Выбор зимней резины 2

sunray · Сообщение **sunray** » Чт окт 20, 2016 22:16

kostet писал(а):Да я именно по своему размеру нашел парочку на дроме и яндексе никого не знаю, поэтому доверие к отзывам тока тут

да не обязательно по своему размеру
по модельке резины смотри и все

kostet · Сообщение **kostet** » Чт окт 20, 2016 22:30

sunray ну как я писал выше, вертел я их отзывы. Я знаю как у нас в россии работают

а кардиант же делают у нас

MadElvis

kostet писал(а):sunray ну как я писал выше, вертел я их отзывы. Я знаю как у нас в россии работают а кардиант же делают у нас

да у нас, под ними Ярославский и Омские заводы

kostet · Сообщение **kostet** » Чт окт 20, 2016 23:18

poddubich я видел эти отзывы оказывается

но всеравно спасибо еще раз. Что касаемо чела писавшего про юнироял или как ее точно. У меня на пыже 17тые в нее обуты, все гуд

Что самое интересное заехал к ребятам что перевозками занисаются, лежит кама у них

DFish · Сообщение **DFish** » Ср ноя 02, 2016 20:56

Всем время доброе... И опять же про резину...

Знач ситуация такая... До сего момента юзал Gislaved NF 5 шип 205/55 R16...

Комплект откатался видать почти совсем... Что то решил вот новый комплект приобрести... тем более, по прогнозам зимой снег общеали..

Тесты тестами... Все тут как то под конец ветки про Кардианты заговорили... Да и в ТВ уже целую передачу про него выпустили... не хочу матом ругаться...

В итоге, кроме как Кордиант, что посоветуете на замену Гиславеду? Или продолжать на нем кататься (разумеется на новом комплекте)?

Кто нить реально юзал шины от Континенталя с шипами? Как они?

Интересует прежде всего качества резины... ценник - вторичен... Хотелось бы резину помягче...

kostet · Сообщение **kostet** » Ср ноя 02, 2016 21:13

Ну если те гисловед по душе и по цене ок, я бы взял их. Кордиант взял себе на газель, выбор был не велик. Резина не жесткая, не шипованная. Завтра пощупаю ее после холодов. На удивление самый большой гпузик был помоему 75ть. Шины ставил сам желтыми пятнами к соску

poddubich

DFish писал(а):Хотелось бы резину помягче...

а зачем вам мягкая в Питере? главное шипы что бы были для льда, а так когда польют реагентами более твердая лучше на влажной дороге и шуге, ну когда снега много мелкие ламели особо не работают, тут любая зимняя с шипами гребет нормально
Континеталь как много лет назад купил Гиславед, так разделил по линейкам - первая Конти (все передовые технологии), второй эшелон Гиславед (технологии с разницей во времени от Конти)

artyomovm

Кстати у Конти технология вклейки шипов действительно работает. У брата на машине такие стоят. Уже третий сезон начался, а шипы все целы.

Sonic282

А мне понравилась гиславед NF100, взял на пробу 225 50 17, в замен бриджей 7000 195 65 15, впечатления отличные. Кроме комфорта и тишины как на летней тойо проксес сf2, сразу заметно лучшее торможение на мокром асфальте, ради чего собственно и была затеяна смена резины. По мне гиславед по цене качеству на 1 м месте.

DFish · Сообщение **DFish** » Ср ноя 02, 2016 21:44

kostet писал(а):Ну если те гисловед по душе и по цене ок, я бы взял их.

Так то да... И ценник и в принципе лет где то дцать на них отъездил.. две машины на них были... Но вот бяда: NF 5 в продаже нема.. ну пока что не встретил... Вместо него у Гиславеда единственный вариант с шипом (опять же, пока из того что встретилось) это NF 200... так поглядел - совсем другая шина... Что то сдается мне, что это из-за скачка бакса.. более дешевый вариант по ценнику NF 5 продают... Там даже шипы как то странно-маловато наколочены...

Может ошибаюсь конечно... Но НФ 5 не найти.. а 200-й как то доверия не внушает..

poddubich писал(а):а зачем вам мягкая в Питере?

да комфорт люблю... Все равно, в среднем на зиме особо не погоняешь... А вот когда зима такая, как например в этом году, да и в прошлые года... когда снега - кот наплакал... один асфальт - от тут все же мягкость хочется...

artyomovm писал(а):У брата на машине такие стоят. Уже третий сезон начался, а шипы все целы.

