Фильтр салона

[allf]

Парни, какой лучше взять фильтр салона? Машина с климатом. Глянул - фильтров куча, и с активным углем, и Премиум. Раньше ставил родной, но может есть лучше. И если не сложно номерок фильтра.
Спасибо!

[mihamster]

а что конкретно, хочешь, что бы было лучше?
запахи кардинально убрать вряд ли... а чистота воздуха с родным очень хороша.

[Чех]

...родной угольный самый оптимальный...

[Злодей]

какой взять фильтр салона

Ставил угольный Goodwil по цене 260 руб., очищает без пыли, запахи в салон проникают чуть больше, чем с оригиналом. Сделан очень добротно, по краям поролон. За эти деньги рекомендую

[PapiRus]

какой взять фильтр салона

Ставил угольный Goodwil по цене 260 руб., очищает без пыли, запахи в салон проникают чуть больше, чем с оригиналом. Сделан очень добротно, по краям поролон. За эти деньги рекомендую

В подмосковье, под Раменским корейцы делают.

Глянул - фильтров куча, и с активным углем, и Премиум. Раньше ставил родной, но может есть лучше.

Что за Премиум?! Коробка с тесемочкой золотой?
Ни один, поверьте, НИ ОДИН поставщик з.ч. на вторичный рынок (Может кроме Mann&Hummel) не делает фильтры, соответствующие тем, что поставляются на конвейер. В лучшем случае на нижнем пределе техусловий. Так что все эти Люкс, Премиум, Ультра - это фантазии недорезанных маркетологов, расчитанные на доверчивых лохов.

[vovan]

Ни один, поверьте, НИ ОДИН поставщик з.ч. на вторичный рынок (Может кроме Mann&Hummel) не делает фильтры, соответствующие тем, что поставляются на конвейер. В лучшем случае на нижнем пределе техусловий.

Я бы не был таким категоричным. Имею опыт использования на разных машинах расходников от поставщиков на конвейер, но под маркой производителя расходников. Разницы в качестве не замечал, стоят как правило дешевле (короче цепочка посредников). Вторичный рынок больше по объёму, чем конвеерное производство, поэтому снижать качество на нём равносильно пилению сука под собой.

Касательно премиумов и люксов - тут скорее с Вами соглашусь.

[PapiRus]

vovan
Мы производим основу для салонных фильтров на заводе в Финляндии, так что знаю что говорю. Просто один факт: на конвейер поставляется материал граммажом 170г/м2. Все местные производители з/ч для афтермаркета берут самый тонкий материал - 100г/м2. Бумагу для масляных фильтров производим в Турине. Идет только на конвейера и под дилеров иномарок.
В з/ч, (в т.ч. дилерские ВАЗ, КАМАЗ, МАЗ и даже часть известных местных производителей иномарок) они закупают Китай или даже Херсон! Такие марки как Goodwill, SCT и т.п. производятся в России, не смотря на английские польские или словенские штрихкоды. Либо, если объем продаж какой то модели не очень большие, закупаются готовыми в Китае. Выводы делайте сами.

[M.B.]

PapiRus, ну так если не сложно расскажите кто из производителей заслуживает внимания MicronAir, Mann&Hummel, Невский), BIG, Valeo, AMC, WIX-Filtron, итд?

[Whitefoot]

Я вот этот взял K1093A FILTRON разницы с оригинальным практически никакой.
P.S. Старый подложил под запаску, чтобы не бухала и со своей новой задачей он справляется на все 100%

[Александр0207]

Whitefoot
тоже такой ставлю, поляки неплохие фильтра делают, а запаска-то почему бухает, там же крепеж?

[PapiRus]

M.B.
Как я уже писал, можно доверять Mann (если уверены что это не подделка). По Valeo местных производителей не встречал. Есть литовский M-Filter, но они в России почти не встречаются. Пожалуй все, все остальное Китайская или украинская бумага

[Злодей]

Mann по цене практически как оригинал. Интересно, какой все-таки в оригинале применили лягушатники. Написано PEUGEOT-CITROEN

[Andrei_SPb]

Mann по цене практически как оригинал. Интересно, какой все-таки в оригинале применили лягушатники. Написано PEUGEOT-CITROEN

На моем родном сбоку была надпись Valeo.

[Bormotyxa]

у меня был в оригинале micronair corteco, только без надписи кортеко, а с номером пежо