Дрянь тормозные диски, амортизаторы, АКБ. Чего еще ждать?

[spacestar]

Ну ты зря, кстати, у меня на 25-30 тысячах уже появилась усталость амортеров. При этом ни крупных ям, ни пробоев за все время. Боюсь, просто, многие даже не замечаю эту усталость.

усталость вообще-то небольшую можно и на 20 тыс найти, и у бмв твоей если че. Просто другой вопрос как это развиваться будет со временем.
Не менять же стойки каждые 15 тыс.

Ты меня не понял - эта усталось заметная и существенная. На мой, правда, взгляд. То что усталось есть на всех авто это без обсуждений.

[nucl1d]

по езде - ведро

тут ты неправ. По езде отличное. То есть вообще без вопросов.
Пыж 308 отдыхает, как и фокусня, и сиды и проч и проч.

[Light's Out]

spacestar
Норма - это что? - это когда в аммортизаторах осталось ещё хоть немного жидкости, или когда можно на глаз оценить покачиванием машины давя на капот или багажник?
Для полного вытекания это конечно же не норма. Но, во-первых, ведь есть водители повышенно изнашивающие машины, повышенно расходующие топливо и всё такое. Во-вторых - состояние дорог в регионе. В Волгоградской области оно скиверное. В-третьх, реально могли попасться неудачные аммортизаторы. Ну и главное - у любой машины есть свои слабые места.

.
А у меня товарищ дурак и что? Это о чем-то говорит?

Блин а вот это уже серьёзная заява.
Вообще-то есть и такая пословица на тему.

[CA]

[quote="spacestar
Все поломки своего авто ты списывашь на обстоятельства, а не на авто. Авто тебя поработило:)[/quote]

Да, ладна))) Пежо, не первая машина, да и куплена, если по любви, то уж точно не к марке пежо. Я просто реально взвешиваю все проблемы и затраты на их решение за 83000 пробега. А минусы есть, как же без них, но они не относятся к качеству сборки.

[vovan]

Производитель закладывается на то, что автомобилисту всё равно где и как ездить. И как оказывается не без оснований

[spacestar]

по езде - ведро

тут ты неправ. По езде отличное. То есть вообще без вопросов.
Пыж 308 отдыхает, как и фокусня, и сиды и проч и проч.

Да ну?:) Машина дубовая и жесткая. Жесткость не соответствует управляемости. На той же Мазде 3 предыдущей все гораздо вкуснее.

[CA]

Тем более я так понял в сильные холода эксплуатируются авто, да? Ну так вестимо тут любые стойки потечь могут.

у нас прошлом году почти 2 месяца температура не поднималась выше -35)))

[nucl1d]

Машина дубовая и жесткая

ты не ездил что ли? Я правда 9 имею ввиду.
Совершенно там нет никакой жесткости и дубовости. Управляется замечательно. Та же мазда 3 вот как раз и жесткая, как незнамо что.
А управляется не лучше.

[spacestar]

spacestar
Норма - это что? - это когда в аммортизаторах осталось ещё хоть немного жидкости, или когда можно на глаз оценить покачиванием машины давя на капот или багажник?
Для полного вытекания это конечно же не норма. Но, во-первых, ведь есть водители повышенно изнашивающие машины, повышенно расходующие топливо и всё такое. Во-вторых - состояние дорог в регионе. В Волгоградской области оно скиверное. В-третьх, реально могли попасться неудачные аммортизаторы. Ну и главное - у любой машины есть свои слабые места.

Норма это когда авто сохраняет свои основные качества в части подвески. Течи меня лично вообще не интересуют. Покачиванием исправность амортеров определяют дилетанты.
Какая разница кто как изнашивает авто? есть среднее значение по выборке. Один гонщик эту выборки не может испортить.
Не задавался мыслью почему Пежо делает такой идитотский список органичний по гарантии пробегом? От сильной уверенности в ресурсе своей поделки?

[spacestar]

Машина дубовая и жесткая

ты не ездил что ли? Я правда 9 имею ввиду.
Совершенно там нет никакой жесткости и дубовости. Управляется замечательно. Та же мазда 3 вот как раз и жесткая, как незнамо что.
А управляется не лучше.

Погоди, 9 или 10? Я про 10 если чо:)

[nucl1d]

Погоди, 9 или 10? Я про 10 если чо

ну у меня-то девятый ) а этот барабан я даже не смотрел деревянный, совсем треш имхо.

Не задавался мыслью почему Пежо делает такой идитотский список органичний по гарантии пробегом? От сильной уверенности в ресурсе своей поделки?

справедливости ради - такой список сейчас у многих производителей, если не у большинства.

[CA]

spacestar
согласен. Я когда амортизаторы менял, то на них небыло ни капли течи и прокачиванием ничего определить было нельзя (только зад машины на стыках асфальта бухал жутко), а когда сняли стало понятно , что клапанам в амортизаторах трындец полный.

[spacestar]

Погоди, 9 или 10? Я про 10 если чо

ну у меня-то девятый ) а этот барабан я даже не смотрел деревянный, совсем треш имхо.

Не задавался мыслью почему Пежо делает такой идитотский список органичний по гарантии пробегом? От сильной уверенности в ресурсе своей поделки?

справедливости ради - такой список сейчас у многих производителей, если не у большинства.

Ну так мы про 10-й и обсуждали.
Кстати, хэтч по-моему перестали продавать. Митцу воообще в РФ перестал продавать легковушки кроме Лэнсера.
Например, у кого такой обширный список с ограничениями, например, по приводным валам и коробкам в 40 тыщ?

[nucl1d]

Например, у кого такой обширный список с ограничениями, например, по приводным валам и коробкам в 40 тыщ?

Киа вроде в первую очередь на ум приходит. А остальное не изучал, честно говоря.

[Light's Out]

А у Пежо реально в 40тыс км гарантия на КП?
Что, прямо так и написано?

[CA]

А у Пежо реально в 40тыс км гарантия на КП?
Что, прямо так и написано?

да вроде 100000 км или 2 года, но мануала нет под рукой, могу и ошибаться

[spacestar]

Например, у кого такой обширный список с ограничениями, например, по приводным валам и коробкам в 40 тыщ?

Киа вроде в первую очередь на ум приходит. А остальное не изучал, честно говоря.

Красавчег. КИА. Ты еще сверкни нам тут всем 5-летней гарантией
И про 2 года гарантии за бабки на 308:)

[nucl1d]

Light's Out

http://www.aves-peugeot.ru/models/broch ... limits.pdf

На аммо 30000, на КП как на авто. Спейсстар преувеличивает.

[nucl1d]

Красавчег. КИА. Ты еще сверкни нам тут всем 5-летней гарантией

да, мне вчера на тест-драйве манагерша втирала про 5 лет гарантии.
Я живенько спросил насчет задних аммо - быстро она увяла, заметив, что да, дескать слышала. Про гарантию больше не было ни слова.

[Valera2010]

На аммортизаторы -20 тыс.
Шаровые,подшипники ступиц, сайлентблоки -40 тыс.