вот это ценно..

А что за модель у брата стоит? Сейчас просто я так понимаю минималка три - четыре модели продаются...

Кстати, вот еще бы не хотелось купить "уходящую модель"... что бы случись чего, через годик бы докупить резину.. а не бегать за новым комплектом в связи с тем, что сняли с производства...

Кто нить в курсе, какие шины у Конти сейчас типа самые новые?

DFish · Сообщение **DFish** » Ср ноя 02, 2016 21:45

Sonic282 писал(а): По мне гиславед по цене качеству на 1 м месте.

согласен... Правда 100 у Гиславеда не юзал.. NF 5 все же круче была.. и опять же, цена / качество было приятным... Эх блин, че та не ту теперь ее...

А по 200-ке - пока ничего не встречал.. ни плохого ни хорошего..

Кстати, любопытный факт: Гиславед 100 стоит дороже, чем 200 ...

Забавно... по идее, если последний лучше - он должен быть дороже.. а тут - наоборот...

причем разница в штукарь...

Sonic282

У меня НФ 100 германия. будут деньги, всегда будут брать гиславед, когда экономия, бридж.

poddubich

DFish писал(а):Кстати, вот еще бы не хотелось купить "уходящую модель"

так как раз только в этом году конти новую модель выпустил CONTIICECONTACT 2

DFish писал(а):от тут все же мягкость хочется...

да любая зимняя мягче летней будет
посмотрите на данлоп шипованный Ice Touch, в концерне гудер более честное распределение по маркам, гудьер мягче, данлоп чуть пожестче, ошповка одинаковая, ну и по цене ближе к гиславеду

дэнис

Откатал на ГНФ-100 сезон,шипов вылетело всего два. Так же катал ГислоНФ-5. 5й был лучше сотого,он по указанному снегу шел лучше,а на 100м постоянно еспи корректирует.Но по городу 100 самое то, по трассе на 4 с минусом. Все шины сделаны в германии.100й Гисловед очень комфортный,тихий,валкий,слабые боковины. Про 200 Гисловед, он более удешевлен и только рисунком похож на конти. Если сейчас был вопрос про резину,то я бы смотрел Пирели Айс зеро, или Гудьер Айс Арктик.

Sonic282

DFish писал(а):от тут все же мягкость хочется...

да любая зимняя мягче летней будет
[/quote]
Кроме бриджа))) дубовее нету ничего))) Даже 195 65 15 дубовее чем ран флет конти 225 45 17)

poddubich

Sonic282 писал(а):Кроме бриджа)))

ну почему же зимний бридж мягче пластикового летнего бриджа )))

DFish · Сообщение **DFish** » Ср ноя 02, 2016 22:03

дэнис писал(а):Про 200 Гисловед, он более удешевлен

вот у меня те же подозрения были... 100... теперь еще удешивили до 200-го...

А пятерка мне то же реально нравилась... эх, нема в продаже похоже...

Да и с канавкой что то моделей совсем не стало... Как то попривык я к этому делу... особенно, когда все таит и и лужи есть и снег имеется...

А не сильно аквапланирование проявляется на сплошной елочке, без канавки по центру?

Кстати, возможно в этом и был фокус NF 5..

Да и боковины - хоть куда... А слабые бока зимой - ну совсем страшно... лед и все такое..

poddubich писал(а):как раз только в этом году конти новую модель выпустил CONTIICECONTACT 2

ну вот то же в ее сторону смотрю.. хотя кусается по ценнику зараза...

DFish · Сообщение **DFish** » Ср ноя 02, 2016 22:09

Хааа... Поржал... Теперь Матадор похож на Gislaved NF 5...

Может купить на одну зиму и на след. новый.. по деньгам, что два новых комплекта Матадора выйдут как один Конти...

Вот только не сильно никакая резина будет?

poddubich

DFish писал(а):Вот только не сильно никакая резина будет?

кстати интересный вариант, матадор как 3 эшелон Конти донашивает штампы за основным производством, но ценовая политика не позволяет использовать такой же тип резиновой смеси, как использовал гисловед, поэтому матадор всегда жестче, может для Питера как раз что надо

дэнис

Да ГНФ-5 была канавка и шипов поболее,но они вылетали на ура.За то 5 гисловет не ловил Аква планирования как 100й. Все юзал на одном авто.

Connect with your social network account

Выбор зимней резины 2