постоянная заправка 98ultimate 308 1.6 бт 140л.с. АКПП

Денис1988

Приветствую Всех ! поделитесь на тему кто каким бензом заправляеться ? был в сервисе недавно 42000км промывка гидроблока и замена 2клап. , делал диагностику , какие то 4 ошибки по топливу ! сделали профилактику по двиг , замена масла(TotalQuartz30) и фильтра и что то по мелочам ! все сделали хорошо ! и рекомедуют пользоваться 98ultimate постоянно !!! это стоящее решение ?????

Вовка

Да, особенно для заправщиков..

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 03, 2012 14:32

Денис1988 писал(а):Приветствую Всех ! поделитесь на тему кто каким бензом заправляеться ? был в сервисе недавно 42000км промывка гидроблока и замена 2клап. , делал диагностику , какие то 4 ошибки по топливу ! сделали профилактику по двиг , замена масла(TotalQuartz30) и фильтра и что то по мелочам ! все сделали хорошо ! и рекомедуют пользоваться 98ultimate постоянно !!! это стоящее решение ?????

Да все верно только 98 от bp в Москве!

ПЫЖЕЯРИК

Вовка писал(а):Да, особенно для заправщиков..

+мильён!

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 03, 2012 14:44

ПЫЖЕЯРИК писал(а):
Вовка писал(а):Да, особенно для заправщиков..
+мильён!

Ага особенно когда на лукоиле 98 детонация бьет регулярно а на 98bp все ок. Блаженные вы тут:)!

Igor Malinin

Денис1988
Заправляюсь 98. Обыкновенным. Без замечаний:-)

Viento · Сообщение **Viento** » Ср окт 03, 2012 15:25

Igor Malinin писал(а):Денис1988
Заправляюсь 98. Обыкновенным. Без замечаний:-)

На атомосфернике? А на 95 были проблемы?

Igor Malinin

Viento
Да нет, не было проблем и на 95м. Но на 95м машина совсем мало каталась, тысяч 12 примерно. Сейчас за 80 000, всегда 98й. Бывает, конечно и 95й, в Абхазию ездил к примеру, но это исключение. Не хочу заморочек, перестраховываюсь наверное, но я и масло меняю через 20 000, поэтому ПУСТЬ БУДЕТ!

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 03, 2012 16:31

Igor Malinin писал(а):Viento
Да нет, не было проблем и на 95м. Но на 95м машина совсем мало каталась, тысяч 12 примерно. Сейчас за 80 000, всегда 98й. Бывает, конечно и 95й, в Абхазию ездил к примеру, но это исключение. Не хочу заморочек, перестраховываюсь наверное, но я и масло меняю через 20 000, поэтому ПУСТЬ БУДЕТ!

Отчетные люди на форуме, масло раз в 20000 менять это жесть!

Igor Malinin

Simons
Почему жесть?

92 лить, вот это непрохонже' с этим движком, а масло лью в соответствии с инструкцией на эту машину:-)

vovan · Сообщение **vovan** » Ср окт 03, 2012 17:00

Simons писал(а):Отчетные люди на форуме, масло раз в 20000 менять это жесть!

Масло (неоригинал) меняю исключительно через 20 000. Под рукой нет фоток клапанной коробки при пробеге 100 000, выложил бы сейчас как иллюстрацию того, что ничего свехъестественного в замене масла через 20 000 нет. Главное, чтобы оно соответствовало допускам BMW LL -01, МВ 229.30/31, А3/В4 и С3 до кучи.
92-й движок тоже нормально переваривает. Это как вариант, если 95-м заправиться не получается (типа нет, слив из бензовоза, а до следующей не доехать)

Денис1988

Viento писал(а):
Igor Malinin писал(а):Денис1988
Заправляюсь 98. Обыкновенным. Без замечаний:-)
На атомосфернике? А на 95 были проблемы?

говорят 4 ошибки из за топлива 95 ! а до этого машина как захлебывалась , че то чистили !

Денис1988

Simons писал(а):
Денис1988 писал(а):Приветствую Всех ! поделитесь на тему кто каким бензом заправляеться ? был в сервисе недавно 42000км промывка гидроблока и замена 2клап. , делал диагностику , какие то 4 ошибки по топливу ! сделали профилактику по двиг , замена масла(TotalQuartz30) и фильтра и что то по мелочам ! все сделали хорошо ! и рекомедуют пользоваться 98ultimate постоянно !!! это стоящее решение ?????
Да все верно только 98 от bp в Москве!

просто друзья и товарищи закошмарили , то что , что то может прогореть !

