Глючит электрика после ДТП. Прошу помощь зала!
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
Вообщем объясняют,надеюсь что подробно:
Было ДТП, машину восстановили...я на ней спокойно доехал от сервиса до гаража. Горела на панели ошибка ремней безопасности. Купил ремни и блок срс. Поменял,а ошибка ремней осталась. Договорился с парнем о том,что через диагбокс собьет ошибки. Доехал до него на машине, подключили- стали удалять ошибки,а они не удаляются. Скинули клемму + и поменяли на родной блок срс, клемму накинули и в этот момент выбивает ошибку "(stop) braking system fault"- горит стоп, значок ручного тормоза, треугольник где оил ок и пробег,разблокироаывается акпп..потом три писка и после писков вместо цифр пробега появляются прочерки. И писк после того как пропищит три раза через какое-то время пищит по разу. Стартер не реагирует на поворот ключа. При подключении диагбокса во время проверки систем автомобиля не находит связи с томозной системой, гуром, акпп и системой управления двигателя.
Предохранители все целы, аккум заряжен, тормозная жидкость на максимуме, когда коротишь клемму на блоке - ничего не происходит... Машина замерла...
Было ДТП, машину восстановили...я на ней спокойно доехал от сервиса до гаража. Горела на панели ошибка ремней безопасности. Купил ремни и блок срс. Поменял,а ошибка ремней осталась. Договорился с парнем о том,что через диагбокс собьет ошибки. Доехал до него на машине, подключили- стали удалять ошибки,а они не удаляются. Скинули клемму + и поменяли на родной блок срс, клемму накинули и в этот момент выбивает ошибку "(stop) braking system fault"- горит стоп, значок ручного тормоза, треугольник где оил ок и пробег,разблокироаывается акпп..потом три писка и после писков вместо цифр пробега появляются прочерки. И писк после того как пропищит три раза через какое-то время пищит по разу. Стартер не реагирует на поворот ключа. При подключении диагбокса во время проверки систем автомобиля не находит связи с томозной системой, гуром, акпп и системой управления двигателя.
Предохранители все целы, аккум заряжен, тормозная жидкость на максимуме, когда коротишь клемму на блоке - ничего не происходит... Машина замерла...
Последний раз редактировалось Bridge Вс апр 05, 2015 16:36, всего редактировалось 1 раз.
-
VladimirAl
- Гуру
- Сообщения: 762
- Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 16:37
- Откуда: Санкт-Петербург
-
VladimirAl
- Гуру
- Сообщения: 762
- Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 16:37
- Откуда: Санкт-Петербург
После аварии даже не пикало,а тем более до... Хз иммо может, может банально реле доп сигналки сгорело. Как узнать иммо блокирует или сигналкп?kostet писал(а):Примерно тем же что и угонщики при угонеBridge писал(а):Каким образом?VladimirAl писал(а):Bridge
А дополнительную сигналку и иммо отключали (восстанавливали блокируемые цепи)?
https://youtu.be/2WlFMLlcsVk вот что происходит
-
CheBurashka
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Bridge,
короткая предыстория - в субботу знакомый решил убрать штатную магнитолу в бардачок, на ее место воткнуть алпайн с экраном. Провода, которыми подключена штатная магнитола - короткие, надо нарастить. Пока он их наращивал - случайно перемкнул, по его словам CAN+ и CAN-, в общем 2 каких-то провода в CAN-шине машины (каких-то, потому что я не уверен, что он перемкнул именно те, которые назвал). В результате получили ровно все как у вас - ошибки по всему, ВСЕ горящие индикаторы на приборке, море ошибок на экране, прочерки вместо пробега на приборке, правда машина при этом заводилась - тахометр не работал. У друга еще сгорел какой-то из предохранителей в салоне, какой - не помню.
К чему я это - судя по тому, что происходит - все блоки работают, но ни один не получает никакой информации из шины автомобиля. Думаю, что сигналка или блокирует какой-то конкретный блок (BSM, BSI, какой-то еще), на котором все завязано или просто "спамит" в кан-шину всем подряд. Если есть возможность - снимите всю нештатную сигналку и восстановите все цепи, которые были нарушены. Дальше будет понятно, что к чему.
короткая предыстория - в субботу знакомый решил убрать штатную магнитолу в бардачок, на ее место воткнуть алпайн с экраном. Провода, которыми подключена штатная магнитола - короткие, надо нарастить. Пока он их наращивал - случайно перемкнул, по его словам CAN+ и CAN-, в общем 2 каких-то провода в CAN-шине машины (каких-то, потому что я не уверен, что он перемкнул именно те, которые назвал). В результате получили ровно все как у вас - ошибки по всему, ВСЕ горящие индикаторы на приборке, море ошибок на экране, прочерки вместо пробега на приборке, правда машина при этом заводилась - тахометр не работал. У друга еще сгорел какой-то из предохранителей в салоне, какой - не помню.
К чему я это - судя по тому, что происходит - все блоки работают, но ни один не получает никакой информации из шины автомобиля. Думаю, что сигналка или блокирует какой-то конкретный блок (BSM, BSI, какой-то еще), на котором все завязано или просто "спамит" в кан-шину всем подряд. Если есть возможность - снимите всю нештатную сигналку и восстановите все цепи, которые были нарушены. Дальше будет понятно, что к чему.
https://www.drive2.ru/r/peugeot/974280/ - подробный БЖ автомобиля на драйве