Рулевые тяги.

ПЫЖЕЯРИК

Когда снимешь тяги и наконечники, то сразу видно будет. Бывает, что болтаются, как неваляшки, а люфта нет. Я бы всё поменял и забыл.

shelly · Сообщение **shelly** » Ср янв 21, 2015 17:47

kobziatina, можно все.

kobziatina

Всем спасибо) а с рычагами кто имел дело?

Director

kobziatina писал(а):Всем спасибо) а с рычагами кто имел дело?

В каком плане?

kobziatina

В плане замены сайлентов.

just_visitor

У меня, кстати, похожая проблема есть. На скорости больше 110 начинает дрожать руль. Лишних звуков нет. Балансировку делал. Не помогает. ОД разводит руками и ничего не находит. Еще ведет машину на ровной дороге немного вправо. Непонятно куда копать.

yrk · Сообщение **yrk** » Вс янв 25, 2015 23:13

в право и у меня чуть.
Обьяснили что дорога сделана со скатом в сторону обочины (для воды и тд). Взглядом не ловиш но машине хватает. Хз правда или нет.

Viento · Сообщение **Viento** » Вс янв 25, 2015 23:30

yrk
На пустой дороге на встречке тогда будет в лево тянуть.

yrk · Сообщение **yrk** » Вс янв 25, 2015 23:49

да - но я не пробывал))))

kobziatina

Это все хорошо, но сайлентблоки на рычагах менял кто-нибудь и сколько это стоило???

mich67 · Сообщение **mich67** » Пн янв 26, 2015 18:07

я менял сам. сайленблоки стоили рублей по 400. сейчас не знаю. выбивал сам. прессовал у товарища прессом.

BigLLL · Сообщение **BigLLL** » Пт янв 30, 2015 23:05

Что из неоригинальных тяг и наконечников лучше брать? TRW?
Или строго оригинал?

yrk · Сообщение **yrk** » Ср авг 19, 2015 17:59

Подниму.
Приговорили рулевой наконечник.
1- Менять один или парой?
2- На до ли заодно менять и рулевые тяги?
3- Почему в боксе по два артикула и что означает зеленая приписка?
Какой артикул смотреть из двух?
4- Что ставить вместо оригинала? 2200 дорого. Ставил на 307 год назад ТРВ за 450руб.

Помогите советом.

VladimirAl

За люфт правой тяги очень часто принимают люфт рулевой рейки. Срок службы шарнира рулевой тяги, как правило, значительно больше наконечника рулевой тяги.

yrk · Сообщение **yrk** » Ср авг 19, 2015 20:20

Шарнир есть тяга?
Вы применив термин один раз держитесь его до конца поста.

VladimirAl

yrk
Шарнир в составе рулевой тяги.

yrk · Сообщение **yrk** » Пт авг 21, 2015 3:04

По существу вопросов выше может кто что сказать?
Sadem достойная фирма?

shadim · Сообщение **shadim** » Пт авг 21, 2015 10:13

VladimirAl писал(а):За люфт правой тяги очень часто принимают люфт рулевой рейки. Срок службы шарнира рулевой тяги, как правило, значительно больше наконечника рулевой тяги.

Вот точно, и я не пойму где проблема или в рейке или в тяге. Подстукивает слева при повороте направо. Нконечники и стойки стаба исключили, шаровые в норме.

KoToK · Сообщение **KoToK** » Вс авг 23, 2015 20:11

Всем привет!
Аналогичная проблема, появились стуки при проезде неровностей. Диагностика своими руками на яме не выявила проблем со стабом: втулки целые, стойки не люфтят.
Стук проявляется при проезде неровностей с повернутым влево рулем. На яме чувствуется люфт в шарнире тяги ближе к рейке. При вывешивании колеса есть люфт как в вертикальной так и горизонтальной плоскости.
В мыслях менять правую тягу и шаровую. С наконечниками - вопрос, по ощущениям они нормальные, люфт не чувствуется, но если уж разбирать, то лучше сразу заменить.
Какой ресурс наконечников у 308х в условиях щадящей эксплуатации? У меня пробег 80к. На 40к диагностировали подвеску у дилера - была в идеале.
Если менять наконечники, хочу брать Sidem 53330 и Sidem 53331. Дак в экзисте Sidem 53330 - это правый наконечник, а в автодоке значится что левый. И наоборот Sidem 53331 - в экзисте левый, а в автодоке правый. Шо за нафик?

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Вс мар 26, 2017 11:46

Какие тяги и наконечники из аналогов можно брать?

Connect with your social network account

Рулевые тяги.