(а):
nucl1d писал(а):
spacestar писал(а):А что, нагнуться и поставить жгут на заднее колесо это не по-царски?
эмм, ну как бы это проблематично по-моему. спереди можно и выкрутить колесо вбок, а сзади как корячиться?
Сдаешь вперед-назад как удобно, находишь дырку и жгутом ее жгутом. Никаких неудобств. Хотя переднее, конечно, проще.

колесо может разбортоватся - лучше поддомкратить.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср янв 19, 2011 10:57

perez s droma

у него шины Runflat , там при проколе можно ехать до 80 км/ч , а не то что катнуть колесо на 30 см

serginio

Jadore писал(а):perez s droma

у него шины Runflat , там при проколе можно ехать до 80 км/ч , а не то что катнуть колесо на 30 см

Только совсем немного, иначе отнесешь ее на помойку.

конфуций

Сегодня пришла моя 3008,премиум,автомат,с панорамкой и с другими допами.Цвет-серебро,боковые стекла затонированы,смотрится классно.Пару минут посидел.Впечатления спокойные,без визгов.Взял копии птс и договор купли для оформления каско и осаго в ингосстрахе.Сделали скидку 25т.р. за 2010г.,и сказали,что если заберу в феврале ,то еще скидка будет.((УРА!!!

Connect with your social network account

ПЕЖО 3008, личные впечатления