Максимальную скорость могут повысить до 130 км/ч

[EVK]

Бедная немчура, их наверно всех уже лоси перебили...

Не стОит сравнивать жопу с пальцем. Немецкие автобаны с безлимитной скоростью - это образец инженерного искусства. Один знакомый, когда по такому ехал, все не мог понять, что его напрягает. Выяснилось - отсутствие звуков от проезда стыков и неровностей
Вот у тех же французов максималка 130 и то на автострадах.
На той же Симферопольке, даже когда свободно, народ в большинстве своем едет 130, дабы на превышение свыше 40 не налетать. Летчиков от 150 и выше - совсем немного. И если сделать скорость разрешеную выше, то к ней будут в уме плюсовать те же 40, а это уже не айс. ИМХО 130 - оптимально разумная скорость для большинства современных авто на наших магистралях, если они в НОРМАЛЬНОМ состоянии.
Другое дело, что наши ГАЙцы не допустят путаницы и вольных трактовок: если ограничение - то по всей стране одно. Например 100, как на МКАДе. ИМХО могут сделать платную преференцию на те же разрешенные 130 для платных же автострад.

[Terentiy]

В таком случае логично запретить автомобиль, а то лоси там, трактора...

Логично не запретить, а добиться такого скоростного режима, чтобы лоси и трактора не приводили к плачевному финалу.

Ты так и не ответил на вопрос, что будешь делать лично ты при 150 км/ч, и лосе. Переставку на такой скорости не сделать. Оттормозиться до скоростей, на которых возможна переставка тоже.

Упоминать о том, что все автострады должны быть огорожены

Вот как раз упоминать об этом нужно в первую очередь. И лишь потом говорить о повышении скоростей.

(хотя большинство уже с заборами)

Я автомагистраль видел всего одну. Когда ездил в Орёл, лет 6 назад. Больше я автомагистралей не видел. В те времена ни одного ограждения мною замечено не было.

Под словом "автомагистраль" я понимаю не просто автотрассу, а автотрассу, оборудованную с соблюдением требований к автомагистралям.

и трактора по ним не имеют права ездить думаю не стоит.

А бухому трактористу пофиг. Мы живём отнюдь не в идеальном мире.

Бедная немчура, их наверно всех уже лоси перебили...

У бедной немчуры всё как-раз организовано для безопасного движения. В том числе и радиусы скругления у поворотов. С уклоном в сторону центра описанной окружности. Дабы компенсировать центробежку. Продумана видимость. Построены разгонные полосы.

И не нужно думать, что у немчуры прямо все баны с безлимиткой по скорости. На каждом бане хватает участков с ограничением по скорости.

И немчура эти ограничение исполняет, в отличие от...


PS: интересно, о чём думал водитель, который вышел мне в лоб? В плохую погоду, да ещё и на ВАЗ-2104?

Наверное тоже думал, что если машина едет, то нужно ехать... А встречные авто, слепые повороты, лоси и трактора они из другой жизни...

[Terentiy]

Смотрим на немецкий автобан. Даже в какие-то далёкие, лохматые годы мы видим по две полосы в каждую сторону, разделённые физически, чтобы встречка по ночам не ослепляла.



Современный автобан.

[Serge1980]

...

Лосю на самом деле пофиг, верх это инженерного исскуства или нет. Есть забор - нет лося, нет забора - есть лось.
Предположения, что все вдруг поедут еще быстрее, только потому, что знак стоит другой - тот же бред, что и про промилле и пьянь (типа разрешат 0,3 промилле и тут все будут ездить бухими. Разрешали - чето бухих больше не стало).
И еще, мужики, вы бы хоть читали корневой пост, прежде чем флудить...у Французов 130 и то только на автострадах....епта, а у нас предлагают исключительно во дворах и на проселке.

[Erop_MaTblruH]

Немецкие автобаны с безлимитной скоростью - это образец инженерного искусства

Вот именно!
На деле же, на автобанах локально существуют ограничения скорости с фото-видео фиксацией.
Ну и не забываем про: а) качество этих автобанов, б) качество и состояние машин на дорогах; в) сознательность немцев.
Только в сумме этих трёх фактов мы получаем "автобаны" которые малолетним сракерам в виде мокрых мечт.

[Terentiy]

Есть забор - нет лося, нет забора - есть лось.

Совершенно верно. Пока нет заборов, зато есть лоси. И трактора. И пьяные механизаторы, переползающие дорогу.

Предположения, что все вдруг поедут еще быстрее, только потому, что знак стоит другой - тот же бред

А не нужно, чтобы ехали все быстрее. Достаточно одного гонщика, чтобы он убил себя, прихватил пяток добропорядочных граждан, и организовал пробку на 4е часа.

И еще, мужики, вы бы хоть читали корневой пост, прежде чем флудить...

Конечно читали. Там пишут о каких-то "автострадах". Видимо, авторы забыли слово "автомагистраль".

