Потеря мощности на ТУРБО!!!

Игорр

Кстати, интересный случай.
Если предположить, что на СТО не «прогнали», что может быть причиной детонации лишь в одном из четырёх цилиндров.
И разве датчик детонации определяет номер цилиндра? Мне казалось на бензиновых машинах он вообще один на мотор.

Кто чего думает?

ivan 308

Я тоже не мог понять но мастер сам показал на компе ошибку!
Вообще этот мотор очень умный и бысрый !
и если кто давно ездиет на турбовом моторе было ли подобное в теплое время года??? все это началось с холодами!

Игорр

Немного подумал и исправился:

Детонацию в третьем цилиндре может показать конечно же диагностика, а датчику неважно в каком она цилиндре - он просто позднит зажигание.

Но всё равно, разве может такое быть что только на одном цилиндре детонация?

Может в третьем свеча кончилась?
Я бы кстати индивидуальные катушки попробовал бы поменять местами. Банально, конечно, но надо это исключить.

pyf · Сообщение **pyf** » Вс мар 22, 2009 21:46

Игорр
Вопервых ошибка появилась первый раз очень давно и на Лукойловском бензине.
Во вторых Татнефть в Татарстане - самый приличный бензин.

Alex153
А почем бензин - это другой вопрос, если в Казани такой уровень цен.
И проблема вылетала раньше чем происходила заправка на Татнефти.

Игорр

Лукойл лукойлу рознь.

BLANC · Сообщение **BLANC** » Вс мар 22, 2009 23:07

Ура!

Вроде починили! Итог: сдал машину в 9 утра, забрал в 21:00! Ровно 12 часов ковырялись! Диагноз: сбились метки ГРМ (или были такие уже), т.е. не совпадали! Сейчас все отлично и даже плюс один появился - коробка стала плавнее переключать, если раньше при резком старте или просто при агрессивной езде можно было ощутить резкое переключение, небольшой толчок (совсем небольшой), то сейчас очень плавно в любом режиме, даже вообще не чувствуется, что переключилась! Тьфу тьфу тьфу, теперь проверим временем и стоянием в пробках! Делал у себя в Лионе! Всем собратьям по несчастью желаю скорейшего выздоровления!

Miha · Сообщение **Miha** » Вс мар 22, 2009 23:29

BLANC
поздравляю. может тоже заставить их проверить метки... а то при переключении с повышенной на пониженную(ну для резкого ускорения) бывает потеря тяги...

BLANC · Сообщение **BLANC** » Вс мар 22, 2009 23:41

Miha писал(а):BLANC
поздравляю. может тоже заставить их проверить метки... а то при переключении с повышенной на пониженную(ну для резкого ускорения) бывает потеря тяги...

Спасибо! Ну я даж не знаю, у меня-то тяга просто пропадала, т.е. ее не было с самого старта, я думаю, что не стоит лучше! Тем более, они по-ходу пол-мотора перелопатили, да и целый день это занимает, оказывается... Так что гоняй и не парься, как говорится!

Andrej · Сообщение **Andrej** » Вс мар 22, 2009 23:49

BLANC
Интересно получается, то ехала-то нет....,метки то сдвигались-то вставали на место. И самое главное где гарантия, что эти метки не уедут обратно.

BLANC · Сообщение **BLANC** » Пн мар 23, 2009 0:13

Andrej писал(а):BLANC
Интересно получается, то ехала-то нет....,метки то сдвигались-то вставали на место. И самое главное где гарантия, что эти метки не уедут обратно.

А гарантия есть по-ходу только одна - на 2 года или 100 00км которая!

сержио

BLANC
Поздравляю тебя и твоего ТУРБОЛЁТА с выздоровлением.
Сам жду когда к ОД придёт клапан абсорбера. После замены сказали что будут дальше разбираться, я подозреваю что у меня тоже самое как и у тебя.

demon · Сообщение **demon** » Пн мар 23, 2009 13:52

BLANC
Хорошо, что так всё закончилось и быстро починили!
Пусть машинка больше не болеет!

У меня вопрос ко всем такой по турбе: реально будет прибавка в динамике если заливать 98 бенз?

Miha · Сообщение **Miha** » Пн мар 23, 2009 16:21

demon
я не ощутил разницы между 98 и 95...
сейчас стал заливать V-power. вроде субъективно стало лучше ехать.

BLANC · Сообщение **BLANC** » Пн мар 23, 2009 16:32

сержио
demon

Спасибо большое!

Miha
А что это ты льешь там? Чтобы ПЫЖ был более

!

Это Shell'овский бензин который?

Miha · Сообщение **Miha** » Пн мар 23, 2009 16:35

BLANC
бензин на шелле.
называется V-power. это 95 бензин вроде. аналог ЭКТО и Ультимэйта. стоит 21.50, а обычный 95 20.80

fenia-555

Miha
мне просто интересно а кто нить экспертизу проводил по сравнения качества, илил это просто развод?

BLANC · Сообщение **BLANC** » Пн мар 23, 2009 16:42

Miha писал(а):BLANC
бензин на шелле.
называется V-power. это 95 бензин вроде. аналог ЭКТО и Ультимэйта. стоит 21.50, а обычный 95 20.80

Я Shell только в 2-х местах в Москве помню...или просто не обращал внимания!

Miha · Сообщение **Miha** » Пн мар 23, 2009 16:42

так, ладно, давайте не отходить от темы. у кого есть вопросы, прошу в личку. не будем больше засорять интересную тему флудом. и вообще, я бы её закрыл и прелипил-бы в ФАКе.

BLANC · Сообщение **BLANC** » Пн мар 23, 2009 16:44

Miha писал(а):так, ладно, давайте не отходить от темы. у кого есть вопросы, прошу в личку. не будем больше засорять интересную тему флудом. и вообще, я бы её закрыл и прелипил-бы в ФАКе.

А можно не закрывая прилепить?

Олег из Воронежа

была подобная ситуация на Шевроле, машина больше 80 отказывалась ехать даже на 5-й, но расход бензы был дикий. Ошибка то появлялась , то пропадала. Каждый раз после быстрого прохождения глубоких луж. оба раза - Датчик вращения вала, 1-й раз искали 2 дня, сняли, почистили, перепрограммировали. Хватило на 2 месяца, затем снова и то же самое, причем они про эту фишку забыли, я напомнил и сделали за 2 часа. Причем комп выдавал непонятную ошибку и методом проб и ошибок искали

Connect with your social network account

Потеря мощности на ТУРБО!!!