Сервис Peugeot "ПСР-сервис" (Москва)

[Galkin]

PapiRus
Есть. Промыть инжекторы и масляную систему, и снова залить Total 0w30. И еще, Сергей, попробуй почаще эксплуатировать авто.
Galkin
Чистку форсунок делаем. Это тянет за собой замену масла и свечей. Стоимость работ 1400 (1000 промывка с заменой свечей, 400 замена масла). Запчасти: 2500 5л масла, 400 промывка для системы смазки, 400 промывка для инжекторов, 400 масляный фильтр, 2200 комплект оригинальных свечей зажигания.

Если я привезу с собой свои запчасти (некоторые), некоторые будут ваши, повлияет это на стоимость работ? или стоимость ваших работ по единому тарифу в не зависимости чьи запчасти?

[salanna]

ДД,подскажите, плиз
308, пробег 65тыс, 2008г
при старте начала самостоятельно подгазовывать, обороты не ровные, до 1300 где-то, подергается недолго (ощутимо) и выходит на 900. Иногда все ровно заводится. уже месяца 3 так. Периодически Oil -- выдает (не знаю, связано ли это друг с другом).
Вчера в движении вылезла ошибка Eng Man Sys Faulty. Темп в норме, машина едет. Остановилась, завела еще раз 5 сразу же, горит и пищит ошибка. минут через 5 завелась ровно без ошибки.
Диагностика выдала ошибки - Р3011 Регулировка положения дроссельной заслонки. возвратная пружина не эффективна; Р3010 Дефект расхождения м/д заданными и реальными значениями положения ДЗ и блокирование ДЗ; Р2102 Ошибка управления эл.двигателем электроприводной ДЗ короткое замыкание на массу или КЗ на плюс.

Как лечится? Реально ли без замены ДЗ что-то сделать? Какая стоимость всего этого будет примерно? если менять ДЗ, код такой будет 1635.R8 ???
Спасибо огромное заранее.

[Viento]

Периодически Oil -- выдает

Нужно уровень масла по щупу смотреть.

Реально ли без замены ДЗ что-то сделать?

С такими ошибками, мне кажется, нужно менять... я себе на б.у-шную поменял - помогло. Ошибок было меньше.
У дилера стоит чуть за 7 т.р.
Можно найти варианты подешевле немного.
бу совсем недорого

[salanna]

Нужно уровень масла по щупу смотреть.

проверяю постоянно, все ок. Глюк какой-то. Мне кажется, еще от температуры внешней зависит, как летом похолодало, пишет Ойл ок

С такими ошибками, мне кажется, нужно менять... я себе на б.у-шную поменял - помогло. Ошибок было меньше.
У дилера стоит чуть за 7 т.р.
Можно найти варианты подешевле немного.
бу совсем недорого

Ох, не люблю я б/у, лучше уж новенькое поставлю
А чистка, интересно, сможет помочь? или если ошибку с пружиной пишет, то все.. только замена?

Ребята, ПСР, ответьте плиз, про чистку, ее цену... и за замену сколько возьмете?

[Viento]

salanna
по маслу, наверное, датчику уровня кирдык.
ДЗ менять, чистка не поможет, я думаю. На пружину и на кз из-за грязи не ругалась бы.
Все зависит от детали и цены. Я себе бу поставил.

[Александр0207]

salanna
при запуске подъем оборотов - это прогрев лямды, oil-- если по щупу все нормально - это баг прошивки(после нескольких заводов в день она появляется, что-то лягушатники недоделали в первых прошивках). ДЗ менять.

[salanna]

Viento, Александр0207, спасибо
блин, похоже, придется ДЗ менять
по оборотам наврала, до 1800-2000 дергает, сегодня посмотрела специально
но это точно не норм, раньше такого не было, ее аж прям колбасит

[Viento]

salanna
поменяй ДЗ, и обороты восстановятся, наверняка. В любом случае нужно сначала с ДЗ разобраться, а потом с оборотами, если проблема не уйдет.

[Александр0207]

salanna
2000 это 100 % не нормально!!!