На мой взгляд старые автомагистрали не годны для таких скоростей. Не в том плане, что не разгонишься, а в том плане, что небезопасно.

А новых я пока не видел. Может езжу не там.

у Французов 130 и то только на автострадах....епта, а у нас предлагают исключительно во дворах и на проселке.

Нету в ПДД РФ определения "автострада". Викисловарь не предлагать.

[Serge1980]

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 (здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1) и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

Слово автострада и автомагистраль, суть одно и тоже слово. Не надо дурку включать.

[Terentiy]

Ездил 150, ездил 200..как видишь тут сижу, стучу по клаве.

А, ну это конечно, показатель... Лишь бы не до разу...

[Serge1980]

Конечно читали. Там пишут о каких-то "автострадах". Видимо, авторы забыли слово "автомагистраль".

На мой взгляд старые автомагистрали не годны для таких скоростей. Не в том плане, что не разгонишься, а в том плане, что небезопасно.

А новых я пока не видел. Может езжу не там.

Как верно подмечено.

[Terentiy]

Слово автострада и автомагистраль, суть одно и тоже слово. Не надо дурку включать.

С какого перепугу? Если мы говорим о ПДД, и об изменении в них, то не должно быть никаких двусмысленностей и предположений.

Любое слово должно трактоваться однозначно и недвусмысленно.

[EVK]

Любое слово должно трактоваться однозначно и недвусмысленно.

И именно поэтому ИМХО наше ГИБДД никогда не повысит лимит скорости для всей страны. Ибо дороги у нас ОЧЕНЬ разные. А локальное творчество отдельных столиц (100 по МКАДу, 80 - по ряду улиц) не в счет.
По поводу гонщегов - наказание рублем рулит. "Письма счастья" и видеофиксация потихоньку загоняют пыл наших автолюбителей в рамки "до 130". Обогнать все, что движется, пытается в основном категория молодых водителей (не важно, на какой машине). И тут доводы разума бессильны. Только время и опыт (к сожалению - печальный) лечат.

[Terentiy]

Только время и опыт (к сожалению - печальный) лечат.

Дай Б-г, чтобы уроки могли быть усвоены, и третьи лица не страдали.

[avtografh]

Я не буду гнать 170, имея под капотом 235 коней. Я просто хочу ехать свои привычные 110-130, не боятся и не тратить половину своего водительского внимания на поиск затаившегося в кустах сотрудника ГБДД, которого безопасность движения измеряет в денежном эквиваленте.

[Erop_MaTblruH]

avtografh
Всё просто: не хочешь ездить по правилам (ездить быстро) - плати штрафы; не хочешь ждать повышения спидлимита - меняй страну проживания.
Альтернатива есть всегда. Всегда.

[ГеоргийF]

Я не буду гнать 170, имея под капотом 235 коней. Я просто хочу ехать свои привычные 110-130, не боятся и не тратить половину своего водительского внимания на поиск затаившегося в кустах сотрудника ГБДД, которого безопасность движения измеряет в денежном эквиваленте.

Думаю, что это самое "трезвое" высказывание. - Забыли ещё один важный момент. Ограничение в 90 км/час было введено задолго до появления на авто 5-й передачи. Ехать на 4-й - это больше газов в атмосферу/ухудшение экологии, а на 5-й на ск. 90 км/час - при оборотах внатяг. Никто не говорит о гонках, но, по моему, хотя бы 110 км/час - уже давно дело святое. А скорость от 140 и выше опасна и на хорошей дороге - если впереди идущая машина немного вильнёт, то это очень опасно для всех.

[COOL]

ГеоргийF
Ну да,ровно до тех пор пока за это не наступила ответственность.А потом будет как в ютюбе.....стоять с обдристынными ляшками и просить прошения у родственников невинно-убиенных...Т-Т-Т....

[ГеоргийF]

Да бросьте Вы, про 110 пишет уже немолодой человек, чтобы больше внимания уделять дорожной обстановке, а не смотреть на встречные (моргнут/не моргнут), и шарить глазами не по дороге, а по придорожным кустам. А за рулём, наверное побольше вашего. И, по большей части - корректная езда.

[Terentiy]

это больше газов в атмосферу/ухудшение экологии

В те времена об экологии не думали Лили в бензин тетраэтилсвинец, а на заправках гордо писали: Этил - ЯД!

[COOL]

ГеоргийF
Ну все таки финансовый вопрос больше беспокоит.....Вас...
На каких трассах Вы полагаете можно ездить с такими скоростями,кроме мкада и када....

про 110 пишет уже немолодой человек

Вы думаете что это будет воспринято однозначно?

корректная езда

Что Вы вкладываете в это определение?

[ГеоргийF]

Я хотел сказать о том, что ехать на 5-й передаче при ск. 90 км/час - неразумно. Нужно 110. Это просто уже давно назрело. В нашей обл. есть отличные дороги при меньшем потоке, чем у вас, в том числе и с разрешенной 110 км/час.