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 03, 2012 17:42

vovan писал(а):
Simons писал(а):Отчетные люди на форуме, масло раз в 20000 менять это жесть!
Масло (неоригинал) меняю исключительно через 20 000. Под рукой нет фоток клапанной коробки при пробеге 100 000, выложил бы сейчас как иллюстрацию того, что ничего свехъестественного в замене масла через 20 000 нет. Главное, чтобы оно соответствовало допускам BMW LL -01, МВ 229.30/31, А3/В4 и С3 до кучи.
92-й движок тоже нормально переваривает. Это как вариант, если 95-м заправиться не получается (типа нет, слив из бензовоза, а до следующей не доехать)

Ты теоретик Вова , 20000 и 92-95 это капут ep6

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср окт 03, 2012 18:10

Денис1988 писал(а):Приветствую Всех ! поделитесь на тему кто каким бензом заправляеться ? был в сервисе недавно 42000км промывка гидроблока и замена 2клап. , делал диагностику , какие то 4 ошибки по топливу ! сделали профилактику по двиг , замена масла(TotalQuartz30) и фильтра и что то по мелочам ! все сделали хорошо ! и рекомедуют пользоваться 98ultimate постоянно !!! это стоящее решение ?????

лей простой 98ой , моющие бензины типа v-power , ultimate , pulsar итд совершенно бесполезны для движков с прямым впрыском ,

Ты теоретик Вова , 20000 и 92-95 это капут ep6

видимо он юзает масло более синтетическое , чем та бодяга, что льют у дилера
Ну и у него атмосферник

mikael · Сообщение **mikael** » Ср окт 03, 2012 18:22

Simons писал(а):
vovan писал(а):
Simons писал(а):Отчетные люди на форуме, масло раз в 20000 менять это жесть!
Масло (неоригинал) меняю исключительно через 20 000. Под рукой нет фоток клапанной коробки при пробеге 100 000, выложил бы сейчас как иллюстрацию того, что ничего свехъестественного в замене масла через 20 000 нет. Главное, чтобы оно соответствовало допускам BMW LL -01, МВ 229.30/31, А3/В4 и С3 до кучи.
92-й движок тоже нормально переваривает. Это как вариант, если 95-м заправиться не получается (типа нет, слив из бензовоза, а до следующей не доехать)
Ты теоретик Вова , 20000 и 92-95 это капут ep6

Согласен

dr.sema

А у меня просто BP по пути, и на Софийскй и на Дальневосточном. Лью там 98 ультимэйт, других 98 там нет просто. Был Лукойл или Кириши - заправлял бы там. А Шелл и Несте - дороговато

Igor Malinin

Simons
Ну почему так уверенно? Важно ведь в каком режиме эксплуатирует vovan своё авто, а марка бензина, периодичность замены масла - это постоянный спор на нашем форуме. Другим и масло менять не нужно, доливают по канистре на 7-10 тыс. км.

Тем более, что заправляет 92 vovan изредка. Ну а что, 100 000 пробежал его Пежо, наглядный пример грамотной эксплуатации авто:-)
Только замена масла через 20 000 не для мегаполисов, режим эсплуатации тяжёлый, нет?

wdb126 · Сообщение **wdb126** » Ср окт 03, 2012 20:23

vovan писал(а):
Simons писал(а):Отчетные люди на форуме, масло раз в 20000 менять это жесть!
Масло (неоригинал) меняю исключительно через 20 000. Под рукой нет фоток клапанной коробки при пробеге 100 000, выложил бы сейчас как иллюстрацию того, что ничего свехъестественного в замене масла через 20 000 нет. Главное, чтобы оно соответствовало допускам BMW LL -01, МВ 229.30/31, А3/В4 и С3 до кучи.
92-й движок тоже нормально переваривает. Это как вариант, если 95-м заправиться не получается (типа нет, слив из бензовоза, а до следующей не доехать)

Мдэ, расскажите это будущим покупателям, когда будете продавать авто, они будут весьма рады от такого бережного отношения к авто

По теме: пробежал уже 65 тыс.км., масло стараюсь меняю у ОД через 7-10 тыс.км. До летнего пробега по Европе лил Лукойл 98 экто спорт евро 5 (как то так он называется), тысяч 10 пробежал на нем. В Европе лил 95 (Лукойл 98 курит в сторонке по качеству), после Европы продолжаю лить 98 Лукойл, прошел ещё 3 тыс. км, проблем нет, да их и не должно быть, если мотор изначально рассчитан на этот бензин

Вовка

Не понял сарказмов про 20000км??
Езжу на 95м Шеле, меняю масло в 20К... все в норме...

Форум Пежо 308 Клуб