[Dmitry from Msk]

Чтото стало исчезать масло, вроде не течет. Загорается OIL--, проверяю щупом, на нижней границе, заливаю 1л приблизительно каждые 1500 км. Итак уже около 5 тыс км. Пробег 61000, с 2009 г эксплуатации, атмосферник, МКП. Езда по городу, часто на холостых, в пробках, двигатель не насилую, макс 4000 об. да и то оч редко, в основном не выше 3500.
Разве это нормаль? Как нибудь можно продиагностить причину?

[amk]

Чтото стало исчезать масло, вроде не течет. Загорается OIL--, проверяю щупом, на нижней границе, заливаю 1л приблизительно каждые 1500 км. Итак уже около 5 тыс км. Пробег 61000, с 2009 г эксплуатации, атмосферник, МКП. Езда по городу, часто на холостых, в пробках, двигатель не насилую, макс 4000 об. да и то оч редко, в основном не выше 3500.
Разве это нормаль? Как нибудь можно продиагностить причину?

Аналогично. Не течет, конечно. Жрет он его! Хорошо, в Москве, есть кому движок ремонтировать, а в нашей дыре в пежо никто не полезет...

[самолёт]

ну и я выплесну сюда свои проблемы, итак, вчера вечером с трудом завелась (симптомы севшего акб) , на третий раз посмотрел акб, глазок зелёный, ну думаю утром буду разбираться, ведь заводиться же, но утром она не завелась, при повороте ключа сработали дворники и всё, 5минут на зарядном устройстве его оживили , три раза завёл, до обеда гонял на зарядке но с обеда он опять не завёлся, изучив интернет по аналогам нашего акб , поехал по магазинам из всего списка нашёл только один TUDOP 64A его и купил, снял старый стоял VARTA проверил его нагрузочной вилкой всё нормально в обоих режимах 12,3 и 9,7, но на второй раз он выдал под нагрузкой только 6,7 ,видимо где то банка замыкает ,блин а ему всего 2,5 года, вот так.

[Viento]

самолёт
а уровень электролита в банках смотрел... особенно в крайней у минусовой клемы?

[самолёт]

да нет времени там лазить, и по моему она не открывается там, из замеченных изменений после установки нового акб: перестали звенеть пальцы на всех режимах , пропал провал при ускорении, и по моему добавилось динамики, так что, не было бы счастье, да несчастье помогло!

[romm74]

Viento
А смысл в уровне электролита при КЗ в батарее?
Dmitry from Msk
Как обычно. Жор масла из-за износа сальников клапанов.
salanna
На атмосферном моторе дроссель нужен для аварийных режимов при неисправности системы подъема клапанов и запуска. Все остальное время он не участвует в работе двигателя.

[Dmitry from Msk]

Viento
А смысл в уровне электролита при КЗ в батарее?
Dmitry from Msk
Как обычно. Жор масла из-за износа сальников клапанов.
salanna
На атмосферном моторе дроссель нужен для аварийных режимов при неисправности системы подъема клапанов и запуска. Все остальное время он не участвует в работе двигателя.

Прекрасно) и как это лечится? замена или теперь приговорен масло лить каждую 1000 км? И какова цена вопроса лечения?

[Dmitry from Msk]

Viento
А смысл в уровне электролита при КЗ в батарее?
Dmitry from Msk
Как обычно. Жор масла из-за износа сальников клапанов.
salanna
На атмосферном моторе дроссель нужен для аварийных режимов при неисправности системы подъема клапанов и запуска. Все остальное время он не участвует в работе двигателя.

Прекрасно) и как это лечится? замена или теперь приговорен масло лить каждую 1000 км? И какова цена вопроса лечения?

[Николаич]

Роман, приветствую!
Подскажите, а терминал для оплаты по банковским картам поставили???
Или пока расплачиваемся наликом????

[mihamster]

Ром, подскажи сколько будет замена задних стоек (з\ч мои)?

и наверно посмотреть, что то у меня с клаксоном, стал пищать, как однотональный (вроде не показалось, был помассивней звук )
а еще какая то ерунда с одометром (точнее с той частью где КМ от последнего ТО показывают), сбрасывалось само уже несколько раз. сам я к кнопке сброса не прикасался и никто на машине, кроме меня, не ездит.

[Ivan-1Peugeot]

Сигнал менять))